Стандартная болячка на всех Двухсотках с хорошим пробегом — не включается пониженная передача или межосевая блокировка. При этом загораются ошибки 4LO, ESP, Check VSC System.
Диагностика вам ничего не покажет, кроме того, что у вас есть эти ошибки по этим системам.
Частая причина в моторчиках электроактуатора раздатки.
Из-за того, что этими функциями владельцы Land Cruiser 200 пользуются очень редко, электро контакты моторчика начинают залипать или подгорать. В результате при очередной попытке включить пониженную или блокировку, выясняется, что она не работает и машина выдает ошибку.
В полевых условиях, если такое случилось то иногда можно обхитрить систему. На выключенном зажигании переведите переключатель 4L в нужно положение, потом включите зажигание и иногда актуатор срабатывает.
Но в прошлом году в тундре у меня был случай, когда актуатор замолчал в процессе перехода на 4L пониженную передачу. Шток заклинило в среднем положении и машина оказалась обездвиженная. Никакие уловки не сработали и актуатор запускаться не хотел.
В таком случае необходимо снимать актуатор полностью и переводить шток раздатки в ручном режиме, благо на Ленд Крузер 200 это возможно.
Зачастую лечится подобная проблема следующим образом:
1. Необходимо снять крышки обоих электро актуаторов раздатки. Нижний моторчик отвечает за включение пониженной передачи, верхний за включение межосевой блокировки.
2. Дальше аккуратно вынимаем крышку и шестерню. Крутить ее никуда не нужно и лучше пометить положение. Если собьете, придется снимать второй раз и искать правильное положение.
3. Моторчик не трогаем, с ним обычно проблем не бывает. Чистим контакты наждачкой, обратно смазываем, ставим шестерню в крышку и собираем обратно не загнув прокладку.
4. Подключаем фишки и проверяем функцию. Все должно работать, но нужно скинуть ошибки через диагностику.
Кстати, если у вас такая же поломка, то с ней не справляется даже 4WD Unlocker, который мы часто ставим для езды по бездорожью. Избежать это можно только переходом на ручную раздатку, но на двухсотки в тойоте такие уже не ставили даже на арабов.
Занимаемся подготовкой и обслуживаем Крузаков для экспедиций в Saiman Motors.
Мой Вконтакте; Инстаграм; Ютуб; оф.сайт; Автомастерская; Дзен; Телеграм
