В 1960 году ВМС США провели новаторские учения, навсегда изменившие историю подводных лодок.USS Triton отправился в путешествие по следам экспедиции Фердинанда Магеллана, которая первой совершила кругосветное плавание. Американцы решили повторить этот подвиг, но сделать это более эффектно, проплыв весь маршрут под водой. Давайте взглянем на операцию «Песчаный взрыв», которая была настоящей демонстрацией мощи США против Советского Союза.
У нас подводная лодка ассоциируется с действиями под поверхностью воды. Однако если посмотреть на эти юниты исторически, то с момента создания первых сооружений эти юниты большую часть времени проводили на поверхности, а погружались в основном во время атак или побегов. Такое положение дел продолжалось до середины 20 века, когда наступил период «холодной войны» и бурного технического и военного развития. В этих условиях Советский Союз догнал США и отправил в космос первый искусственный спутник Земли «Спутник», что американцы восприняли как свою огромную неудачу.
Соединенным Штатам нужно было утвердить свой технологический престиж с помощью достижения, которым можно было бы похвастаться во всем мире и в то же время ударить по Москве. Так родилась идея показать мощь атомоходов , которая в то время была доступна только американцам . Однако в США знали, что у СССР в будущем точно будут подобные подразделения, поэтому нужны были быстрые действия. Таким образом, был разработан план операции «Песчаный взрыв» , в которой участвовала подводная атомная подводная лодка вокруг света . Никто не мог сделать это раньше из-за ограничений старых дисков.
Идея кругосветного плавания под водой родилась в середине января 1960 года в голове капитана Эвана Орана, военно-морского советника президента Эйзенхауэра. Он поделился своей идеей с командующим Уильямом Р. Андерсоном, указав, что для получения наибольшей огласки операцию необходимо было завершить до саммита четырех держав в Париже в мае 1960 года. Поэтому необходимо было быстро провести технико-экономическое обоснование, подготовить оборудования и экипажа. Машина завелась и надо признать, что все шло в ускоренном темпе. Уже 26 января 1960 года проект «Магеллан» был одобрен президентом США .
Выбрать корабль для этой миссии было просто. Американцы сделали ставку на самый дорогой и самый современный на тот момент USS Triton , построенный на целых 109 миллионов долларов. (в настоящее время это около 1,01 миллиарда долларов). Это было судно длиной 136,4 м, которое могло двигаться со скоростью до 30 узлов в надводном положении и до 27 узлов в подводном положении. В зависимости от выбранного назначения (корабль мог быть радиолокационным дозором или штурмовиком) на борту могло находиться от 159 до 172 членов экипажа. Водоизмещение в погруженном состоянии составляло почти 8 тысяч. тонн, а за движение такой махины отвечали два ядерных реактора С4Г , производившие суммарную мощность 34 тыс. кВт.
Первоначально предполагалось, что USS Triton сможет пройти 56 суток при скорости 20 узлов и 75 суток при скорости 15 узлов. Второй вариант должен был быть дороже на несколько миллионов долларов из-за затрат на потребление ядерного топлива, но эксперты сделали ставку на него. Как потом выяснилось, совершенно правильно. Когда было принято решение принять операцию «Песчаный взрыв», авианосец «Тритон» находился в море, проходя ускоренную серию испытаний. Его пробный поход в европейских водах был запланирован на 16 февраля, но моряки не были допущены к нему.
Уже 4 февраля 1960 года капитан Эдвард Л. Бич в сопровождении коммандера Томаса Х. Генри были приглашены на сверхсекретное совещание в Пентагон , где им были раскрыты новые планы проекта «Магеллан». Однако дата вылета не была изменена, а подавляющее большинство экипажа и не подозревало, что готовятся к другой операции, чем планировалось изначально. На борт были взяты необходимые припасы, в том числе 35 тонн продовольствия, которых должно было хватить на 120-дневное плавание . Они не хотели доводить до ситуации преждевременного прекращения миссии из-за нехватки продовольствия.
