Южная Корея имеет огромные амбиции в отношении собственного перевозчика, но, похоже, мечты останутся мечтами после недавнего решения по бюджету. Программа CVX была неофициально приостановлена, что поставило под вопрос появление первого южнокорейского авианосца.
Прошло уже третье десятилетие с тех пор, как ВМС Южной Кореи продвигаются к собственному авианосцу, но, видимо, для моряков и пилотов придется довольствоваться скромными 800-тонными десантными кораблями типа «Докто» с авиапалубой. Хотя с авианосцем CVX все шло по плану после того, как Минобороны официально заявило в августе 2020 года о намерении начать строительство легкого авианосца массой 30 000 тонн, а в феврале следующего года о нем стали упоминать как результат программы CVX.
Однако только что было подтверждено, что эта южнокорейская программа строительства авианосцев не получила никакого финансирования на 2023 финансовый год. Такой шаг ставит будущее программы под большие сомнения, ведь это не слухи и не домыслы, а 100% информация, что подтвердил только что опубликованный проект госбюджета на следующий год. К ним относятся ~$42,2 млрд расходов на оборону, что на 4,6% больше, чем в прошлом году.
Так что деньги есть… так почему же они не пошли на первый южнокорейский авианосец? По сути, это бюджетное решение отражает приоритеты новой администрации во главе с президентом Юн Сук Ёлем, которая преуменьшила важность CVX и подчеркнула важность «трехосной системы». Что это значит? Прежде всего, южнокорейские военные ожидают нанесения упреждающего удара по Северной Корее, когда она решит начать ядерную войну.
В этой стратегии Южная Корея намерена перехватить как можно больше ракет, одновременно нанеся массированный ответный удар обычными средствами. Финансирование систем, связанных с этой стратегией, увеличится на 9,4%, а это означает, что южнокорейская программа подводных лодок, вероятно, также получит денежные вливания.