Известно, что параметры динамиков со временем изменяются. Вопрос – насколько? Для проверки был поставлен небольшой эксперимент, в ходе которого параметры Тиля-Смолла измерялись до и после разминки одного и того же экземпляра динамика.
На динамик в свободном пространстве (без акустического оформления) был подан сигнал частотой 50 Гц – эта частота вблизи его основного резонанса, и позволяет получить максимальную амплитуду колебаний. Уровень сигнала выбран таким, чтобы диффузор находился близко к пределу линейного хода – это даёт максимальную нагрузку на элементы подвеса, но исключает его повреждение. Этот уровень легко определяется на слух – увеличиваем сигнал до появления заметных «рычащих» призвуков (это предел линейного хода), затем уменьшаем до исчезновения перегрузки.
Продолжительность теста составила 28 часов непрерывного гудения. 50 циклов в секунду, 180 000 в час, свыше 5 миллионов за всё время испытания. Через сутки покоя, после «закрепления навыка», параметры были измерены вновь. Z-характеристики говорят сами за себя:
Итоги и выводы:
Для наглядности все изменения сведены в таблицу:
· После разминки податливость подвеса (и определяемый ей эквивалентный объём) увеличились, это привело к заметному снижению частоты механического резонанса. Это самое существенное изменение.
· Механическая добротность QMS снизилась на 6%, электрическая QTS практически не изменилась (в пределах погрешности измерения). Поскольку полная добротность в основном определяется электрической, можно сделать вывод, что у динамиков с большим разрывом между QES и QMS(практически – у динамиков с низкой электрической добротностью) изменение QTS будет ещё меньше.
Резюме
Основные изменения в динамике происходят в течение первых часов работы, дальше темп замедляется – но процесс никогда не прекращается, и снижение частоты резонанса во время эксплуатации может достигать 20%. Именно это и учитывает разработчик, поэтому если первоначальное значение частоты резонанса кажется высоковатым – это ещё не повод для сомнений.
Понятно, что в реальных условиях эксплуатации, на музыкальном сигнале изменения проявятся не так быстро, как при «экспресс-методе». Обычно конечный результат проявится лишь через несколько месяцев. Главное – не превышать заложенный в конструкцию максимальный рабочий ход (проще говоря – не усердствовать с басом на максимальной громкости). Если динамик постоянно испытывает перегрузку – центрирующая шайба необратимо теряет жёсткость (попросту говоря, «разлохмачивается»), податливость подвеса растёт и динамик начинает «хлопать».
С вами был УРАЛ и ЧЕстный Звук.О том, как УРАЛ дважды выиграл патентный спор у правообладателя JBL, читайте в статье
О продукции УРАЛ можно узнать здесь
О новом АК - подробно - тут
Внимание! Продукция УРАЛ теперь не только в DNS, но и на OZON)Наши соцсети:
🔊 VK - https://vk.com/ural_auto
🔊YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCLzzLfBqwvyz9WTfUWITRAg
🔊OK - https://ok.ru/group/57850130727085
🔊TELEGRAM - https://t.me/chezvuk
🔊RUTUBE - https://rutube.ru/channel/23872366/playlists/Понравилась статья? Ставьте лайк, делайте репост)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)
#резонанс #разминкадинамика #параметрыдинамика