Найти в Дзене
Мальцев Илья

Работа на самосвале. Плюсы и минусы.

Доброго времени суток. Сегодня поговорим о работе на самосвале, попробую разложить всё по полочкам. После долгих скитаний по разным работам, разных должностях решил попробовать работать на самосвале. Найти вакансию что бы брали без опыта, это найти иголку в стоге сена, но мне удалось. После оформления стажировка с наставником, который всё объясняет и показывает, автомобиль КамАЗ 6580 , довольно большой, по сравнению с другими авто на которых я ездил. Первое что хочу сказать, чистым на этой работе быть не возможно, всегда в машине нужно иметь так же ещё более грязные вещи, потому что когда меняешь колесо не испачкаться не возможно. Я вывожу грунт за предела города, у меня ставка рейс от 1200 до 1600 в среднем, в день заработать от 5000 можно свободно, это из приятного. На этом приятное наверное заканчивается, как я говорил, ты постоянно в грязи, пробки, гружёный автомобиль (а это порядка 50т в полной массе) не имеет тормозов, поэтому расстояние держишь как от Москвы до Пекина. Глав

Доброго времени суток. Сегодня поговорим о работе на самосвале, попробую разложить всё по полочкам.

После долгих скитаний по разным работам, разных должностях решил попробовать работать на самосвале. Найти вакансию что бы брали без опыта, это найти иголку в стоге сена, но мне удалось.

После оформления стажировка с наставником, который всё объясняет и показывает, автомобиль КамАЗ 6580 , довольно большой, по сравнению с другими авто на которых я ездил.

Первое что хочу сказать, чистым на этой работе быть не возможно, всегда в машине нужно иметь так же ещё более грязные вещи, потому что когда меняешь колесо не испачкаться не возможно.

Я вывожу грунт за предела города, у меня ставка рейс от 1200 до 1600 в среднем, в день заработать от 5000 можно свободно, это из приятного.

На этом приятное наверное заканчивается, как я говорил, ты постоянно в грязи, пробки, гружёный автомобиль (а это порядка 50т в полной массе) не имеет тормозов, поэтому расстояние держишь как от Москвы до Пекина. Главной же проблемой являются водители которые думают что ты их видишь справа (в мёртвой зоне) , но увы, потом они делают ремонт за свой счёт.

По приезду на отвал ( место выгрузки грунта) выгружаешь не всегда проходит главное, то машина на дыбы встанет, то грунт

провалиться под колёсами.

После выгрузки налипает в кузове грязь, чистишь лопаткой если чуть или экскаватором.

В целом поработав можно найти плюсы и минусы для себя, лично моё мнение, оплата стоит потраченных сил.