Уважаемые читатели всех приветствую на канале. Дальнемагистральная авиация для нашей страны играет важную роль в обеспечении логистики и транспортной доступности-связанности многих регионов. Сейчас российские авиакомпании эксплуатируют зарубежные дальнемагистральные самолёты Boeing и Airbus, но о важности импортозамещения в этом сегменте говорят давно. В данный момент в этом направлении ведутся разработки нового двигателя ПД-35, а так же совместный российско-китайский проект CR929. Сегодня именно об этом проекте и поговорим. Экспериментально-опытный завод (ЭОЗ) Московского авиационного института успешно завершил изготовление и отгрузку деталей для прототипа кессона крыла широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 для статического образца, который будет проходить испытания в ЦАГИ, ссылка на источник в конце статьи. Как рассказал директор завода МАИ Сергей Епишев, детали уже отправились заказчику — АО «Аэрокомпозит-Ульяновск». На их изготовление ушло около двух месяцев. Тепер
Завод МАИ отгрузил детали для кессона крыла самолета CR929. Как продвигается российско-китайский проект?
2 мая 20232 мая 2023
1428
1 мин