На это южнокорейский гигант планирует потратить $18,1 млрд. К концу десятилетия у компании должна быть 31 батарейная модель (в т.ч. Kia EV9 и Hyundai IONIQ 7), а производство может достичь 3,64 млн авто в год. Кстати, в 2022 г. суммарные продажи Hyundai, Kia и Genesis обошли таких монстров, как General Motors, Nissan и Stellantis — это создало серьезную угрозу привычным игрокам авторынка.
На это южнокорейский гигант планирует потратить $18,1 млрд.
К концу десятилетия у компании должна быть 31 батарейная модель (в т.ч. Kia EV9 и Hyundai IONIQ 7), а производство может достичь 3,64 млн авто в год.
Кстати, в 2022 г. суммарные продажи Hyundai, Kia и Genesis обошли таких монстров, как General Motors, Nissan и Stellantis — это создало серьезную угрозу привычным игрокам авторынка.
