Найти в Дзене

Как в NASA запутались в датах и почему у них ни чего не получится и сейчас

Все началось с того, что новая Лунная программа США была официально учреждена в 2017 году при администрации Дональда Трампа. Артеми́да (англ. Artemis) — американская программа исследования Луны, возглавляемая космическим агентством НАСА, и в которой участвуют три других партнёрских агентства: Европейское космическое агентство, Японское агентство аэрокосмических исследований и Канадское космическое агентство. В случае успеха программа «Артемида» восстановит присутствие человека на Луне впервые после миссии «Аполлон-17» в 1972 году. В память об этом событии судя по всему Трампу даже подарили фигурку астронавта. И вся идея этой программы была в том, чтобы повторить свое достижение с Лунными "высадками" спустя 55 лет, с момента их начала. И вот тут я вижу уже явные противоречия. До "Артемиды" в США была точно такая же программа «Созвездие» с 2005–2010 год. Которая была закрыта без каких либо результатов. Если конечно не назвать результатом успешное освоение бюджетных средств под эту про
Испытания новой Лунной техники
Испытания новой Лунной техники

Все началось с того, что новая Лунная программа США была официально учреждена в 2017 году при администрации Дональда Трампа.

Подписание Трампом документа об открытии новой Лунной программы
Подписание Трампом документа об открытии новой Лунной программы

Артеми́да (англ. Artemis) — американская программа исследования Луны, возглавляемая космическим агентством НАСА, и в которой участвуют три других партнёрских агентства: Европейское космическое агентство, Японское агентство аэрокосмических исследований и Канадское космическое агентство. В случае успеха программа «Артемида» восстановит присутствие человека на Луне впервые после миссии «Аполлон-17» в 1972 году.

В память об этом событии судя по всему Трампу даже подарили фигурку астронавта.

И вся идея этой программы была в том, чтобы повторить свое достижение с Лунными "высадками" спустя 55 лет, с момента их начала.

  • №1) И согласно программе "Артемида" в 2024 году нас ждет пилотируемый облет Луны с уже подобранным экипажем для этой задачи.
  • №2) А в 2025 году нас ждет уже прямая высадка Американцев на Луну.

И вот тут я вижу уже явные противоречия. До "Артемиды" в США была точно такая же программа «Созвездие» с 2005–2010 год. Которая была закрыта без каких либо результатов. Если конечно не назвать результатом успешное освоение бюджетных средств под эту программу.

А вот точка отсчета:

  • 21 декабря 1968 года был запущен «Аполлон-8», и 24 декабря он вышел на орбиту Луны, совершив первый в истории человечества пилотируемый облёт Луны.
  • И если следовать элементарной логике то 55 лет с момента первого облета Луны будет в декабре 2023 года.
  • А в 2024 году будет 55 лет с момента первой высадки на Луну, ведь 16 июля 1969 года стартовал «Аполлон-11».
  • Программа "Аполлон" была принята в 1961 году, а в 1968 году был уже первый пилотируемый полет к Луне.

Фактически была создана целая отрасль с нуля всего за 7 лет.

Итак с момента подписания документа Дональдом Трампом в 2017 году прошло уже 6 лет. А воз и ныне там.

У США на данный момент нет даже готовых скафандров, посадочного модуля ( Лунного модуля ) Лунного автомобиля ( Ровера ) и вообще много что отсуствует вовсе для решения предстоящих задач.

А сейчас мы поговорим о том, какие конкретно задачи так и не удалось решить даже спустя 50 лет в рамках Лунной программы в США.

Работа двигателей Аполлон и РД-180 в сравнении
Работа двигателей Аполлон и РД-180 в сравнении
  • 1) Надо честно признать, что в Америке не умеют строить ракеты и ракетные двигатели в частности. ( если мы говорим о сверхмощных и больших ракетах ) Об этом писал еще Билл Кейсинг в своей книге «Мы никогда не были на Луне» в которой он утверждает, что шесть посадок космической программы «Аполлон» на Луну в период с 1969 по 1972 год носили характер мистификации.

А ведь он был главой технических публикаций в компании «Рокетдайн».

