Вот лучшие — и самые страшные — вертолеты и самолеты, сделанные в Советском Союзе во время холодной войны.
Вскоре после окончания Второй мировой войны между бывшими союзниками начал назревать новый конфликт. Западные державы, США, Великобритания и представители демократических стран уже с подозрением относились к тому, как поведет себя Советский Союз, как только война в Европе закончится.
Соревнование идеологий, игра в геополитические шахматы, холодная война привела к тому, что как Восточный блок, так и страны Запада формировали союзы и собирали представителей/государства-сателлиты, чтобы действовать в качестве своих доверенных лиц в мировой гонке за то, чтобы стать доминирующей политической системой, которая изменит мир. баланс сил.
В этой борьбе против США и их союзников на западе Советский Союз произвел некоторые из самых мощных и разрушительных машин в своем арсенале, в том числе различные самолеты, которые использовались для обеспечения наступательных и оборонительных возможностей тогдашней могущественной империи. СССР. В этой статье мы рассмотрим эти удивительные самолеты — это были самые впечатляющие советские самолеты и вертолеты времен холодной войны.
МиГ-21 "Фишбед"
Шестьдесят стран использовали МиГ-21, а некоторые из них до сих пор используют его, поэтому этот надежный старый самолет считается одним из лучших и самых производительных самолетов в мире. Сочетание истребителя-перехватчика, простого, но эффективного стреловидного крыла типа «треугольник» и носового воздухозаборника сделали МиГ одним из самых быстрых и смертоносных истребителей своего времени.
КА-27 Хеликс
Транспортный противолодочный вертолет Камов 27 был создан для замены более старого Камова 25. Благодаря соосной конструкции, обеспечивающей высокое соотношение мощности и веса, этот вертолет эпохи 70-х годов теперь используется в коммерческих целях, получив коммерческие сертификаты по всему миру. Мир.
Ту-16 Барсук
Разработанный как советский ответ на бомбардировочную мощь США, Ту-16 представляет собой высоколетящий стратегический бомбардировщик, способный нести обычное и ядерное вооружение. Впервые совершив полет в начале 50-х годов, Badger живет сегодня благодаря своей китайской копии Xian H6.
МиГ-27 Флоггер
Мощный реактивный самолет СССР класса «воздух-земля», МиГ-27 Флоггер вооружен двухметровой пушкой с более высокой скорострельностью, чем у американских А10. С крылом изменяемой стреловидности, обеспечивающим хорошие характеристики как на низких, так и на высоких скоростях, Flogger до сих пор остается грозным самолетом.
СУ-22
Ранний пример технологии поворотного крыла в истребителе можно найти в Су-22, который, в свою очередь, является развитием гораздо более старого Су-7. Эксплуатируемый СССР и его союзными странами, тактико-технические характеристики Fitter завоевали уважение как вражеских, так и дружественных пилотов.
Як 38 Forger
Людей можно простить, если они ошибочно принимают этот самолет за легендарный «Харриер», поскольку, как и он, Як-38 создавался как СВВП. Разработанный для обслуживания и эксплуатации на авианосцах класса «Киев», «Форджер» был фактически усовершенствованием «Харриера» из-за большего количества двигателей и механически более похож на самолет 5-го поколения, F-35.
МиГ-29 Фулкрум
Наряду с Су-27 МиГ 29 Fulcrum создавался как прямое противодействие американским F15 и F16. Ударный истребитель, предназначенный для службы на передовой, благодаря своим небольшим размерам и мощным двигателям может развивать скорость 2,25 Маха и преодолевать дальность полета 1400 км, что сопоставимо с его американскими конкурентами.
Су-25 Фрогфут
Су-25, считающийся противоположностью легендарного A10 Warthog, является самолетом непосредственной авиационной поддержки, который служил российской армии более 40 лет. Тяжело вооруженный и хорошо бронированный, этот летающий танк принимал участие в большинстве крупных войн за последние 3 десятилетия.
Як-141 Freestyle
СВВП и может выходить на сверхзвук, это дает Як 141 преимущество перед популярным Харриером. Freestyle должен был заменить Як 38 в своей роли, с улучшенным двигателем, броней и авионикой, этот демонстратор, к сожалению, не был запущен в серийное производство. Интересным примечанием является то, что несколько лет спустя Yak заключил партнерское соглашение с Lockheed для дальнейшей разработки этого самолета.
Ми 24 Хинд
Летающий танк, способный как развернуться, так и нанести огромный урон, Mil Mi Hind — один из первых созданных транспортных/боевых вертолетов. Бронированные панели корпуса и баллистические стекла закрывают пилота и пассажиров, а тяжелые пулеметы и противотанковые ракеты для уничтожения врага придают этой птице войны устрашающую репутацию.
ТУ-95 Медведь
Ту-95 «Медведь», совершивший первый полет в 1952 году и до сих пор находящийся на вооружении, является уникальным среди стратегических бомбардировщиков по сравнению с американским флотом, который оснащен реактивным двигателем, а «Медведь» — винтовым. Благодаря огромному радиусу действия и выносливости, угроза и реакция на этот легендарный бомбардировщик остаются такими же, как и более шестидесяти лет назад.
МиГ-31 Фоксхаунд
Для самолета, которому сорок с лишним лет, летно-технические характеристики МиГ-31 невероятно лучше, чем у лучшего американского истребителя 5-го поколения F-22. Foxhound быстрее, имеет более высокий оперативный потолок и большую дальность полета, чем F-22, что неплохо для старого самолета, которого НАТО боялось, когда впервые узнало о его существовании.
СУ-27 Фланкер
Более крупный партнер МиГ-29, Су-27 Fulcrum выступает в качестве истребителя, а также бомбардировщика сопровождения ВВС России. Разработанный как конкурент F15, Flanker был первым российским реактивным самолетом с технологией Fly By Wire и самым мощным радаром, доступным в СССР. Очень маневренный реактивный самолет Fulcrum известен тем, что показал «Кобру Пугачева» поразительную демонстрацию своей маневренности.
