Лётчик из авиакомпании Southwest Airlines купил грузовик, потратил несколько месяцев на то, чтобы превратить его в мобильный дом. Теперь это – единственное его жильё.
- Марк Панки купил на аукционе списанный грузовик за 3300 долларов.
- Панки потратил 7 месяцев на то, чтобы превратить автомобиль в мобильный крошечный дом.
- Грузовик оснащен подъемником кузова...очень удобно, но весьма непонятно (зачем).
У большинства пилотов – обычные дома, а у Марка Панки — автодом, не жильё, а мечта.
Марк — бывший пилот ВВС США. После 20 лет службы в армии он ушел в отставку в звании подполковника в 2016 году и устроился на работу пилотом в Southwest Airlines, где проработал последние семь лет.
Ему знакома жизнь в фургоне, он жил в нем, когда только начал работать в компании.
«Когда меня впервые взяли на работу в авиакомпанию, я купил небольшой участок земли в городке под названием Крестед-Бьютт в Колорадо, — рассказал Марк. Начальная идея была построить дом в виде ангара, купить самолет и летать на работу.
Но он обитал в жилом комплексе рядом со своим участком и ездил в аэропорты Денвера и Лос-Анджелеса всякий раз, когда у него был запланирован рейс.
«Я останавливался в отелях, прежде чем идти на работу. Мне приходилось тратить на это около $800 в месяц», — сказал он. «Итак, я подумал, а что, если я куплю фургон и переделаю его?»
Он держал фургон на стоянке в аэропорту и в конце концов спал в нем, чтобы сэкономить деньги на отель. Это стало его привычкой на следующие пару лет.
Когда гражданская авиация встала (пандемия), Марк почувствовал, что пришло время что-то менять.
В этот период пилотам было приказано взять отпуск с частичной оплатой, поэтому Панки решил отложить свой план строительства большого дома-ангара. Он решил взяться за бюджетный проект.
«Я видел автофургоны и подумал о том, как здорово было бы жить в одном из них или построить его», — сказал Марк. «Я говорил об этом другому пилоту, и он прислал мне сообщение о том, что их продают с на аукционе в Сиэтле».
В итоге Панки купил на аукционе грузовичок за $3300 долларов
«Ему около 20 лет», – сказал Марк, – «Я начал проект с нуля»...
Первоначально у грузовика была плоская крыша, но Панки переделал ее и превратил в наклонную.
Панки создал каркас для новой крыши, сварив вместе металлические балки и удлинив одну сторону.
«Я хотел наклонную крышу, чтобы собирать дождевую воду, а также сделать ее чуть повыше, чтобы у меня было немного больше места», — сказал Марк.
По его словам, наличие наклонной крыши облегчало установку солнечных панелей, так как они будут расположены под углом к солнцу.
Кроме того, оригинальная крыша грузовика была сделана из стекловолокна и казалась немного хлипкой, сказал Марк.
Изоляция стен фургона заняла у летчика около недели работы.
«Когда я, наконец, полностью покрасил эту штуку, с моих плеч свалился огромный груз», — сказал Марк.
Панки самостоятельно собрал деревянные шкафы внутри автодома.
По словам Марка, хотя некоторые соседи были немного обеспокоены его решением работать около их квартир, большинство из них были так же взволнованы этим проектом, как и он сам.
«Им это нравилось. Они приходили каждый день и подбадривали меня», — добавил он.
Панки начал ремонт своего грузовика в апреле 2020 года и завершил проект семь месяцев спустя, в ноябре. Он назвал машину «SnakPak».
Марк Панки сидит на капоте своего автодома.
По его оценкам, он потратил на модернизацию от 30 000 до 35 000 долларов, включая стоимость самого грузовика.
В другом конце «комнаты» находятся биотуалет и душевая кабина.
Вместо использования специальных узких душевых кабин, типичных для домов на колесах, Панки выбрал угловой душ из стекла.
По словам Панки, хотя изначально он опасался, что она не выдержит тряски, конструкция оказалась на удивление прочной.
Панки приклеил магниты к основанию своих кухонных принадлежностей, чтобы они оставались на полках, во время езды.
Для более крупных предметов, таких как банки и контейнеры, он натягивает шнуры вдоль всей полки, чтобы они не выпадали.
Помимо небольшого столика, за которым Панки ест, на палубе он также держит свой гриль и плиту.
Кроме того, грузовик оснащен кабелем, который позволяет ему подключаться к электросети в кемпингах и автостоянках, добавил он.
Панки уже более двух лет постоянно живет в переоборудованном грузовике. С тех пор как он продал свою квартиру и землю в Колорадо.
Панки использует грузовик для буксировки своего пикапа
Оглядываясь назад на свой опыт, Панки говорит, что адаптироваться к крошечному дому было не так уж сложно, поскольку он уже жил до этого в фургоне.
Но в то же время он признает, что такое резкое изменение образа жизни может быть не очень комфортным.
«Когда вы переезжаете из дома или квартиры в нечто подобное на постоянку, это определенно вызывет беспокойство», — добавил он. «Но я был готов сделать это, понимаете? Я сказал себе, что сделаю это, и это будет весело».