Объясню в цифрах мое утверждение. Данные получены с официального сайта Клайпедского порта. Показываю цифры: Видите цифру в 70 млн. тонн - это годовая мощность порта. А теперь график загруженности мощностей порта по годам. 36,1 - Грузооборот Клайпедского порта (млн. т) за 2022 год. Фактически порт в Клайпеде работает на половину своей мощности. И полной мощности в последние годы он не достигал. 47,79 млн. т пик в 2020 году, дальше идет спад. 46,52 млн. т пик в 2021 году 36,1 млн. т в 2022 году Фактически не загружены 50% мощностей порта. И это факты, опубликованные на сайте порта. Можно долго говорить о развитии и прочих интересных вещах, но вот цифры не дадут врать - порт не развивается, а скорее стагнирует. Спасибо, что дочитали статью до конца! Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал.
Объясню в цифрах мое утверждение. Данные получены с официального сайта Клайпедского порта. Показываю цифры:
Видите цифру в 70 млн. тонн - это годовая мощность порта. А теперь график загруженности мощностей порта по годам.
36,1 - Грузооборот Клайпедского порта (млн. т) за 2022 год.
Фактически порт в Клайпеде работает на половину своей мощности. И полной мощности в последние годы он не достигал.
47,79 млн. т пик в 2020 году, дальше идет спад.
46,52 млн. т пик в 2021 году
36,1 млн. т в 2022 году
Фактически не загружены 50% мощностей порта. И это факты, опубликованные на сайте порта. Можно долго говорить о развитии и прочих интересных вещах, но вот цифры не дадут врать - порт не развивается, а скорее стагнирует.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал.