У каждой профессии есть как положительные, так и отрицательные стороны. Сложнее всего мне даются многочасовые авиаперелеты, замкнутое пространство и люди, которых я невольно начинаю сканировать, если они не спят, поэтому ночные перелеты для меня некоторое спасение. В доковидные времена цены на путёвки были значительно гуманнее, чем сейчас и вот зима, ночной рейс. Из автобуса нас высадили у трапа, кто ещё в шубе, кто уже в шлепанцах мы поднимаемся по заснеженным ступенькам трапа и перед входом в самолёт стоит технический работник. Мы встречаемся с ним глазами и я читаю в них напутствие:"Летите, смертнички". У меня начинается паника, мысли о том, что он технический работник, может знает о неисправности самолёта или о заложенной бомбе. Желание выйти из самолёта боролось во мне с жабой, которая заплатила за путевку и вместо моря пойдёт теперь домой. А в это время самолёт обливали антиобледенительной жидкостью, что-то успокоительное бормотал командир воздушного судна и выруливал на взлетно