Британский Королевский флот пострадал от слегка шокирующей небрежности со стороны одного из субподрядчиков, работающих на британские вооруженные силы. Как выяснилось, сотрудники одной из таких компаний использовали обычный клей для «ремонта» компонента, помещенного в камеру с ядерным реактором, приводящим в движение подводную лодку HMS Vanguard.
Британцы уже начали расследование, чтобы выяснить, как произошло такое шокирующее упущение. Похоже, мы говорим о всей серии здесь. В частности, это изоляционная опора для одного из охлаждающих элементов ядерного реактора , питающего этот HMS Vanguard, который за последние несколько лет прошел ремонт и модернизацию. По сообщению The Sun, во время проверки перед первым полным пуском реактора инспекторы обнаружили как минимум семь сломанных изоляционных винтов, которые, по-видимому, были чрезмерно затянуты и повреждены.
В нормальных условиях их следовало бы заменить, но кому-то пришла в голову гениальная идея починить их методом клея. Отвалившиеся от шурупов элементы были просто приклеены, и, как будто этого мало, весь инцидент был замазан и записан в протоколе как обычный, незначительный несчастный случай на производстве.
Проблема, очевидно, уже устранена , но, как добавляют официальные лица, такого события вообще не должно было произойти. «Безопасность, связанная с ядерными технологиями, не является факультативной или дополнительной — она не подлежит обсуждению», — говорит британский политик Люк Поллард. Сейчас начато расследование, чтобы выяснить, кто именно несет ответственность за такую грубую халатность, и нетрудно догадаться, что как минимум один человек будет уволен.
HMS Vanguard — один из элементов британского ядерного сдерживания
HMS Vanguard — 150-метровая подводная лодка класса Vanguard, способная нести до 16 баллистических ракет Trident, каждая из которых имеет до 48 ядерных боеголовок. На борту корабля находится более 100 моряков, также аппарат разгоняется до скорости 46 км/ч. в подводном положении, и помимо баллистических ракет может также атаковать противника торпедами Spearfish с дальностью свыше 50 км. Корабль также оснащен гидролокатором мирового уровня, благодаря которому он может обнаружить вражеское судно с расстояния более 90 км.