Лада Гранта была и остается самым доступным новым автомобилем в России. Только раньше ее можно было купить за полмиллиона, а сейчас... а вот интересно, сколько сейчас Гранта стоит? Решил зайти на доски объявлений посмотреть.
Ничего хорошего я там, разумеется, не нашел. От прежней цены в полмиллиона не осталось и следа. Вопрос покупки Гранты осложняется еще и обилием комплектаций, ведь в продаже до сих пор полно машин без кондиционера, подушек безопасности и без катализатора. Нормальные укомплектованные машины тоже продаются, но нужно очень внимательно смотреть, чтобы не нарваться на некомплект.
Порядок цен видите на этом снимке экрана. В среднем Гранта сейчас стоит 850 тысяч рублей. Если брать более дорогие комплектации да еще и не урезанные, то ценник может подняться вплоть до миллиона рублей. При этом полно так называемых версий "22", в которые иногда сами дилеры доставили какое-то оборудование, а иногда они так и продаются некомплектом.
Вот, например, один из таких автомобилей. Подушки есть, кондиционер есть, но катализатора нет: уровень экологичности "ЕВРО-2". Надо отдать должное продавцу: факт неэкологичности автомобиля он не скрывает, прямо написал в названии объявления.
Стоит машина стандартных 850 тысяч с хвостиком. И да, 99% продающихся сейчас Грант идут с мотором 90 лошадиных сил. Найти что-то с шестнадцатиклапанником практически не представляется возможным, потому что производить снова их начали только недавно, а со старых времен все запасы кончились.
Так и живем. Купили бы Гранту за 850К?