Граница между Казахстаном и Каракалпакстаном это не только пограничный пост. Это два разных подхода к людям, к технике, к удобствам. Если в Казахстане каждые 20км дороги есть место привала с беседкой, туалетом, вышкой для ремонта авто, то через границу - 200км пустыни с разбитой дорогой до крупного города Кунграда, с чайханой каждые 60-100км. Связи нет, даже местные операторы не в не зоны доступа. Бедные водители большегрузов-как утюги, еле двигаются по асфальту, утрамбовывая каждую яму и спотыкаясь о каждую кочку. Легковые машины создали по пустые десятки объездных дорог, утрамбовав справа и слева от трассы. Пыль стоит столбом как при скачках лошадей. Вот и мне быстрее и проще проехать по полевой дороге, чем греметь костями по асфальту, деля дорогу с фурами. Из живости видел только раздавленных на дороге ежей. Вместо животных в поле разноцветные пакеты, бутылки и проколотые покрышки. Палатку поставить в ветреную погоду - то еще удовольствие. Вспомнить можно и мать, и бога, и всех
Французы то в Китае, то в Узбекистане.
25 апреля 202325 апр 2023
12
1 мин