Проверено на собственном опыте в марте-апреле 2023 года.
В ноябре 2022 я решил несколько месяцев пожить в Таиланде, благо на работе отпустили на "удаленку". В Бангкок летел с тремя пересадками, общее время полета составило 32 часа! Намучался, и обратно решил брать только прямой рейс. А прямые рейсы в Москву только у Аэрофлота...
В марте 2023 решил, что буду брать билеты в РФ на апрель, пора возвращаться! Стал смотреть билеты. Билет "Пхукет-Москва" на начало апреля - 67 тысяч рублей! Неслабо. И вдруг я увидел в чате Телеграма совет: мол, покупайте билет "туда-обратно" и обратный сдавайте. Так будет дешевле. Сразу проверил: выбрал рейс "туда" 04.04, а "обратно" - на Пхукет - на 16.04. Когда выбираешь, показывает стоимость каждого билета: вышло примерно 47 в Москву и 34 на Пхукет. В сумме 81 тысяча. Но я подумал: точно можно будет сдать обратный "Москва-Пхукет"? Надо позвонить в Аэрофлот и уточнить. Звоню по телефону с сайта, консультируюсь с оператором: можно ли будет сдать обратный билет? Он подтверждает: можно, только удержат эквивалент 50 евро за возврат, если выбираете тариф "Комфорт". Ну пойдет: 30 с небольшим тысяч вернут! Беру билеты "туда-обратно".
Улетел в Москву, все классно. Затем 15.04 хочу вернуть обратный билет в Тай. Но не вижу кнопки "вернуть" в личном кабинете на сайте. Предчувствуя неладное, звоню в Аэрофлот. Девушка, что-то уточнив, сообщает: вернуть обратный билет, оказывается, нельзя! То, что я купил билеты "туда-обратно", оказывается, считается не как 2 раздельных билета, а как один! И если я воспользовался только одной частью, и хочу вернуть вторую, то эта одна часть будет считаться как обычный "одинарный" билет, и будет стоить 70 тысяч! Плюс 5 тыс. "штраф" за возврат, и вернут мне... не 30 тысяч, а 5! Всего 5 тысяч! Я просто был в шоке от такой новости. Зачем же мне они в марте говорили о том, что можно без проблем будет вернуть?! Реально дезинформировали, получается. Но, как всегда, с оператором спорить или ругаться бесполезно - она лишь винтик в системе. Выходит, монополисту можно делать все, что заблагорассудится.
Стал выяснять, что делать. Эта девушка говорит - можно перенести билет "Москва-Пхукет" на другое число, раз вы 16.04 не сможете улететь. Быстро соображаю, и прошу перенести на максимально "далекое" число. Девушка говорит: у вас по тарифу 180 дней, можем перенести на 10-11 октября 2023. Ладно, говорю, давайте... Жду минут 10, слушаю "музыку" в трубке. Девушка : "еще минутку, еще минутку"...
Тут связь прерывается. Звоню снова, берет уже другая девушка. Все начинается снова, но я сразу прошу перенос. Она мне уже говорит, что у меня по тарифу 160 дней, и доступен только сентябрь! Опять какая-то странная разница в информации. Ладно, черт с вами, думаю. Переносим на сентябрь. Перенос будет стоить 12 тысяч! Час от часу не легче. Платный перенос даты вылета, просто отлично! Но я уже "плюнул" - все равно это выгоднее, чем возвращать несчастные 5 тысяч... А так хоть билет оплаченный будет, можно в отпуск полететь. Жду на линии, все так долго...
И опять прерывается связь! У меня уже сдают нервы. Опять звоню, берет уже парень. Я ему сразу говорю - если прервется, как мне вас найти, чтобы не начинать все сначала? Он пообещал позвонить сам в этом случае. Ну, хоть какой-то шаг навстречу от монополиста. Парень-оператор делает все быстрее, чем предыдущие. Также говорит про 160 дней, но перенос уже 13 тысяч! Чудеса - каждый раз стоимость переноса даты вылета увеличивается: было 12 тысяч, стало 13 тысяч! Но я уже понял, что "Аэрофлот" делает то, что хочет. Согласился и на 13. Перенесли на сентябрь.
Итог: уважаемые читатели, НЕ БЕРИТЕ билет Аэрофлота "туда-обратно", если планируете не воспользоваться одной из поездок! Вам вернут копейки. И вообще, будьте аккуратнее с этой компанией. Жаль, что ему на российском рынке нет достойной конкуренции, и они могут делать все, что хотят.