Милрем Роботикс
9 августа эстонский производитель беспилотных автомобилей Milrem Robotics объявил о поставке робота TheMIS сухопутным войскам Испании (Ejército de Tierra). Согласно сообщению, Минобороны Испании заказало один экземпляр через Управление вооружений и техники по программе «Escorpion». Эта программа была запущена в 2021 году для оценки возможностей существующих беспилотных наземных транспортных средств. На первом этапе предстоит определить перечень задач, которые могут выполнять беспилотные наземные машины на поле боя.
- THeMIS уже зарекомендовала себя в двенадцати странах, семь из которых являются членами НАТО, как эффективная, надежная и всеобъемлющая система, - хвастается Кулдар Вяэрси, генеральный директор Milrem Robotics. - Мы рады, что Испания присоединилась в качестве тринадцатого пользователя системы THeMIS и выбрала Milrem Robotics в качестве партнера для наращивания своих возможностей в использовании роботизированных и автономных систем.
THeMIS прошла испытания в реальных боевых действиях в Мали . Автомобиль сопровождал эстонских солдат, участвующих в операции «Бархане». В течение года три эстонских взвода использовали робота для типичных разведывательных задач и повышения ситуационной осведомленности при защите от ненужного риска.
В Испании все большую популярность набирает концепция использования беспилотных и опционально пилотируемых наземных транспортных средств. Ejército de Tierra в настоящее время реализует несколько программ по повышению степени «роботизации» отдельных подразделений. Наиболее интересна конверсия БМП Pizarro и инженерных машин Castor, из которых планируется создание опциональных обитаемых машин. С другой стороны, программа «Escorpion» должна в конечном итоге позволить разработать целое семейство дистанционно управляемых транспортных средств.
Тем временем семейство беспилотных THeMIS растет. Это касается не только постоянно растущего числа пользователей , но и вариантов автомобилей. Базовая конфигурация — транспортная версия. Часть дополнительного снаряжения солдат может отправиться в транспортную корзину, также робот может буксировать прицеп. Также есть вариант для перевозки раненых, робот-сапер для извлечения самодельных взрывчатых веществ, разведывательные платформы.
Все это может быть дополнено многочисленными вооруженными версиями, обеспечивающими непосредственную огневую поддержку солдат. THeMIS может быть оснащен стабилизированным модулем вооружения с пулеметами различного калибра, автоматическими гранатометами калибра 40 мм, 30-мм автопушками и противотанковыми управляемыми ракетами. Во время выставки Defense and Security Equipment International (DSEI) в Лондоне компания MBDA представила THeMIS ракетную пусковую установку Brimstone с шестью контейнерами.
Еще один продукт, над которым работает Milrem Robotics, — автономная гусеничная боевая машина Type-X RCV .(Боевая роботизированная машина), внешне напоминающая классический танк. Платформа оснащена гибридной системой привода, состоящей из электрического и дизельного двигателей. В июне 2020 года был представлен прототип Type-X RCV, интегрированный с башней CPWS II. Башня совместима с 20-30-мм автопушками (чаще всего устанавливаются 25-мм M242 Bushmaster или 30-мм M230LF Bushmaster II калибра). В башне также имеется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет и дымовые гранатометы. Дополнительное вооружение включает две противотанковые ракетные установки Spike, Javelin или MMP или гранатометы Alcotán-100 испанской компании Instalaza.
Стоит отметить, что беспилотные автомобили THeMIS также разрабатываются и испытываются в Польше. Наиболее передовым и флагманским проектом является вооруженная беспилотная платформа « Перун », разработанная в сотрудничестве с Zakłady Mechaniczne Tarnów, Военным технологическим университетом и компанией Stekop. В сентябре 2020 года машина прошла испытания на полигоне в Гижицко. Через год в ходе испытаний «Перун» проехал в автономном режиме расстояние 50 километров.
Платформа Type-X без башни.
«Перун» оснащен дистанционно управляемым модулем вооружения, который может быть оснащен 7,62-мм пулеметом УКМ 2000С, 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом ВКМ-Б или нелетальными системами отпугивания. Вооружение дополняется набором датчиков, включающим метеостанцию, детектор загрязнения и датчик радиации. Интересны и способы работы Перуна. Первый — стационарный — позволяет операторам самостоятельно и из безопасного места управлять движением робота и вооружением. Второй — мобильный (рюкзачный) — заключается в том, что оператор передвигается вместе с роботом. В прошлом году «Перун» был интегрирован с пусковой установкой ПТРК «Пират».
Помимо роботов класса «Перун» и TheMIS, динамично развиваются машины, аналогичные по классу и назначению RCV Type-X. В мае компания BAE Systems представила демонстратор технологий беспилотного автомобиля на базе модифицированного корпуса бессмертного бронетранспортера M113 с ракетной установкой Arnold Defense LAND-LGR4 Fletcher с ракетами APKWS с лазерным наведением .
Во время лондонской выставки оборонной промышленности DSEI 2021 Милрем и Конгсберг объявили о работе над проектом верного наземному ведомому — Nordic Robotic Wingman. Боевая масса машины будет колебаться в районе 12 тонн, а габариты позволяют осуществлять транспортировку и посадку с палубы транспортных самолетов C-130 Hercules и транспортировку под тяжелыми вертолетами. Корпус беспилотника должен быть основан на RCV Type-X. Nordic Robotic Wingman может быть вооружен пушкой калибра до 50 миллиметров. Это станет ответом на изменяющееся поле боя, в частности на необходимость пробивать более прочную броню техники.
Современная тенденция проектирования боевых машин нового поколения направлена не только на полностью беспилотные машины, но и опционально пилотируемые. Это позволяет не подвергать экипажи таких машин ненужному риску, например, во время боев в городской черте. Примером может служить американская программа OMFV (Optionally-Manned Fighting Vehicle), которая заключается в выборе преемника машин M2/M3 Bradley. В середине года программа вступила в фазу конкурса на проектирование и строительство прототипов.