Движение по Сайменскому каналу, часть которого проходит по территории России и сдана Финляндии в аренду, остановилось после начала конфликта на Украине, пишет Ilta-Sanomat. Но финны продолжают платить более миллиона долларов в год за торговый судоходный маршрут.
До весны 2022 года по каналу ежегодно проходило около тысячи грузовых и сотни прогулочных судов. За год по каналу перевозили по 1,5 миллиона тонн грузов в обе стороны.
«В теории канал открыт, но на практике его не хотят использовать», — описывает ситуацию Сабина Линдстрём из Министерства транспорта и коммуникаций Финляндии.
Сайменский канал протяженностью более 40 километров проходит через финско-российскую границу от Лаппеенранты через Выборг к Финскому заливу. Официальных заявлений от России о том, что она хотела бы изменить или расторгнуть контракт по использованию канала, не поступало.
«Мы хотели бы продолжить сотрудничество в прежнем режиме. Так что соглашение остается в силе, и мы будем действовать в соответствии с ним», — отмечает Линдстрем.
Текущий договор аренды Сайменского канала действует до 2062 года. В случае отказа от использования Сайменского канала останется неиспользуемый канал протяженностью несколько десятков километров со всеми сооружениями. Это также вопрос об инфраструктуре канала, на ней завязаны миллионы.