Прогресс миссии
USS Triton покинул Нью-Лондон 16 февраля 1960 года и направился на юго-восток, к большому удивлению экипажа. Только после плавания капитан Бич открыл своим подчиненным истинную цель путешествия и то, что они будут плыть под водой все время, без каких-либо всплытий и остановок. Настоящий отсчет начался 24 февраля 1960 года, когда корабль подошел к островам Святых Петра и Павла, пересек таким образом экватор. Уже 1 марта миссия могла быть прервана из-за выхода из строя жиромера и недомогания одного из моряков, пожаловавшегося на камни в почках. Аппарат отремонтировали, а моряка благополучно посадили на другой американский корабль, находившийся тогда в окрестностях Фолклендов.
Уже 7 марта «Тритон» обогнул мыс Горн и вышел в Тихий океан. На следующие 2000 На протяжении 500 морских миль аппарат не видел земли. 13 марта корабль подошел к острову Пасхи, сделал серию фотографий, после чего направился на расстояние 6000 миль. 734 морских мили Гуама. По пути туда моряки также посетили Перл-Харбор, а 27 марта, наконец, прошли линию перемены дат. Все это время проводились морские исследования и испытания. Один из них касался, например, аварийного отключения реакторов и падения мощности до нуля только для восстановления их работы. Важно отметить, что все сервисные ремонты проводились под водой, что также означало, что некоторые детали не могли быть легко заменены.
31 марта «Тритон» начал свой путь через обширный Филиппинский архипелаг, прибыв через день к острову Мактан, где находится памятник, увековечивающий смерть Фердинанда Магеллана . Интересен факт, что в День дурака корабль впервые заметил посторонний человек – молодой филиппинец, заметивший торчащий из воды перископ. Через два дня экипаж вновь пересек экватор, пройдя Макассарский пролив и направившись в воды Индийского океана.
В то время был проведен интересный тест среди курящих и некурящих, который показал, что первые после запрета курения более раздражительны, имеют более высокую температуру тела и больше едят. Они также менее бдительны, и некоторые симптомы, такие как бессонница, усиливаются. 17 апреля USS Triton прошел мыс Доброй Надежды и вернулся в Южную Атлантику. Нулевой меридиан был пройден через три дня, а 25 апреля судно вновь пересекло экватор, взяв курс на северное полушарие и миновав Санкт-Петербург. Петр и Павел. Таким образом, USS Triton выполнил свою миссию и обогнул Землю, плывя под водой.
Весь рейс не был завершен до 11 мая 1960 года, когда военный корабль США Тритон вернулся в Гротон, штат Коннектикут. Накануне президент Дуайт Эйзенхауэр объявил миру об успехе миссии.
Удивительное достижение
Во время операции «Песчаный взрыв» USS Triton находился под водой в общей сложности 83 дня и 9 часов , преодолев 35 000 миль. 379,1 морских миль . В ходе миссии был собран обширный океанографический, гидрографический, гравиметрический и геофизический материал. Данные о солености воды, которые в дальнейшем использовались в других операциях подводных лодок, оказались особенно полезными. Обширные исследования помогли военно-морскому флоту разработать навигационные средства, в том числе гидрографические баллоны для отслеживания морских течений.
Однако прежде всего операция «Песчаный взрыв» доказала, что атомные подводные лодки США могут действовать независимо от внешней поддержки практически в любом регионе мира. С точки зрения США, это должно было показать преимущество над Советским Союзом, у которого в то время не было ничего, что могло бы конкурировать с американскими разработками. С точки зрения времени психологические тесты, проводимые на борту Triton, также ценятся. Они продемонстрировали влияние длительной изоляции на людей, которые использовались в более поздней программе пилотируемых космических полетов под кодовым названием Project Mercury .
Американцы хотели похвастаться достижением на конференции, прямо перед Хрущевым, но в итоге не получилось. Из-за сбитого 1 мая американского пилота U-2 парижская конференция была отменена. Несмотря на это, пресса писала об успехе, а экипаж и его капитана ценили, получая поощрения и государственные награды.
У самого USS Triton была короткая карьера, он прослужил всего 11 лет в ВМС США . Концепция подводной лодки с радиолокационным досмотром просуществовала недолго, и в 1968 году подводная лодка была выведена из эксплуатации.