Характеристики станций будущей канатки согласовали в Нижнем Новгороде

Архитектурный совет Нижегородской области рекомендовал взять за основу объемные характеристики.

Архсовет Нижегородской области рекомендовал взять за основу объемные характеристики станций будущей канатной дороги в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и облправительства.

Рекомендовано использовать концепцию станции «Тихая гавань».

Планируется, что дорога соединит проспекты Ленина и Гагарина, связав станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». Протяженность маршрута составит 3 340 метров, время в пути — 15 минут.

В плане строительства канатки предусмотрено 3 станции: около станции метро «Заречная», в конце Заречного бульвара (ближе к р. Оке) и вблизи аквапарка на Гагарина. В черте города маршрут канатной дороги пройдет вдоль Заречного бульвара, где предусмотрена установка опор высотой 30 метров. Отметим, что точное расположение станций еще не определено.

По словам руководителя проекта канатной дороги ООО «Урбантех» Алексея Иванищева, проекты станций «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина» подразумевают особый акцент на удобстве пассажиров канатной дороги. Станции будут представлять собой полностью закрытые павильоны, каждая кабинка будет оснащена подогревом.

«Если станция „Заречная“ больше похожа на здание, то „Тихая гавань“ — на некий предметный дизайн. Мне бы хотелось видеть единое решение станций», — высказала свое мнение член архсовета, главный архитектор архитектурной мастерской ННГАСУ профессор Анна Гельфонд.

ООО «Урбантех» рекомендовано при дальнейшей проработке внешнего вида станции взять за основу концепцию станции «Тихая гавань».

Напомним, проект строительства канатной дороги через Оку реализуется по принципу государственно-частного партнерства, без привлечения бюджетных средств, в рамках концессионного соглашения. Строительство объекта запланировано на 2024−2025 годы.

Ранее сообщалось, что нижегородцы предлагают убрать Заречный бульвар из проекта строительства «канатки» через Оку.