Найти в Дзене
Путешествуя по миру

Чем кормят на рейсе Дубай - Сан-Паулу и как его пережить

5:30 утра пробуждение - большой чемодан уже собран и осталось только покидать одежду по мелочи. Обязательный кофе, душ и вызов такси. 6:38 приезжает такси и везёт меня в третий терминал аэропорта Дубая, откуда выполняет рейсы авиакомпания "Эмирэйтс". В это время пробок ещё нет, и через 12 минут я на месте. Поездка обходится в 33,5 дирхама или 730 российских рублей. 8:08 пройдены все контроли, досмотры и рамки, получен посадочный талон или билет, куплена бутылка воды в дюти фри и кофе в Старбакс и можно присесть в ожидании посадки 9:18 с небольшим опозданием большущий Аэробус 380 взлетает и планирует приземлиться в Сан-Паулу через 14 часов 18 минут. Рейс начинается. Мне досталось место 41А и мне очень повезло. Это место сразу у входа, поэтому передо мной не было никаких кресел и других пассажиров. В течение всего полёта было удобно, что можно было прогуливаться по салону, до туалета, до стюардесс тогда, когда захочу при этом никого не дёргая и не перешагивая. Наконец, самолёт набирает
Начало
Начало

5:30 утра пробуждение - большой чемодан уже собран и осталось только покидать одежду по мелочи. Обязательный кофе, душ и вызов такси.

6:38 приезжает такси и везёт меня в третий терминал аэропорта Дубая, откуда выполняет рейсы авиакомпания "Эмирэйтс". В это время пробок ещё нет, и через 12 минут я на месте. Поездка обходится в 33,5 дирхама или 730 российских рублей.

В ожидании посадки
В ожидании посадки

8:08 пройдены все контроли, досмотры и рамки, получен посадочный талон или билет, куплена бутылка воды в дюти фри и кофе в Старбакс и можно присесть в ожидании посадки

Заспанная рожа
Заспанная рожа

9:18 с небольшим опозданием большущий Аэробус 380 взлетает и планирует приземлиться в Сан-Паулу через 14 часов 18 минут. Рейс начинается.

Мне досталось место 41А и мне очень повезло. Это место сразу у входа, поэтому передо мной не было никаких кресел и других пассажиров. В течение всего полёта было удобно, что можно было прогуливаться по салону, до туалета, до стюардесс тогда, когда захочу при этом никого не дёргая и не перешагивая.

Наконец, самолёт набирает необходимую высоту в 10000 футов, и стюардессы начинают бегать-суетиться, чтобы начать обслуживание и удовлетворить все запросы от многочисленных пассажиров

Курица на гриле с картофельными крокетами и шпинатом
Курица на гриле с картофельными крокетами и шпинатом

10:57 утра начинается первое обслуживание и предлагается бранч - уже не завтрак, но ещё не ланч. На выбор курица на гриле или вегетарианские блинчики с овощами. Беру курицу, а также двойную порцию виски с колой. Всё это съедается, выпивается и я вырубаюсь.

Нет, только пытаюсь уснуть. Рядом сидящие пассажиры уже захрапели. А я сходил еще за двойной дозой Dewars и уже тогда и мне удалось отключиться.

Ужин
Ужин

17:00 второе обслуживание началось ровно через шесть часов после первого и началось с меня. Говядина с рисом и стручковой фасолью, потому что я не очень люблю рыбу. В этот раз без виски.

20:28 В салоне приглушенное освещение
20:28 В салоне приглушенное освещение

Весь полет проходит с востока на запад и солнце не заходит в течение всего этого длинного 14,5 часового рейса.

Вход в первый класс
Вход в первый класс

Прямо перед первым рядом пассажиров в экономе располагается большая лестница, ведущая в первый класс. Пассажиров там мало, а стоимость билета в одну сторону 810 тысяч рублей. К вашим услугам будут напитки и закуски уровня ресторана, горизонтальные кресла-кровати и даже душ. Пассажирам эконома вход туда запрещен.

Пролетая над Атлантикой
Пролетая над Атлантикой
21:47 все уже устали, а еще 2,5 часа лететь
21:47 все уже устали, а еще 2,5 часа лететь

Эмирэйтс предлагает большой выбор фильмов, сериалов и музыки. То есть только пару часов можно потратить на то, что именно посмотреть.

Перекус
Перекус

23:00 и это последний сервис, легкая закуска, она же вегетарианская пицца с сыром и томатным соусом, до посадки полтора часа.

Фото на память
Фото на память

На борту есть Полароид и можно обнаглеть и попросить сфоткаться с бортпроводницами. Что я и сделал.

00:26 по Дубайскому времени самолёт сел в Сан-Паулу, разница во времени 7 часов, то есть снова прилетаешь в день.

Рейс с Эмирэйтс прошёл очень комфортно, это был самый длинный перелёт в моей жизни и я думал, что это будет каторга. Но удобное место, виски и развлекательная система сделали своё дело. На обратном пути с местом мне не так повезло, но об этом как-нибудь в другой раз.

Благодарю за внимание!