Первый двухколёсный велосипед для дочери мы купили весной 2017 года, когда ей было 3,5 года. Я особо не разбирался в тонкостях выбора и доверился продавцу, который порекомендовал отечественный Формат с колёсами 14 дюймов. Односкоростной, с ножным тормозом, относительно лёгкий (около 8 кг) и с легким ходом. Выбирали вместе с дочерью.
Освоила дочь его очень быстро и недели через две поддерживающие колёсики снял. Но как мне показалось, свободный накат колёс оказался недостаточно долгим. Пытался подрегулировать затяжку подшипников, но колёса всё равно быстро останавливались. Может это мое субъективное мнение. В любом случае дочери велосипед нравился и каталась она на нём легко.
Продали его через 3 года (весной 2020 года) за 7 000 руб. (при цене нового около 12 000 руб.).
На смену Формату купил отечественный шедевр – Лисапед с колесами 20 дюймов. Вот уж поистине лёгкий вес (7,5 кг.) и лёгкий ход!!! Три скорости, ручные тормоза. Дочь каталась с удовольствием!
В 2023 году встал вопрос о замене Лисапеда 20 на больший велосипед.
Хотелось повторить Лисапед с колёсами 24 дюйма, который весит 9,4 кг. Но останавливала цена – новый стоит 43 000 руб. Свой Лисапед 20 продал на Авито за 30 мин. за 30 000 руб. В пределах этой суммы и выбирал.
Дочь поставила жёсткое условие – чтобы был багажник. Но с багажниками велосипеды в указанной ценовой категории – тяжёлые и весят от 13,5 кг. Еле уговорили её отказаться от багажника, пообещав в перспективе корзину на руль.
Выбирал очень долго, пересмотрел сотню вариантов. Стелсы – тяжелые, а велосипеды весом до 11 кг. Стоят дорого.
Выбор оказался не велик:
- Формат 24 весом 11,7 кг. за 24 000 руб.;
- Corratec BOW 24 весом 9,5 кг. за 32 000 руб.,
- Shulz Bubble 24 Race весом 9,6 кг. за 29 500 руб.;
- Bryno-24V-7S BELL вес 9,7 кг. за 27 000 руб.
Решил остановиться на Бруно. Позвонил, уточнил актуален ли вес на сайте. Подтвердили. Сказали, что изготавливают в Китае. Меня это не смутило, так как там сейчас изготавливают почти все. Заказал.
А потом меня начали мучать сомнения: непонятный бренд, непонятный производитель, недешёвый велосипед. А стоит ли рисковать?
С трудом узнал ИНН продавца (на случай, если придётся судиться). Оказалось – индивидуальный предприниматель, продаёт в рамках интернет-магазина. То есть непонятно кому предъявлять претензии, если что. Хотя при вопросах в ватсап менеджер всегда на связи и от общения не уклоняется.
Решил поступить так: если при приёмке хоть что-то меня смутит, откажусь и куплю Шольц.
Но все мои плохие мысли не подтвердились.
Велосипед привезли в защитном чехле. Внешний вид самого велосипеда впечатлил. Подножка, крылья в комплекте, хотя на фото в интернет-магазине он без них.
Взвесил весами-безменом. Весы показали не более 10 кг. Да и в руках чувствовалось, что он не тяжёлый. Проверил лёгкость вращения педалей. Показалось, что даже легче, чем у Формата. Хотя их сравнивать смысла нет никакого, так как формат односкоростной был. Единственный косячок, который увидел – задевал слегка передний тормоз за обод колеса при его прокручивании. Не сильно задевал, но этот ньюанс похоже говорит о том, что плоскость обода не идеальна.
В итоге желание отказаться от покупки пропало.
Автор: V