Я как-то сегодня, сев за этот текст, решил проверить, как давно мы наблюдаем проблемы с РНИС.
И получилось, что наблюдаем мы их как-то всегда.
С самого начала всё было как-то не так. Я до сих пор сталкиваюсь с регистрацией транспортных средств в РНИС, и это не только новые машины, но и старые. Спорить с ЦОДД о том, является ли приобретение геолокационного оборудования стоимостью от 5000 руб. нагрузкой бесполезно бессмысленно: если власти города хотят следить за грузовым транспортом, а грузовой транспорт хочет пропуск, то трекеры придётся поставить.
Правда, ловкие дельцы в сфере пропусков снова на шаг впереди Дептранса Москвы: они предлагают услугу виртуального трекинга.
Виртуальный РНИС
Эта технология позволяет обходиться без покупки телематических устройств. Данные, которые передаются в систему РНИС генерируются на сервере продавца пропусков. Где бы машина с покупным пропуском ни находилась, данные будут отправляться в точном соответствии с теми, которые указаны в запросе на пропуск.
Что это даёт? Теоретически можно не беспокоиться об аннулировании грузового пропуска в Москву за нарушение маршрутов.
Теоретически - потому что нарушение маршрутов можно по старинке выявлять и с помощью камер видео-фиксации.
Но это не останавливает покупателей пропусков в Москву для грузового транспорта, как и сопоставимая со стоимостью навигационного оборудования цена услуги.
В любом случае продавцам пропусков за хитрость и находчивость можно поставить положительную оценку. В этой игре с Дептрансом они ведут с большим отрывом.
РНИС - обязательная регистрация для пропуска на МКАД, ТТК, СК
Толком РНИС то и работал наверное только в 2021 году с момента запуска. Скорее всего это было связано с небольшим количеством пользователей, поскольку обязательной регистрация в РНИС для оформления пропуска в Москву для грузового транспорта стала только с 1 января 2022 года. И тут заверте...
Первые проблемы с РНИС начались уже в начале 2022 года
Тогда возникли проблемы с работой самого портала rnis.mos.ru с которыми, кажется, не могут справиться до сих пор.
Тогда что-то подшаманили, но к лету шаманство вылилось в новые проблемы.
И с тех пор такое ощущение, что и не отпускало. По крайней мере в декабре я это упоминал. И упоминал как-то обыденно и привычно.
С запуском нового московского портала перевозчиков появилась необходимость привязки туда сервиса РНИС
И неработающий РНИС стал просто реальностью, в которой мы живём. В том числе отказы. Когда подписчики меня спрашивают про РНИС, я рутинно отвечаю, что я не знаю как бороться с техническими проблемами, что я и сам как-то каждый раз наобум взаимодействую со страницей РНИС.
Основные проблемы РНИС
С тех пор ситуация с РНИС особо и не менялась, за исключением того, что в Дептрансе как-то просто подзабили на её решение работу и в целом РНИС и выдача пропусков существуют как-то раздельно.
На сегодня можно выделить следующие проблемы в московской региональной навигационной информационной системе - РНИС:
1. Сбой в работе личного кабинета на странице РНИС
- в части реестра зарегистрированных транспортных средств. Пользователь не видит свой транспорт. Невозможно так же самостоятельно удалить машины или поменять сведения (только через Техподдержку)
2. Отсутствие достоверной проверки ТС на предмет как регистрации в РНИС так и передачи данных.
Например, сегодня я получил 2 совершенно разные картинки:
Пусть вас не обольщает результат проверки. Кажется, телематика передается в августе 2023 года (сейчас 1 мая 2023). К тому же, на сегодня у проверки уже новый интерфейс, и меня так просто не обманешь.
И это новый интерфейс.
Что ж, я ж могу и зарегистрировать, че мне:
спасибо, что хотя бы есть индикация сразу по номеру и не пришлось всю информацию заполнять, получив её в конце
Я так и не понял, зарегистрирована эта машина или нет... Потому что:
3. На новом портале убрали как индикацию наличия РНИС у машины, так и кнопку проверки в карточке ТС
Вот как это выглядело еще совсем недавно:
А вот как это выглядит теперь:
4. Необходимость замены адреса сервера-получателя и порта
В марте 2023 года по каким-то очередным кулуарным каналам была разослана информация о необходимости замены текущего адреса сервера-получателя и порта с 178.208.130.54:4444 на data.rnis.mos.ru:444
На самой странице РНИС при этом до сих пор висит старый адрес и порт.
5. Прочие проблемы
Например, отвратительная работа техподдержки РНИС в случае, когда в перечне ТС нет подходящей марки/модели
Писать письма бесполезно, на них не отвечают.
Добавить кнопку "иное" как это сделано в интерактивной форме запроса на грузовой пропуск в Москву тоже, видимо, не могут.
В итоге пользователи вбивают данный "от балды"
А вот такое у меня было на портале сегодня
Кстати, через 15 минут не помогло
В следующий раз будем разбираться с проверкой пропусков, не пропустите...
А чтобы не пропустить подпишитесь здесь или
в телеграме https://t.me/puskpro или в канале в ICQ https://icq.im/AoLFyuphfWeTUxzSIXk
Напоминаю, что обучившись у меня на моём курсе вы сможете сами оформить пропуск в Москву на МКАД, ТТК, СК для грузового транспорта
Ссылки на материалы в тексте:
