Утром на меня вышел диспетчер, и сообщил что через два часа вылет на один из перерабатывающих заводов в соседней системе. Всего один прыжок на два дня в гипере или месяц пути на обычных разгонных двигателях.
Майя выйти на меня не успел, видимо задержался, оставив ему сообщение, я ушел в гипер. Кроме полностью забитого трюма, со мной отправилось семь человек. Брать я их отказывался. У меня не Нойево корыто, но Жорин, старшая у них, уговорила. Вздохнув, уступил ей свою комнату, а сам пока мы летели в гипере продолжил учебу, за этот прыжок подняв до второго ранга те базы что советовал Майя и еще три из базы Спасателя.
Пассажиры устроились по двое в каютах, в тесноте да не в обиде, как говориться. После выхода из гипера долго пытался связаться с диспетчером опасаясь приближаться к оборонительному комплексу, где системы охраны чутко наблюдали за нами. Самодвижущиеся мины, торпедные станции, вроде той памятной «Пробой-1», артиллерийские станции. Пока мы находились в гостевом безопасном секторе, они молчали, но стоило бы нам сдвинуться, как мы бы оказались под шквальным огнём, что с учетом мощности щитов крейсера, дало бы нам сроку пожить еще полминуты.
- Да не орите вы так. Тут я. Кто такие? – прозвучал наконец голос диспетчера.
Обернувшись к Жорин, что стояла за спинкой моего кресла, только иронично приподнял бровь, показывая в каком я восхищения от местной службы.
- Тут «Скаут» курьер корпорации «Неомет».
- Что вам надо?
Это уже пахло наглостью. Вместо меня ответила Жорин.
- На борту главный аудит компании, в случае если вы нас сейчас не пропустите это будет считаться диверсий на заводе, со всеми вытекающими последствиями.
- Проход, открыт, шлюз номер восемь, - нехотя ответил диспетчер.
Посмотрев, как я отключаю связь, девушка пояснила:
- Диспетчер тянул время, давая возможность начальству, подготовится к нашей встрече, что в данном случае нам не надо. Швартуйся.
Швартоваться пришлось вручную. Местная диспетчерская служба доверия у меня не вызвала. После всех процедур, дождавшись, когда все пассажиры удалятся, я оставил Иуду за старшего и отправился в медотсек, как завещал нам товарищ Ленин: Учится, учится и еще раз учится. Подозреваю, что все время пока я работаю на «Неомет» только этим и буду заниматься. Но в планах на первом месте это оснастить «Илью» двигателями и прыгнуть на Зорию, где в спокойно обстановке закончить с ремонтом. Я уже узнавал, ангар для подобной махины стоит в месяц всего десять тысяч кредитов, зато можно было не беспокоиться, что его найдут и «уведут». Сейчас же опаска была, среди наемников подобные крейсера очень ценились, бывало их продавали втридорога. Мне такое предложение не поступало только потому, что я быстро свалил с Зории, а так более чем уверен, что в почтовом ящике есть уже письма с предложениями от перекупщиков.
Следующие перелеты просто скучно перечислять. Жорин, видимо решила сделать «Скат» своим личным транспортом, потому что мы с этой инспекцией за четыре месяца облетели все шахтерские поселки, перерабатывающие заводы и некоторые филиалы. Но нет худа без добра. За это время «Техника» я всё-таки осилил до седьмого уровня, «Инжинеринг» до пятого, начав шестой. Те что советовал техник Майя, до четвертого, потом их продолжу, пока хватит, главное общие сведенья мне известны. Еще до четвертого поднял шесть баз, такие как: «Кибернетика», «Боевые дроиды», «Тактик», «Биохимия человека», «Физиологические процессы и их стимуляция», «Боевое пилотирование» и «Сканеры боевые».
За все время полетов мы как-то сблизились с Жорин, стали друзьями. За время полетов появились даже некоторые традиции. Например, вечером по корабельному времени, ужин при свете свечи с бокалами вина и танцами под тихую музыку. Жорин учила меня манерам высшего света, чтобы как говориться было не стыдно показаться там и не выглядеть деревенщиной. Сопровождение кстати нам не мешало, а занималось своими делами.
Мне такие вечера нравились, им не мешала даже учеба, всему находилось время.
Это был стандартный прыжок, мы после проверки перерабатывающего завода летели на следующую принадлежащую корпорации базу. Прыжка было два, как только мы вышли из первого, как взревели базеры боевой тревоги, и на экране появилось несколько меток. За семь месяцев что я работаю на корпорацию, как то привык к безопасным полетам, и про пиратов и тому подобной швали вспоминал с легкой улыбкой, так что после сигнала несколько растерялся.
Но тут за меня сработал автоматизм, вбитый нужными базами на подкорку мозга. Не успела стихнуть серена, как мои пальцы застучали боевую дробь на сенсорном экране панели управления.
- Что там? – забежал полуодетый лейтенант Самс, обеспечивающий охрану аудита.
- Пираты, - коротко уведомил его.
- Успеем уйти? – он наконец закончил приводить форму в порядок и выпрямившись посмотрел на экран.
- А зачем? Ситуация банальна до нельзя. Три пирата напали на группу шахтёров из четырех кораблей. Будем помогать, тем более я не собираюсь терять трофей. Вон тот, что справа бывший антарский рейдер, суда по маневрам уклонения в отличном состоянии.
- У нас ценный пассажир на борту, нужно уходить, - приказал лейтенант.
- Солдатами на плацу будете командовать лейтенант, а на борту капитан царь и бог.
У нас с ним с первого взгляда сложились резко отрицательные чувства друг к другу, видимо он строил какие-то планы насчет Жорин, но та его прокатила. Виноватым естественно посчитали меня.
- По протоколу. Вы берете на себя всю ответственность? – пошел по официозу лейтенант.
- Да беру. У нас средний класс, все шансы отбить нападение, кстати, на ваших шахтёров, которых ВЫ, лейтенант, должны защищать. А теперь не мешайте.
Я тоже вел разговор под протоколом, так что если что отмажусь. В договоре нет четкого пункта, что я не должен драться.
Из трех пиратов что сейчас дрались и брали на абордаж шахтерские корабли, две были лоханки пересланные из старых транспортников, и один рейдер про который я говорил ранее. Он единственный кто держал все под контролем. Если кому из шахтёров удавалось отбить первое нападение, то тут же появлялся рейдер и точечными выстрелами сносил у него все выносное вооружение.
Судя по всему, появились мы в самом начале боя. Пираты меня не видели, их сканеры были слабее моего, я стоял на границе возможностей их дальностей. Примерно прикинув предстоящий бой, вздохнув начал действовать.
Раскочегарив движки, тормозя передними маневровыми, резко отпустил их, прибавив кормовым, отчего «Скат» буквально выстрелился вперед. У антарских корветов подобной модели есть одна болезнь. Если выстрелить в сочленение бронеплит на боку под башней левого кормового орудия, то пробив броню снаряд из кенетической пушки деформируя электрощит, выводит из строя реактор, замкнув цепи. Именно туда я и целился.
Экипаж рейдера заметил меня только тогда когда выстрелила пушка. Несколько секунд понаблюдав за тем как рейдер безмолвно крутится вокруг своей оси, а на месте пробоины выросла белая точка – технический дроид запенил пробоину, чтобы не было потери воздуха, и полетел дальше.
Один среднячок шахтер довольно ловко отбивался от пиратов. Три других висели безмолвно с отстреленными движками, ожидая абордажа, гипердвижков у них не было, обычные каботажники. Оставшиеся два пирата на них внимания не обращали, никуда они не денутся.
После того как я обездвижил рейдер, и направился к оставшимся двум, мысленно комбинируя свой будущий бой, как они бросив средняка вместо того чтобы напасть на меня начали разгон для прыжка. Умно поступили.
Преследовать я их не стал, а вот потренироваться в стрельбе возможности не упустил. С пусковых стартовали четыре средние ракеты с головками самонаведения, и открыл огонь из кинетической пушки, из плазменных стрелять бессмысленно, они только на близкие дистанции.
«Скат» потряхивало от выстрелов пушки и стартующих ракет. Пассажиры ничего мне сказать не могли, я заблокировал не только дверь в рубку, но и связь.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень приятно.