Наконец-то мы встретили победителя программы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft).Оказалось, что это был не Defiant X от Sikorsky-Boeing , а V-280 Valor от Bell Textron, с которым был заключен контракт на общую сумму 1,3 миллиарда долларов для преобразования нынешнего парка вертолетов США в рамках крупнейшей закупки вертолетов, которую армия США завершила в старше 40 лет.
Вот и новый "вертолет" США. Конвертоплан V-280 Valor откроет для вооруженных сил США новую эру воздушных операций.
Примерно к 2030 году будет произведено неопределенное количество V-280, которые заменят 2000 Black Hawk и 1200 Apache, используемых в настоящее время. Однако замена каждого вертолета старой эпохи одним V-280 не вариант, потому что это было бы намного дороже. Несомненно, однако, что возможности В-280 будут значительно превосходить обе эти машины, что позволит ему быстрее выполнять предназначенные для них задачи.
Вряд ли это удивительно, ведь V-280 Valor представляет собой «сочетание вертолета и самолета», что в основном касается совмещения достоинств обоих этих проектов. Будучи полноценным конвертопланом, это творение Bell Textron может взлетать и приземляться вертикально, а во время полета физически поворачивать свои обычно горизонтальные пропеллеры в вертикальное положение, что примерно эквивалентно «переходу из режима вертолета в режим самолета».
Благодаря этой двойственности V-280 Valor способен развивать крейсерскую скорость 520 км/ч (для сравнения, Black Hawk достигает только 280 км/ч) и летать на расстояния до 3900 км, хотя в случае в боевых действиях эта дальность снижается до 930-930 км/1480 км. Его максимальная взлетная масса должна составить около 14 000 кг, а интересные технологические решения заслуживают внимания: два его винта будут приводиться в движение одним двигателем, а электродистанционная система управления с тройным резервированием обеспечит пилотам спокойствие. даже в случае пожара.
Мы не знаем всего о V-280 прямо сейчас, даже с точки зрения потенциального вооружения (хотя ракеты, бомбы и беспилотники кажутся определенными). Также остается загадкой, что будет со всеми вертолетами, которые заменит В-280. Им вряд ли достанутся пресловутые бритвенные лезвия, ведь они до сих пор являются одним из самых передовых средств среди военных вертолетов во всем мире, поэтому наиболее рациональным решением видится их перепродажа другим странам.