На Древлянке водители грузовиков игнорируют правила дорожного движения, что может привести к серьезным последствиям для жильцов ближайших домов. КарелИнформ попытался прояснить ситуацию.
Еще в марте 2023 года Госавтоинспекция Карелии предупреждала, что движение грузовиков на Древлянке будет ограничено. Речь идет о пересечении ул. Университетской, Дивизионного проезда и Лабораторной улицы. Сообщалось, что такие меры принимаются для обеспечения безопасности участников дорожного движения. С 22 марта там появились соответствующие дорожные знаки, о которых предупредили водителей.
В чем проблема?
Нарушение ПДД для любого города не редкость. Однако в случае с ограничениями на Древлянке, проблема куда реальнее, чем гипотезы.
Район спроектирован так, что именно по ул. Рождественского проходят коммуникации, в том числе газопровод.
Интенсивное движение большегрузов может привести к авариям:
«Движение большегрузного автотранспорта может привести к повреждению газопровода, возникновению аварийной ситуации на газораспределительных сетях Петрозаводска, причинению вреда окружающей среде, жизни и здоровью неограниченного круга людей», - предупредили представители «Газпрома» петрозаводскую администрацию.
В связи с этим движение грузовиков было запрещено.
Однако водителей это не остановило.
Инциденты
Местные жители приняли решение организовать дежурство, чтоб не пропускать грузовики, о чем сообщалось в социальных сетях и подтверждалось видеозаписями и фото. В середине апреля недопонимание водителей грузовых средств и местных жителей превратилось в настоящий конфликт. Так, грузовик намеренно протаранил автомобиль 14 апреля, несмотря на установленные знаки. Владелец пострадавшего автомобиля получил штраф за неправильную парковку:
«Барахлила коробка, просто остановился, после этого припарковался. Обосновали неправильную парковку, якобы, не вдоль бордюра, хотя, там нет регламентирующего знака», — рассказал нашему изданию владелец протараненного авто.
Отметим, что по оценкам независимой экспертизы ущерб предварительно оценили в 345 тысяч рублей.
Судьба водителя манипулятора осталась неизвестной, а Госавтоинспекция еще раз напомнила водителям об ограничениях.
Мы связались с жительницей Светланой, которая активно принимает участие в делах микрорайона. Девушка поделилась: конфликты с водителями — не редкость.
«[С конфликтами — прим. Ред.] сталкиваемся ежедневно, но в связи с нежеланием конфликтовать, после спокойного объяснения водителю о причинах запрета движения грузового транспорта (газовая магистраль, канализационная сеть), если водитель не разворачивается, то делаем фотофиксацию и отправляем в ГИБДД. Других способов борьбы у нас нет», — рассказала Светлана.
Так, например, 20 апреля, водитель грузовика знал, что нарушает правила — ему еще раз это разъяснили местные жильцы.
«Водителю были разъяснены причины запрета движения большегрузного транспорта, водитель прекрасно понимал, что нарушает, но разворачиваться и ехать к необходимому месту по Древлянскому шоссе отказался», — рассказала девушка.
Помимо отказа, обеспокоенные петрозаводчане слышат угрозы, нецензурную брань.
«Когда знаки в первый раз повесили, я остановив камаз пыталась объяснить, что знаки открыты и ездить нельзя. Мне водитель синего КамАЗа ответил просто — „Больше всех надо? Давно по голове кирпичом не получала?“», - поделилась Светлана.
Дежурный по дороге
К проблеме подключены ГИБДД и мэрия карельской столицы, однако ситуация остается напряженной.
«Проблема сохраняется, но после договоренности с ГИБДД и АПГО [администрация Петрозаводского городского округа — прим.ред.] дежурства прекратили. Когда едут или идут жильцы по Р.Рождественского и на встречу едет большегрузный транспорт, то, по возможности, останавливаем и объясняем, что по данной улице проезд запрещен, а проезд к домам Древлянки-7 производится по Древлянскому шоссе. К сожалению, не все водители к этому прислушиваются и многие просто едут дальше», — сообщает Светлана.
Другие жильцы отметили: им настрого запретили вести дежурства, сотрудники Госавтоинспекции сочли дежурство более грубым нарушением, чем движение грузовиков под знаками.
Мы уточнили, привлечены ли сотрудники ГИБДД к контролю над ситуацией, но выяснилось, что он осуществляется не всегда и достаточно короткое время:
«Несколько раз видели машину ГИБДД, которая дежурит при въезде на Р.Рождественского, но это бывает очень редко, и время нахождения ограничивается 30 минутами», — рассказала местная жительница.
