Анализ данных о воздушном движении над Россией показывает, что антироссийские санкции не сказались на нем. Такой вывод сделал немецкий журнал Wirtschaftswoche, проанализировав данные портала мониторинга полетов Flightradar24 за истекший год.
"Сравнение движения рейсов с апреля 2022 года, вскоре после вступления в силу санкций, с движением с конца марта 2023 года не показывает существенных различий", – говорится в тексте сообщения.
При этом РФ может получать запчасти по неофициальных каналам или из третьих стран, таких как Турция, Казахстан и Узбекистан.
Политолог, журналист Антон Бредихин отметил изданию Новороссия, что западные аналитики не учли тот факт, что сегодня в России открываются новые авиарейсы. Наша страна смогла оправиться от санкционного удара.
"Скоро вернутся рейсы во Владивосток с рядом китайских городов, в другие дальневосточные регионы России. Открываются прямые рейсы с Индией, со странами арабского залива. И этот процент будет увеличиваться. Если сравнивать с ситуацией до введения санкций и после, то, конечно же, число рейсов не то, что не изменилось, а наоборот – выросло", – пояснил Антон Бредихин.