В 1982 году состоялся первый рестайлинг Ford Mustang третьего поколения. Как обычно в таких случаях, переработаны передняя и задняя части автомобиля. «Мустанг» получил новую решетку радиатора с фирменным логотипом Ford Blue Oval в центре, такая же эмблема появляется и сзади на крышке багажника. Передок немного сглажен и чуть более вытянут. Задние фонари стали еще крупнее и оставляют лишь небольшое место под номерной знак. И все же главным событием в линейке Mustang 1983 модельного года стало появление кабриолета, впервые за почти десятилетний перерыв. Ожидание было настолько высоким, что только за первые шесть месяцев продано около 20 тысяч машин в этом кузове.
В 1982 году состоялся первый рестайлинг Ford Mustang третьего поколения. Как обычно в таких случаях, переработаны передняя и задняя части автомобиля. «Мустанг» получил новую решетку радиатора с фирменным логотипом Ford Blue Oval в центре, такая же эмблема появляется и сзади на крышке багажника. Передок немного сглажен и чуть более вытянут. Задние фонари стали еще крупнее и оставляют лишь небольшое место под номерной знак. И все же главным событием в линейке Mustang 1983 модельного года стало появление кабриолета, впервые за почти десятилетний перерыв. Ожидание было настолько высоким, что только за первые шесть месяцев продано около 20 тысяч машин в этом кузове.