Найти в Дзене

Как провал превратить в триумф или "УСПЕХ" Илона Маска.

После взрыва Starship новостные таблоиды сообщили: - "SpaceX осуществила первый успешный запуск ракеты с установленным прототипом космического корабля Starship. Ракета достигла высоты 39 кмс". Компания SpaceX сообщила что ракета Starship взорвалась не самостоятельно — это был взрыв по команде из центра управления полётом. «Несколько двигателей вышли из строя в ходе испытательного полета, наблюдалась потеря высоты и начало вращения. Была подана команда на завершение испытания», — заявили в SpaceX. Для примера: Ракета H-1, H1 (индекс ГУКОС — 11А52) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса. Первый пуск: Изделие № 3Л. Пуск произведён в 12 часов 18 минут 07 секунд 21 февраля 1969 года, с беспилотным кораблем 7К-Л1А/Л1С (11Ф92) «Зонд-М» (прототипом ЛОК) в качестве полезной нагрузки, закончился аварийно последовал взрыв носителя на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции. Второй пуск: Изделие № 5Л с беспилотным кораблём 7К-Л1А/7К-Л1С (11Ф92

После взрыва Starship новостные таблоиды сообщили: - "SpaceX осуществила первый успешный запуск ракеты с установленным прототипом космического корабля Starship. Ракета достигла высоты 39 кмс".

Компания SpaceX сообщила что ракета Starship взорвалась не самостоятельно — это был взрыв по команде из центра управления полётом. «Несколько двигателей вышли из строя в ходе испытательного полета, наблюдалась потеря высоты и начало вращения. Была подана команда на завершение испытания», — заявили в SpaceX.

Для примера:

Ракета H-1, H1 (индекс ГУКОС — 11А52) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса. Первый пуск: Изделие № 3Л. Пуск произведён в 12 часов 18 минут 07 секунд 21 февраля 1969 года, с беспилотным кораблем 7К-Л1А/Л1С (11Ф92) «Зонд-М» (прототипом ЛОК) в качестве полезной нагрузки, закончился аварийно последовал взрыв носителя на высоте 12,2 км. Ракета упала по трассе полёта в 52 километрах от стартовой позиции.

Второй пуск: Изделие № 5Л с беспилотным кораблём 7К-Л1А/7К-Л1С (11Ф92) «Зонд-М» (прототипом ЛОК) и макетом лунного посадочного корабля ЛК (11Ф94) комплекса Л3. Пуск состоялся 3 июля 1969 года и также закончился аварийно. Ракета успела вертикально взлететь на 200 метров — и началось отключение двигателей. На 15-й секунде сработали пороховые двигатели системы аварийного спасения, раскрылись створки обтекателя, и спускаемый аппарат, оторванный от носителя, успешно улетел, после чего носитель на 23-й секунде полёта плашмя упал на место старта. Третий пуск: Изделие № 6Л с макетом беспилотного лунного орбитального корабля ЛОК (11Ф93) и макетом лунного посадочного корабля ЛК (11Ф94) комплекса Л3. Пуск состоялся 27 июня 1971 года. Все 30 двигателей блока А вышли на режим предварительной и главной ступеней тяги в соответствии со штатной циклограммой и нормально функционировали, однако в результате нерасчётного момента по крену ракету стало поворачивать вокруг продольной оси, рулевые сопла перестали справляться с поворотом, углы превысили допустимые, и ракета начала разрушаться в полёте.

Четвёртый пуск: Изделие № 7Л с беспилотным лунным орбитальным кораблем ЛОК (11Ф93) и макетом лунного посадочного корабля ЛК (11Ф94) комплекса Л3. Пуск состоялся 23 ноября 1972 года.

Ракета пролетела 106,93 секунды до высоты 40 км. С пятидесятой секунды полета на первой ступени начались продольные автоколебания корпуса и давления в двигателях. За 7 секунд до расчётного времени разделения первой и второй ступеней произошёл взрыв. Взрыв повредил соседние двигатели и саму ступень. Затем последовал пожар и разрушение первой ступени. Теоретически, энергоресурсов ракеты было достаточно, чтобы, при условии досрочного отделения первой ступени, обеспечить нужные параметры выведения за счёт работы верхних ступеней. Однако система управления не предусматривала такой возможности.

С точки зрения Илона Маска все пуски ракеты Н 1 были успешны и прорывом в технологическом плане. Но в СССР их считали провалом и в 1974 году все работы по ракете H 1 были прекращены.

В 1976 году начались работы по программе «Энергия — Буран», использующей принципиально новый сверхтяжёлый носитель «Энергия».

«Эне́ргия» (индекс ГРАУ — 11К25) — советская ракета-носитель сверхтяжёлого класса, разработанная НПО «Энергия». Не одной аварии. Где вместо 30 двигателей первой ступени НК-33 КБ Кузнецова использовали 4 двигателя знаменитого РД-170. Тяга РД-170 — около 740 тонн-сил на уровне моря, он является самым мощным ЖРД в мире из когда-либо созданных. Но это уже совсем другая история.

P.S. Сравним Starship на котором установлено 36 двигателей Raptor II («Раптор») (жидкостный ракетный двигатель, разрабатываемый компанией SpaceX) и Сатурн-5 (англ. Saturn V) — американская сверхтяжёлая ракета-носитель семейства Сатурн, на котором было установлено 5 двигателей F-1 — американский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), разработанный компанией Rocketdyne (Тяга

Вакуум: 790 тс (7,77 МН)

Ур. моря: 690 тс (6.77 МН)) не одной аварии. Сатурн 5 Использовалась для реализации пилотируемой посадки на Луну и подготовки к ней по программе «Аполлон», а также, в двухступенчатом варианте, для выведения на околоземную орбиту орбитальной станции «Скайлэб».

Такой вот «УСПЕХ» Илона Маска!