Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Визит в Карабах

Не настало ли время ультиматума? Почему Баку не ставит вопрос ребром

После вчерашнего происшествия с грузовиком, подорвавшемся на армянской мине, установленной после Соглашения от 9 ноября, вопрос контроля за границей Азербайджана вновь актуализировался. Свободный проезд автотранспортных средств через Лачинский коридор, с последующим использованием обходных грунтовых дорог, делает территорию Азербайджана проходным двором для всех, сумевших договориться с постом РМК. А мы знаем не только, что можно договориться, но и о расценках на эту услугу. Об этом пишут сами армянские бизнесмены, возмущаясь ценами. Такое впечатление, что не Азербайджан одержал победу во Второй Карабахской войне, не его упрашивали остановиться в пригородах Степанакерта Ханкенди, а он находится под оккупацией, поэтому не может контролировать свою границу. Странности толкования Соглашения В Соглашении нет ничего про азербайджанский КПП в Лачинском коридоре, но нет и запрета на него. Более того, там есть указание, что Баку: ...гарантирует безопасность движения по Лачинскому коридору гр
Оглавление

После вчерашнего происшествия с грузовиком, подорвавшемся на армянской мине, установленной после Соглашения от 9 ноября, вопрос контроля за границей Азербайджана вновь актуализировался.

Свободный проезд автотранспортных средств через Лачинский коридор, с последующим использованием обходных грунтовых дорог, делает территорию Азербайджана проходным двором для всех, сумевших договориться с постом РМК.

А мы знаем не только, что можно договориться, но и о расценках на эту услугу. Об этом пишут сами армянские бизнесмены, возмущаясь ценами.

Такое впечатление, что не Азербайджан одержал победу во Второй Карабахской войне, не его упрашивали остановиться в пригородах Степанакерта Ханкенди, а он находится под оккупацией, поэтому не может контролировать свою границу.

Странности толкования Соглашения

В Соглашении нет ничего про азербайджанский КПП в Лачинском коридоре, но нет и запрета на него.

Более того, там есть указание, что Баку:

...гарантирует безопасность движения по Лачинскому коридору граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях.

, но не сказано как. То есть КПП мог быть одним из механизмов обеспечения безопасности.

Однако, армяне против, и РФ поддерживает их в этом вопросе.

То есть стороны исходят из установки: не прописано, значит запрещено.

Но что делает сам РМК? Разве в Соглашении что-нибудь есть:

  • о сопровождении непонятных колонн в объезд Лачинского коридора;
  • о раздаче гуманитарной помощи (причем это было и до экопоста);
  • о уроках проводимых в школах Ханкенди;
  • о совместном праздновании и приеме гражданских делегаций в зоне расположения;
  • о помощи техникой в строительстве укреплений незаконных вооруженных формирований...

Я могу написать еще с десяток пунктов зафиксированных на снимках и в видео.

-2

Почему сам РМК не действует, я даже не говорю про рамки Соглашения, по стандартам миротворческих миссий?

Миротворческая миссия – это миссия, направленная на предотвращение или урегулирования вооружённого конфликта за счёт введения нейтральных войск, относящихся к вооружённым силам какой-либо международной организации. Чаще всего миссия заключается в том, чтобы занять зону между сторонами конфликта и тем самым заставить стороны соблюдать режим прекращения огня и условия перемирия.

Ультиматумы

На мой взгляд, Баку должен поставить ультиматум: или все стороны строго соблюдают соглашение без всяких вариантов, или все действуют так, как интерпретируют пункты Соглашения.

В первом случае (в порядке очередности пунктов):

  1. В зоне контроля РМК выводятся все армянские вооруженные формирования (обращаю внимание, не ВС Армении, а именно "армянские").
    После этого:
  2. РФ осуществляет полный контроль над Лачинским коридором (обращаю внимание, не охрану, а "контроль", т.е. контролирует провоз грузов и проезд граждан). А вот охрану осуществляет Азербайджан.
  3. Внутренне перемещённые лица и беженцы возвращаются на территорию Карабаха и прилегающие районы.
  4. Разблокируются все экономические и транспортные связи в регионе. Армения гарантирует безопасность транспортного сообщения между западными районами Азербайджана и Нахичеванской Автономной Республикой с целью организации беспрепятственного движения граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях. Контроль за транспортным сообщением осуществляют органы Пограничной службы ФСБ России.

Последний пункт я оставил без изменений, потому-что он идентичен тому, что написано о Лачинском коридоре. Разница только в том, что в Лачинском миротворцы, а в Зангезурском ФСБ.

Если какой-то из пунктов не выполняется, а пока мы видим, что самый первый в очередности не выполнен. То стороны действуют в рамках расширенных интерпретаций. То есть Баку может:

  1. Устанавливать свой КПП на въезде в коридор.
    При этом, следуя тексту соглашения, не препятствовать проезду граждан и грузов (не требовать оформления), если они не нарушают законы Азербайджана.
    Сам коридор, как был, так и остается под контролем РМК.
  2. Мирные грузы и граждане Азербайджана, могут передвигаться по всей территории Карабаха, так как это не нарушает ни один из пунктов соглашения.
  3. Электросети, газо и водоснабжение Карабаха переподключается к азербайджанским сетям, и оплата за них поступает в бюджет страны.
    В случае неуплаты, те же санкции, что и для всех граждан Азербайджана.
    (Об этом в соглашении тоже ничего нет.)
  4. И т.д.

Надо просто предоставить выбор одного из вариантов всем участникам процесса и назначить срок. После чего действовать по второму варианту, т.к. все остальные участники именно так и действуют.

Дополнено:

Буквально через 15 минут после написания статьи, появилась информация, что Госпогранслужба Азербайджана устанавливает КПП на границе:

-3

Чудеса...