Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Российская правовая база в области автономного судоходства - в стадии подготовки

Минтранс России разработал законопроект по внесению изменений в кодекс торгового мореплавания и другие законодательные акты для создания правовой базы для эксплуатации автономных судов, сообщили на панельной дискуссии "Прокладывая курс в цифровом море" в рамках 27-й международной выставки транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий. По мнению экспертов, актуальная российская нормативно-правовая база не позволяет в полной мере осуществлять управление автономными судами. По словам директора департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталия Клюева, соответствующий федеральный закон Госдума может принять уже в июле-августе нынешнего года. В настоящее время в режиме опытной эксплуатации находятся три автономных морских судна, в июле 2023 года их число увеличится еще на два, сообщает "РЖД-Партнер".
Новый закон позволит создать приемлемые условия для автономного судовождения, в том числе за счет введен

Минтранс России разработал законопроект по внесению изменений в кодекс торгового мореплавания и другие законодательные акты для создания правовой базы для эксплуатации автономных судов, сообщили на панельной дискуссии "Прокладывая курс в цифровом море" в рамках 27-й международной выставки транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий.

По мнению экспертов, актуальная российская нормативно-правовая база не позволяет в полной мере осуществлять управление автономными судами.

По словам директора департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Минтранса России Виталия Клюева, соответствующий федеральный закон Госдума может принять уже в июле-августе нынешнего года. В настоящее время в режиме опытной эксплуатации находятся три автономных морских судна, в июле 2023 года их число увеличится еще на два, сообщает "РЖД-Партнер".

Новый закон позволит создать приемлемые условия для автономного судовождения, в том числе за счет введения в оборот новых понятий, например, "внешний экипаж", который будет иметь право и возможность дистанционного управления судном.