Позиция администрации
Мы связались с администрацией Петрозаводска, чтобы утонить, все ли возможное предпринято для того, чтобы правила соблюдались, а жильцы местных домов не подвергались опасности.
«Все, что зависит от специалистов выполнено: знаки там установлены, движение грузовиков запрещено. Люди ездят и нарушают ПДД», — отметили в мэрии.
В соцсетях петрозаводчане задались резонным вопросом: почему выданы участки под застройку, но дороги при этом не обустроены.
Специалисты администрации ссылаются на решение ВС Карелии от 2013 года, по которому администрация города обязана предоставлять земельные участки для индивидуального жилищного строительства в перспективных районах.
В мэрии рассказали, какие дороги отремонтируют в Петрозаводске
«При этом данные территории не обеспечены инфраструктурой. Это одна из наиболее острых проблем города», — отмечают в мэрии.
Вопрос решается, но возможности ограничены долгими процедурами оформления, экспертиз и прочих необходимых мероприятий:
«Администрацией прорабатываются пути решения указанных вопросов в том числе заключен муниципальный контракт на разработку проектной документации по объекту „Расширение ул. Университетской на участке от ул. Роберта Рождественского до транспортной развязки ул. Чапаева — пр. Лесной“. Постановлением Администрации № 241 проект планировки территории и проект межевания территории для размещения линейного объекта утверждены. В настоящее время подрядной организацией дорабатываются проектные решения с учетом замечаний Администрации, проводится согласование с балансодержателями инженерных сетей. После согласования окончательных проектных решений Администрацией подрядная организация направит проектную документацию на проверку государственной экспертизы. Также разрабатывается проектная документация по объекту „Участок автомобильной дороги ул. Роберта Рождественского от ул. Университетской до проезда Крымского“. На сегодняшний день проект планировки территории и проект межевания территории для размещения линейного объекта находится на рассмотрении, после его согласования и утверждения проектная организация приступит к разработки проектной документации», — пишут специалисты горадминистрации.
Как отмечают местные жители, АПГО действительно идет навстречу, но не всегда имеет возможность решить вопрос быстро.
«АПГО идёт на контакт, знаки со стороны университетской установлены. В процессе изготовления знаки со стороны Стрелкового проезда, обещаны знаки жилой зоны во дворе Дивизионного, 1. АПГО понимает проблемы жителей, от переговоров и встреч не отказывается, дорожная карта в процессе разработки. Есть сложности с ограничением бюджетом, но стараются их решать. К чему приведёт диалог с АПГО — будет видно по прошествии сухого сезона, в который возможно проводить дорожные работы», — делится Светлана.
Позиция Госавтоинспекции
В Карельском ГИБДД пояснили: осуществлять круглосуточное дежурство на ул. Роберта Рождественского сотрудники физически не смогут.
«Нарушения происходят не только на ул. Рождественского, но и по всему городу. Мы просто не в состоянии там постоянно находиться. Нам поступает сообщение о нарушении — сотрудники едут на место. К тому же, если мы будем там стоять, то там никто и ездить не будет», — отметили в ГИБДД.
В Петрозаводске водитель самосвала на полном ходу растерял груз
Мы также уточнили, подлежат ли каким-либо санкциям местные жильцы, которые перекрывают проезд грузовикам, едущим под знаки.
Ответ — да.
«Зависит от того, какое там нарушение. Они могут стоять на обочине и не нарушать. Блокирование проезда — отдельная статья о нарушении», — подчеркнули в ведомстве.
Таким образом, если водитель блокирует проезд грузовику, который проезжает под знак, то нарушителями будут считаться оба.
***
Вывод, который можно сделать из этой истории: проблем в Петрозаводске много, они решаются, но медленно, хоть и по резонным причинам. за время решения одних вопросов снежным комом копятся новые.
На Древлянке ответственными должны быть и Админстрация, которая старается изо всех сил, и госавтоинспекция, которая просто не в состоянии дежурить круглосуточно на одном объекте, и жильцы домов, которые беспокоятся за свою безопасность.
«Там просто удобнее проезжать по прямой. В объезд тоже можно, там и дорога неплохая, но о ней не все знают», — поделился один из водителей грузовиков.
Получается, что вопросы только к тем, кто намеренно нарушает.
Ссылка на статью: https://karelinform.ru/news/2023-04-26/zakon-ne-pisan-gruzoviki-terroriziruyut-zhiteley-odnogo-iz-mikrorayonov-petrozavodska-2911094