С приходом весны автомобилисты отправляются в шиномонтажные мастерские для замены шин на своих автомобилях. При этом многие доверяют этот процесс исключительно специалистам шиномонтажа. Однако в это время необходимо быть более осторожными, так как они могут не справиться со своими обязанностями, закрыть глаза на перечень необходимых процедур и нанести значительный ущерб автомобилю.
Конечно, почти каждый водитель знает наизусть правила замены шин, но не все знают, чего не следует делать при замене шин.
Во-первых, некоторые мастера, похоже, живут в прошлом веке и используют мыльный раствор для монтажа шин. Этого делать нельзя, так как очень легко повредить борт шины. В результате шина не будет плотно сидеть на ободе колеса. Кроме того, такие шины могут легко деформировать каркас обода. Используйте только герметики, предназначенные для шин.
Не используйте клейкие грузики при балансировке колес. Они очень быстро отклеиваются и оставляют следы ржавчины. Использование использованных грузиков также сводит на нет цель балансировки. Кроме того, ослабленные фиксаторы шин могут привести к тому, что шины отклеятся и попадут в тормоза. Это не очень приятно.
При установке обода колеса на седло вам в любом случае придется использовать руки. Сегодня во всех шиномонтажных мастерских можно найти шиномонтажные ключи.
Этот инструмент на самом деле очень удобен и многократно ускоряет весь процесс. Однако сначала вам придется закрутить болт вручную, чтобы убедиться, что он затянут правильно. Мышцы пригодятся и после того, как колесо окажется на земле - нужно проверить руками нужную степень затяжки. Кстати, гаечные ключи могут легко сломать головки колесных контргаек. Поэтому пользоваться этим инструментом следует осторожно.
Кроме того, перед заменой колес необходимо тщательно очистить шины и диски со всех сторон, чтобы лишняя грязь не мешала распределению веса при балансировке.
Наконец, не поленитесь и откройте водительскую дверь, чтобы прочитать наклейку о давлении в шинах для разных грузов. Эта табличка обычно расположена на стойке двери. В противном случае перекачка шин немедленно приведет к ухудшению сцепления с дорогой. Длительная езда с перекаченными шинами быстро приведет к повреждению шин, дисков и самой подвески, так как нередко на дороге появляются пятна.
Поэтому не стоит доверять этот процесс ученику, который случайно работает в шиномонтажной мастерской. Не поленитесь и понаблюдайте за работниками, спросите, какие инструменты и методы они используют.