В эти самые годы «Рокетдайн» участвовала в разработке ракетного двигателя Ф-1 для лунной ракеты Сатурн-5.

Билл Кейсинг четко писал о том, что компания занимается махинациями и приписывает своим двигателям не существующие в реальности мощности, иными словами участвует в подлоге.

Как и следовало ожидать в последствии это лишь только подтвердилось. Ведь от Сатурна-5 и его двигателей и след простыл. А сами Американцы используют в последние годы лишь модернизации своих Шаттлов в виде ракеты SLS ( которая скорее всего и полетит в 2024 году к Луне, потому как больше не чему )

А всем уже печально известный недавний запуск ракеты Starship больше был похож на воссоздание и копирование ракеты СССР "H-1", нежели на попытку воскресить "отечественные" разработки NASA.

Подробно тут:

Но Илон Маск вовсе не глуп. Он прекрасно знает многие известные истины.

Поскольку двигатель ракеты Сатурн-5 "F-1" нарушал предел Глушко, нестабильность горения в камере приходилось компенсировать дисбалансом топливной смеси в сторону увеличения топлива - двигатель выдавал в лучшем случае 60% заявленной мощности и при этом чудовищный расход топлива уменьшал время работы ниже всяких пределов - огромная ракета с трудом могла вывести примитивный лунный модуль "Аполлон" на околоземную орбиту ...где уж тут полет с Луне. Тут же последовали "оргвыводы" в виде увольнения работников НАСА целыми бригадами и снятия Фон Брауна с должности - но никакие деньги и усилия, не могли изменить законов физики. И при увеличении камеры сгорания больше предела Глушко - топливная смесь начинала образовывать сгустки, которые реально взрывались вместо горени, ни форсунки особых форм, ни рассекатели к существенному улучшению характеристик привести не могли.

В итоге у Маска не было выбора. Либо делать очередную копию ракеты SLS. Либо делать еще одну копию ни куда не летавшего Сатурна-5 и потом опозориться по итогу максимально. Либо копировать давнишние разработки СССР в виде ракеты H-1.

Хотя если честно я не понимаю, почему он не взял за основу рабочую ракету Энергия!? Скорее всего боялся того, что это слишком будет бросаться в глаза. Хотя не особо что изменилось и в копипасте с H-1.

Сейчас поклонники
NASA и Маска скажут, что F-1 и Сатурн-5 нельзя сделать многоразовыми. Это заблуждение и неправда.

И простой студент это доказал. На примере собственной разработки.

Можно ставить 1 и 33 двигателя на многоразовую ракету и размеры тут не имеют значения. А больше имеет значение характеристики двигателей и самой ракеты. Получается за более чем 50 лет с момента существования ракеты Сатурн-5 Американцы даже 100 тонн ПН не смогли поднять и хотябы приблизиться к 55 летнему утраченному уже своему результату в 130 тонн полезной нагрузки.

Схема радиационных поясов
Схема радиационных поясов
  • 2) Вторая проблема которую так и не удалось решить по сей день - это проблема поясов Ван Аллена.

Все дело в том, что радиационные пояса простираются на расстояние более 100000км. И покинув переделы Земли не пролетев через них просто не возможно. Сам перелет через пояса особой опасности для человека не представляет, ведь кол-во времени проведенное в пределах поясов ограниченно скоростью полета и не критично.

Но радиация имеет такую не приятную особенность, как накапливаться. И если сложить все время при пролете к Луне, обратно и пребывание на самом спутнике Земли, то доза может быть запросто фатальной, или привести к заболеваниям человека и последующей инвалидности.

А за всю историю пилотируемой космонавтики нет ни одного примера удачного пролета через пояса Ван Аллена без участия Американцев из программы Аполлон.

Резюмируя хочу сказать, что абсолютно не верю в предстоящий полет Американцев к Луне в 2024 году и тем более высадку на ее поверхность в 2025 году. Даже с учетом того, что они прибавили себе год к этим датам. Ведь 55 лет от "исторического события" будет уже в декабре этого года, а не после.

Подписывайтесь на канал и ставьте лайк.

ЮMoney