Компания BMW представила третье поколение своего субкомпактного кроссовера X1. В то время как самый маленький внедорожник в линейке компании получил небольшое обновление в 2020 году, эта модель 2023 года обещает больше мощности и технологий, обновленный интерьер и начальную цену ниже 40 000 долларов.
Новый X1 на 1,7 дюйма длиннее своего предшественника с колесной базой, которая длиннее почти на 1 дюйм. Общая ширина увеличилась на 0,9 дюйма, а высота - на 1,7 дюйма. Это означает больше внутреннего пространства и более уверенное присутствие на дороге. Мне нравится новая передняя часть с измененной, почти квадратной решеткой радиатора. Похвально, что X1 не перенял «зубастый» облик новой 4-й серии.
Стандартное оборудование включает светодиодное освещение по всему периметру и 18-дюймовые колеса, но вы можете повысить уровень оснащения с помощью пакета X-Line, который позволяет получить более крупные колеса (до 20 дюймов) и некоторые серебристые и хромированные элементы внешней отделки. Если вы хотите немного большего, пакет M Sport добавляет более крупные воздухозаборники, а также измененный задний бампер и диффузор.
Внутри водителя ждет новый селектор коробки передач и кнопочные органы управления такими функциями, как регулировка громкости и режимы движения. Вы получите четыре порта USB-C и 12-вольтовый источник питания на центральной консоли и в грузовом отсеке. Но что действительно круто, так это опциональная беспроводная зарядная станция. Вместо горизонтального положения зарядная панель располагается вертикально, так что экран телефона виден. Конечно, если вы пользуетесь Apple CarPlay или Android Auto, это может и не понадобиться, но у меня на телефоне есть некоторые приложения, которые не отображаются на большом экране. Здорово иметь визуальный доступ, когда это безопасно.
BMW X1 стал умнее и взрослее
Технически подкованным людям понравится новый изогнутый дисплей, на котором работает iDrive 8. Конечно, Apple CarPlay и Android Auto уже здесь, включая доступ к WhatsApp, но этот новый интерфейс выглядит как бизнес. 10,3-дюймовая панель приборов и 10,7-дюймовый центральный экран покрыты одним куском стекла, изогнутым по направлению к водителю. Опциональная функция дополненной реальности во встроенной навигационной системе отображает живое видео с анимированными стрелками и другой информацией, которая может помочь на запутанных перекрестках. Я люблю эту технологию в автомобилях Mercedes-Benz и приветствую ее в BMW. Этого достаточно, чтобы заставить меня отказаться от моих любимых Google Maps.
Обновленная версия системы предупреждения о фронтальном столкновении является стандартной, и теперь она может предупредить водителя, если он собирается повернуть направо перед пешеходом или велосипедистом. Предупреждение о выходе из автомобиля также звучит, если пассажир собирается открыть дверь на велосипедиста. Аналогичным образом, предупреждение о фронтальном столкновении может помочь водителю повернуть налево на перекрестке, подавая визуальные и акустические предупреждения и при необходимости задействуя тормоза. Другие стандартные функции помощи водителю включают мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения.
Хорошие вещи, конечно, можно заказать дополнительно. Ассистент вождения BWM Driving Assistant Professional впервые доступен на X1, удерживая автомобиль в своей полосе и на заданном расстоянии от впереди идущего автомобиля во время длительных поездок. Ассистент Extended Traffic Jam Assistant позволяет ездить без рук на скорости до 40 миль/ч по шоссе с ограниченным доступом. Также в качестве опции предлагается система контроля дистанции при парковке и ассистент заднего хода, который может вести автомобиль точно по траектории заднего хода на протяжении 4,5 метров, чтобы помочь вам выбраться из тесного парковочного места. Новейший ассистент парковки Parking Assistant Plus может помочь водителю заехать и выехать с парковочного места, причем система теперь смотрит на бордюр, а также на другие автомобили для определения места парковки. Другими словами, если соседние автомобили припаркованы в 60 см от бордюра, X1 не допустит той же ошибки.
В новом X1 также есть несколько интересных функций для смартфонов. Вы можете использовать iPhone в качестве ключа и посмотреть на 360-градусную камеру, когда автомобиль припаркован, с любого телефона. Вы даже можете отправить фотографию внутренней части автомобиля на свой телефон. Вы забыли своего ребенка? Теперь вы будете знать об этом наверняка.
В X1 2023 года по-прежнему используется 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но он был обновлен и теперь развивает 241 лошадиную силу и 400 Нм крутящего момента. В сочетании с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и стандартным полным приводом X1 способен разогнаться до 100 км/ч за 6,2 секунды.
Адаптивная подвеска M от BMW доступна на X1 2023 года. Установка этой опции приводит к снижению высоты подвески на 0,6 дюйма и спортивному рулевому управлению с более прямым передаточным отношением. Автомобили с пакетом M Sport получают подрулевые переключатели с функцией Sport Boost, которая на короткое время переводит автомобиль в наиболее агрессивный режим для прохождения поворотов или для жесткого старта, если вам это необходимо.
Ожидается, что BMW X1 2023 года поступит в дилерские центры в конце 2022 года по стартовой цене $39 595, включая $995 на доставку.
