Движение - жизнь, верно.
Электросамокаты - смерть. Или, верная дорога туда - не от аварии или увечья, так от диабета или гормонального сбоя. Почему? А вот - 6 типов вреда, которые людям причиняют е-скутеры:
1. Создают иллюзию движения, но, по факту, препятствуют тому, чтобы человек двигался. Обратите внимание, как много людей с лишним весом ездят на них. Понаблюдаете за человеком несколько лет - увидите, как вес будет расти, а о физической нагрузке он задумается только если создастся серьезный риск угрозы здоровью.
2. Способствуют падению тонуса. Низкий тонус, мало энергии, низкий тестостерон ... диабет?
3. Взращивают в нас безволие. Хочешь быть здоровым и красивым - шевелись. Заставь себя двигаться. Прояви волю. Когда же людям повсеместно предлагается этот мнимо легкий способ решить проблему передвижения - куда сложнее отказаться и пойти пешком.
4. Способствуют тому, что люди перестают брать ответственность. "Зачем мне машина? Я больше предпочитаю электросамокат. Арендованный," - так рассуждают многие современные молодые мужчины. А когда я росла, 20-летние рассуждали так:"Мне нужен 600-тый. И еще самолет. И наследников побольше." Комфортная жизнь делает из мужчины импотента, как ни крути 🤷♀️ А мнимые легкие способы решить любую задачу забирают у мужчин мотивацию преодолевать. Короче, пришли самокаты - ушли альфа-самцы :((( Сильных и головастых ребят взрастила - а, вернее, проявила их потенциал, - перестройка.
Цивилизация же плодит чувствительных, подконтрольных, безвольных особей. Просто куда тяжелее мотивировать себя не свершения, когда все вокруг слишком легко и просто.
Кстати, возможно, еще и поэтому так много американцев, британцеви европейцев переезжают в места типа Колумбии и Коста Рики - смыться от Системы и попробовать жить, принимая решения СВОЕЙ головой.
5. Самокаты поощряют нездоровый эгоизм и замкнутость.
Это - транспорт одиночек. Здесь нет речи о том, чтобы делиться своим пространством, своими ЛС и километрами, подвозя близких (или далеких ;)). Чем больше человек привыкает делать все только для себя из расчета один к одному, тем более эгоистичным и, по факту, одиноким, он становится.
6. Проблемы как для пешеходов, так и для автомобилистов. И даже для мотоциклистов... Несмотря на то, что в ПДД уже включили секцию об электросамокатчиках, данный вид "водителей" по-прежнему создает дискомфорт как пешеходам, так и автомобилистам.
Мое личное - пока в городах нет:
- выделенных дорожек для самокатчиков
- жесткой системы их штрафования в случаях, когда ездят НЕ по ним,
нечего допускать данный вид передвижения.
Я ни раз видела, как дебилоиды-самокатчики (иначе не скажешь), катаясь по тротуарам, наворачивались на тротуарах, а распластывались в итоге на проезжей части! И, благо, рядом не было машин. А если бы были? Кто бы был виноват?
Автоматически - водитель, даже если он совсем не при чем - если самокатчик нырнул под колеса, неверно сманеврировав.
В Лондоне, например, еще в 2019 году запретили использовать частные скутеры на тротуарах в публичных местах. То есть у себя в огороде можно. Вне его - нельзя. Ездить в городе, да и то только в определенных районах, можно на арендованных самокатах. Почему так?
В 2019 35-летняя ютюберша врезалась на таком - и насмерть. После чего по Великобритании прокатилась волна судов на тему, в каком городе и как использовать данный вид транспорта.
Когда мы наконец на чужом опыте учиться начнем?!
Подытоживая, мое личное - убогий вид транспорта. Давайте его отменим? Изначально самокаты предлагали "инновационное решение" транспортного вопроса тем, кто ездил на работу и вынужден был сокращать по времени свой маршрут. Ок, то было в далекие офисные времена. Затем наступила пандемия и эра удаленки. Ну зачем вам самокаты СЕЙЧАС?!
Это как бум арендованных велосипедов годы назад. Хоть я и никогда не понимала, как модно сесть на сиденье, которое промусолил кто-то другой, явление имело спрос.
Все циклично. Буду верить, что и самокаты уйдут. И побыстрее.
Лично я ни одного преимущества в них не увидела. А вы?🤔 Ну хоть одно, а?
