Весной 2015 года в СМИ появилось сообщение о том, что вблизи мыса Ахлестышева у берегов острова Русский во Владивостоке на 17-метровой глубине был найден самолёт Ил-2, погибший в июле 1944 года.
Увидев это сообщение, я сразу вспомнила, как буквально пару дней назад моё внимание привлек необычный звук винта небольшого самолёта, и я подошла к окну, чтобы посмотреть. Дом, в котором я жила, стоит на сопке, и с высоты двенадцатого этажа я увидела, как буквально в сотне метров от меня пролетает самолёт времён Великой Отечественной войны. Но меня удивил не сам самолёт, а то, что он выглядел как новый. И ощущение того, что он на самом деле был новым, не даёт мне покоя до сих пор.
Был это самолёт-призрак или нет, я не знаю. Но я очень хорошо его разглядела. Как хорошо разглядела и стеклянную кабину с прямыми углами, и новенькую обшивку тёмно-серого цвета. И шум винта не был похож на звук современного винтового двигателя самолёта. Он совсем другой.
Этот самолёт пролетел через проспект Столетия Владивостоку в сторону Амурского залива, держа курс в направлении мыса Песчаного. Возможно, это просто совпадение, и этот самолёт сейчас стоит на каком-нибудь аэродроме. А может, всё-таки нет? Я больше склоняюсь к тому, что это был тот самый самолёт, и я его увидела, потому что у меня есть такая способность – видеть тонкий план. Но я не сомневаюсь в том, что не я одна видела этот самолёт в тот день. Вместе со мной его видели многие, так как он был реальным и пролетел через наше измерение именно потому, что его останки и останки пилотов были, наконец, обнаружены.
Эту ситуацию я вспомнила, получив телепатически информацию о каменных идолах с острова Пасхи. Меня давно привлекала тайна этих загадочных скульптур древности. Сегодня их называют идолами или истуканами. Но должна быть разгадка, ведь когда эти статуи ставили, никакой тайны не было.
Но прошло очень много времени. И сегодня никто не может прочитать послания тех древних, кто поставил эти скульптуры и описал эти события на каменных табличках, чтобы сохранить на века информацию. Этот кто-то хотел, чтобы потомки обязательно узнали правду о каком-то очень необычном событии, о котором мы обязательно должны знать. Поэтому сегодня я сделала телепатический запрос и получила ответ, заслуживающий очень пристального изучения.
Прежде чем получить информацию, я задаю вопросы, вызванные моим интересом. Вопросы примерно такие: «Кто такие эти идолы? Кто установил? Зачем? Как создавались?» Вопросов я задавала много и развёрнуто. И почти на каждый вопрос получен ответ. И в соответствии с вопросами я услышала ответы: «БОГИ», «С ДРУГОЙ ПЛАНЕТЫ», «НИБИРУ», «ЦИВИЛИЗАЦИЯ», «ДАР ДВЕНАДЦАТИ», «ПОКАЗАТЬ», «НЕ ТРОГАТЬ», «МОГИЛЫ», «ВЫРУБЛЕНЫ», «СУДЬБА», «С КОРАБЛЯ», «БЫЛ НЕУПРАВЛЯЕМ», «ТРЕТЬЯ МИРОВАЯ», «ПОГИБЛИ», «ГРОБНИЦЫ».
Ответы, как и большинство телепатических ответов, неожиданные. Сопоставляя вопросы с ответами, я делаю вывод. Эти каменные монументальные изваяния были поставлены на могилах пилотов корабля инопланетного происхождения. Тех, кто по каким-то причинам, но по воле судьбы, оказался на нашей Земле.
Кто были те двенадцать, которые поставили эти статуи в дар неизвестным пилотам, или этих пилотов было двенадцать, я не знаю. Как не знаю и того, какое отношение ко всему происходящему имеет Нибиру, и что это на самом деле. Но я абсолютно точно знаю, что это пришельцы, и что они погибли на нашей Земле, и монументы в виде каменных изваяний были установлены им.
Если вглядеться в лица этих каменных статуй, то, действительно, они очень похожи на пилотов с космического корабля. Сомнений не остаётся. Их захоронили и поставили такие надгробия, какие смогли.
Это делалось для того, чтобы «показать» тем, кто прилетит, возможно, позднее, для «богов», чтобы эти «боги» смогли узнать в этих статуях своих потерянных соратников, воинов. Поэтому с такой надеждой вглядываются в звёздное небо глаза оставшихся на чужой стороне пришельцев.
По всей видимости, эти пилоты были не с одного корабля, так как, судя по фото, захоронения разные и по количеству пилотов. Возможно, что на головах этих пилотов вовсе не головные уборы, а части оснащения корабля. И в области ушных раковин какие-то части того же оснащения, но никак не вытянутые мочки ушей, как считается. Серьёзность лиц говорит об особой сосредоточенности, присущей военным. Возможно, что погибли они потому, что защищали от каких-то завоевателей. Бои, по всей видимости, шли очень серьёзные. Те кратеры, которые образовались на острове, мало напоминают вулканические; они, скорее всего, от бомбардировок.
Каменные фигуры вырубались из камня здесь же, на месте. Этот процесс был хорошо организован и проходил под контролем, возможно, не одного вождя племени, так как требовал большого количества времени. И тех, кто принёс это в дар памяти, было двенадцать.
Я неслучайно начала свою статью с воспоминаний о погибшем во время Великой Отечественной войны военном штурмовике. Ритуал захоронения очень важен, и его обязательно нужно провести. И очень важно провести его вовремя.
Сегодня поисковые компании, которые ищут без вести пропавших и незахороненных и предают их земле с почестями, проводят очень важную и почетную работу.
Есть такое поверье, что война не окончена, пока не захоронен последний солдат. И духи их не свободны, пока не обнаружены, и не захоронены их тела.
Кто знает, может, «боги» уже прилетали за своими, и давно их забрали. Но каменные пилоты остались как напоминание об очень важном историческом событии.
Просматривая множество фотографий каменных идолов в Интернете, я обратила внимание на то, как порой разукрашены эти статуи. Раскрасили их уже современники, и услышала: «ВАНДАЛЫ». Это ещё раз подтвердило, что это могилы.
Возможно, что какие-то статуи не удалось поднять из глубины из-за большого веса. Некоторые по причине брака просто остались лежать невостребованными. Причин, по которым статуи разбросаны по территории, возможно, много. Здесь необходим индивидуальный подход. Но это уже не столь важно: важнее всего память, знание и уважение. Трогать, то есть, раскапывать могилы нельзя. Нужно просто поверить.