Грустим вместе с пилотом «Феррари».
Гонщик «Феррари» Шарль Леклер теперь еще и полновесный композитор: он опубликовал на крупнейшем стриминге Spotify первый трек AUS23.
Вышла трепетная клавишная мелодия с оркестровыми прибавками – причем она появилась в сети всего через пару лет после того, как пилот «Феррари» публично обозначил интерес к записи и сочинительству.
«Я занимаюсь записью музыки прямо сейчас, – признался Шарль в недавнем ролике Never Have I Ever на официальном ютуб-канале «Ф-1». – Это выйдет на публику. Просто делаю это для себя, пытаюсь сочинять песни, продюссировать. Но это только ранние дни».
Видимо, после такого отвертеться от кого-то из близкого круга уже не вышло – и одно из творений Леклера все-таки попало в официальный стриминг.
«Я определенно не музыкант и все еще гонщик, но у меня теперь есть все необходимое для записи, а еще мне нравится, что я делаю», – прокомментировал релиз в запретограмме Леклер.
А еще у него появился музыкальный менеджер – Verdigris Management:
«Теперь мы работаем с нереально талантливым Шарлем Леклером в его музыкальных усилиях».
А через сутки после публикации трек гонщика обнаружился в топ-10 мирового iTunes – рядом с P1nk и Эдом Шираном.
Выше, чем в общем зачете «Ф-1» – кто бы мог подумать?
«Да, я очень удивлен итогом, – отреагировал Шарль уже на медиадне перед Гран-при Азербайджана. – Я подозревал, что релиз произведет немного… Шума. Потому что для гонщика «Ф-1» выпустить песню – не очень обычно. Но мне не хотелось делать большую рекламу или большой бум.
Я просто хотел выложить что-то для людей, которым нравились мои сториз, где я играл на фортепьяно. А еще мне очень понравился процесс сведения песни, добавления других инструментов вроде виолончели. Вышло круто.
У меня это не заняло много времени, у меня есть команда, которая мне сильно помогла с бумагами для входа на Spotify и другие места. Это самая долгая часть. С моей же стороны я просто сделал по большей части то, что я обычно и делаю между гонками».
«Ф-1» тоже сразу заметила – и подсветила у себя в соцсетях, явно добавляя Шарлю шансов подняться и повыше.
Хотя вообще Шарль и раньше публиковал свою музыку – начал еще в 2020-м во время пандемии.
Шарль давно играет: «Занимаюсь с шести лет. Во время локдауна снова начал музицировать и стал одержим, купил себе Steinway&Sons покруче. Мне нравится играть, меня это расслабляет, отвлекает от гонок. Начал учиться игре на гитаре, когда мне было 15 или 16 лет. Я схватываю довольно быстро и хочу выучить еще много инструментов: как минимум, саксофон и барабаны».
Название трека определенно намекает на Гран-при Австралии 2023-го – Леклер подтвердил это для сайта новой менеджерской команды:
«Я создал это на Гран-при Австралии. AUS23 (1:1) – так мы называем его внутри команды, и потому я так назвал и трек».
Там Шарль квалифицировался 7-м и сошел на первом круге – так что примерно такие эмоции Шарль тогда и испытывал, ведь это очень похоже на восприятие музыки, которую Леклер обычно проговаривает:
«Я люблю играть на пианино, потому что это помогает мне не думать больше ни о чем другом, – рассказывал он в последнем выпуске официального подкаста «Ф-1» Beyond The Grid перед стартом сезона. – В такие моменты я думаю только о том, что делаю: играю на пианино, о музыке. Это помогает мне отключиться от всего остального.
Особенно в сезоне, когда вещи иногда идут очень сурово, и даже если они не идут так уж сурово, если они очень радостные и на треке все очень хорошо. Думаю, это отличный способ разгрузки от гонок: пианино – лучший способ, который я нашел для себя, чтобы подумать о чем-то другом и немного снять напряжение. Да, это эскапизм для меня.
В дорогу с собой я не беру пианино, потому что его трудно перевозить. Потому я начал играть на гитаре – с ней проще. Нужно не так много, чтобы просто наслаждаться игрой на музыкальном инструменте, и я достаточно хорошо играю, чтобы просто наслаждаться.
У меня Lava Me 3 – акустическая гитара, но с огромной странной системой эхо и аудиоэффектов, чтобы все звучало круче – лучше, чем я сам. Но я предпочитаю пианино, по крайней мере сейчас. Но, возможно, это потому, что на пианино мой уровень повыше, и время покажет».
У Леклера – худший старт за «Феррари» и нокаут от эмоций. Пихает напарнику за пустяк и первым же маневром уезжает в гравий Выбираете, за кого болеть в «Ф-1»? Вот честная визитка каждого гонщика как человека Стиль парковки Леклера: загоняет «Феррари» за $330 тыс на два места, становится на «зебру»... И это гонщик «Ф-1»!