Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Переделка шуруповерта "Кратон" на Li-ion аккумуляторы.

Тема переделок шуруповертов с кадмиевых на литий-ионные аккумуляторы довольно хорошо описана теперь в сети. Расскажу за свой опыт. Сподвигла меня на переделку банальная причина отказа родных аккумуляторов, стали они плохо держать заряд, быстро разряжаясь. Для переделки нужны высокотоковые литиевые аккумуляторы, электронная плата их заряда и балансировки(BMS). Ещё надо позаботиться о последующей правильной зарядке таких переделанных сборок. Аккумуляторы брал с уже приваренными выводами. Выводы спаивал между собой и платой согласно схемы. Обязательно при соединении аккумуляторов и платы нужно соблюдать последовательность подпайки от 0(нуля) и далее к 12,6. Сборку помещаю в родной корпус, из которого удаляю прежние кадмиевые аккумуляторы , закрепляя клеевым пистолетом и поджимами, чтобы сборка не болталась в корпусе. В утолщении корпуса оставляю один прежний кадмиевый аккумулятор с родными зарядными контактами, подпаивая нужные провода. В дальнейшем закрепляю его клеевым пистолетом и

Тема переделок шуруповертов с кадмиевых на литий-ионные аккумуляторы довольно хорошо описана теперь в сети.

Расскажу за свой опыт.

Сподвигла меня на переделку банальная причина отказа родных аккумуляторов, стали они плохо держать заряд, быстро разряжаясь.

Для переделки нужны высокотоковые литиевые аккумуляторы, электронная плата их заряда и балансировки(BMS). Ещё надо позаботиться о последующей правильной зарядке таких переделанных сборок.
Брал вот такую плату и аккумуляторы.
Брал вот такую плату и аккумуляторы.

Аккумуляторы брал с уже приваренными выводами. Выводы спаивал между собой и платой согласно схемы.

Обязательно при соединении аккумуляторов и платы нужно соблюдать последовательность подпайки от 0(нуля) и далее к 12,6.

-2

Сборку помещаю в родной корпус, из которого удаляю прежние кадмиевые аккумуляторы , закрепляя клеевым пистолетом и поджимами, чтобы сборка не болталась в корпусе.

-3

В утолщении корпуса оставляю один прежний кадмиевый аккумулятор с родными зарядными контактами, подпаивая нужные провода.

В дальнейшем закрепляю его клеевым пистолетом и поджимом из упругого материала.

upd1:

как показала практика, поджим этого одного кадмиевого элемента вспененным материалом похожим на "пенку" плохая идея. Со временем перестаёт держать и контакты съезжают вниз.

Поэтому выкинул "пенку" и зафиксировал простой деревяшкой на клею !

-4

В данной конструкции использую платку индикации уровня заряда сборки. При нажатии на кнопку показывает количеством и цветом уровень заряда.

Припаиваю дополнительный конденсатор (взял 330 х 50в) для уверенного запуска шуруповерта, а то иногда бывает, что при резком пуске плата уходит в защиту и отключается. А конденсатор препятствует этому. Во всяком случае на предыдущей сборке у меня так происходило.

upd1:

другая сборка вдруг стала часто уходить в защиту ! Резко нажмешь на курок или резкая нагрузка на вал и .... бац, в защиту !

Из защиты можно выйти снова воткнув сборку в зарядное, кратковременно.

Сперва думал, что какой-то из аккумуляторов стал деградировать и даже закупил на замену, но решил проверить этот дополнительный конденсатор. А он был из советских запасов 500мкф х 15в. Когда ставил, проверял, казался годным. А тут решил попробовать его заменить.

Ставлю импорт, 1000мкф х 16в. И вуаля ! Сборка перестала уходить в защиту ! Чудеса !!

Посмотрю, как дальше будет работать, а то может быть стоить поставить конденсатор на 25в.

Готовая сборка.
Готовая сборка.

А теперь по зарядному устройству.

Переделал штатную зарядку для кадмия на зарядку лития благодаря посту

уважаемого блогера!

Спасибо ему за это ! 😁