И так первые "Арматы" уже участвуют в СВО на Украине. Хорошо или плохо воюют мы пока не знаем, потому как "боевой путь" этих машин пока наши СМИ не оседают, видимо многое связано с большой секретностью, боевой машины. Хотя и реклама уже прожужжала все уши о "больших" достоинствах машины. Но реклама, рекламой, многие по опыту знают что рекламируют чаще далеко не первосортный товар, а вот хороший товар в рекламе не нуждается. Потому предлагаю рассмотреть все плюсы и минусы Т-15 с простой и непредвзятой точки зрения. И при этом не забывать, что только в сравнении можно понять истину.
И так:
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ характеристики БМП Т-15.
Экипаж, чел.: 2
Десант, чел.: 9
Масса, тонн: 49
Длина, м: 9,5.
Высота с боевым модулем, м: 3,5.
Ширина с противокумулятивными экранами, м: 4,8.
- макс. скорость, км/ч – 70;
- запас хода, км – 500;
Вооружение:
30-мм АП 2А42 с боезапасом в 500 патронов (160 БПС /340ОФС), дальность стрельбы до 4000м. И еще спаренный с пушкой пулемет ПКТ 7,62 мм (как без него?)
УР «Корнет» (4шт. на двух пусковых установках), дальность стрельбы ПТУР до 8000м, УР «Корнет» с НДЦ — до 10000м.
БМП имеет три степени бронирования, что аналогично броневой защите танка Армата Т-14:
- Пассивное композитное бронирование в лобовой части защищает от ПТУРов калибром 150 мм и 120 мм, подкалиберных снарядов. Бронированные перегородки отделяют все отсеки друг от друга. Для уменьшения заметности в инфракрасном свете устанавливается рассеиватель выхлопа.
- Динамическую защиту представляет комплекс «Малахит», характерный для всех изделий на платформе Армата. Из-за соображений секретности мало что известно о способностях комплекса. Единственное, что удалось «вытащить» из разработчиков, это способность «Малахита» отражать выстрелы из тяжелых ПТУРов и снижение массы взрывчатого вещества, предназначенного для уничтожения снарядов.
- Для активной защиты БМП оснастили комплексом «Афганит». Конкретные ТТХ этой секретной разработки недоступны. Есть неполные данные о возможностях. К ним относятся:разрушение снарядов и ракет после перехвата;
ослепление ракет электромагнитным оружием;
разведка с помощью РЛС.
---------------------------------------------------------------------------------------
Для сравнения: Основные ТТХ БМП-2
Длинна: 6735 мм Ширина: 3150 мм Высота: 2250 (с ПТУР) Броня, лоб: 6-26 мм Броня, борт: 6-26 мм Броня, башня: 6-26 мм. Экипаж: 3 человека (+ 7 десантников). Двигатель: УДТ-20С1, 300 л.с. Дальность хода: 600 км. Максимальная скорость 65 км/ч, по воде: :7 км/ч Масса: 14 тонн. Вооружение: 30-мм пушка 2А42, 3х 7,62-мм пулемета ПКТ, 1х ПТУР 9К14.
В настоящее время на вооружении Сухопутных войск России стоят около 4,6 тысячи БМП-2. Кроме того, флотским вариантом такой машины вооружены Морская пехота России (около 200 единиц) и внутренние войска МВД (около 1,2 тысячи единиц).
-------------------------------------------------------------------------------
Для сравнения: Масса танка Т-14 «Армата» оценивается в 48 тонн, внутрь помещается до 3 человек. Скорость его движения может достигать 90 километров в час, даже на пересеченной местности. Среди минусов боевой машины можно выделить сильную зависимость от электроники. Стоимость танка Т-14 «Армата» оценивается в 3,7 миллионов долларов.
--------------------------------------------------------------------------------
Для сравнения: Тактико-технические характеристики танка Т90М "Прорыв":
Экипаж: 3 военнослужащих;
Боевая масса: 48 тонн;
Длина: около 9,5 метра;
Ширина: около 3,8 метра;
Высота: около 2,3 метра;
Дорожный просвет: около 0,46 метра;
Мощность: 1130 лошадиных сил;
Скорость по асфальту: около 70 километров в час;
Скорость по грунтовой дороге \ пересеченной местности: около 50 километров в час;
Дальность хода: до 550 километров.
А как насчет водных преград? ... Как бы не так! Танк Т-90 весит 46,5 тонн, аккурат в 3,5 раза тяжелее БТР. Помимо веса держаться на плаву основной боевой машине мешает еще и конструкция. Да, танк плавать не умеет, но это вовсе не значит, что проходимость Т-90 ограничена бродом глубиной до 1,2 метров (с предварительной подготовкой до 1,8 метров).
-------------------------------------------------------------------------------
ДЛЯ СПРАВКИ: Минимальное значение для ширины дорожного покрытия 3 метра (допускается 2,75 м при проведении дорожных работ). Это значение подходит для обычных дорог с минимально разрешенной шириной. Ширина дороги по ГОСТ в населенном пункте обычно составляет 3,5 м. Трассы не должны быть меньше 3,75 м.
Очень важным параметром является ширина дорожной полосы. ГОСТ не случайно установлен именно в таких значениях.
-------------------------------------------------------------------------------------
И так приступим:
Т-15 – это тяжелая боевая машина пехоты, разработанная на базе универсальной платформы «Армата». В своем названии она до сих пор носит приставку «перспективная», так как ее испытания все еще продолжаются. Уровень броневой защиты этой БМП не уступает танку Т-14. Кроме того, она оснащена новейшими комплексами активной и динамической защиты, так что эту боевую машину можно по праву назвать одной из самых высокозащищенных БМП в мире.
Начало хорошее.
БМП Т-15 является боевой машиной сетецентрической войны, то есть способна передавать данные по обнаруженным целям для уничтожения другим машинам тактического звена и в свою очередь принимать от них задания на уничтожение целей адекватных вооружению БМП. Практическая реализация такого сценария производится через единую систему управления тактического звена.
Предназначена для ведения манёвренных боевых действий против любого противника в составе танковых и мотострелковых подразделений в качестве основного многоцелевого боевого средства в условиях применения ядерного оружия и других видов оружия массового поражения.
Противотанковый комплекс спроектирован для поражения современных танков с комплексами активной защиты.
БМП имеет ярко выраженную поддержку работы в режиме системы ПВО ближнего боя с акцентом на уничтожение БПЛА и противотанковых ударных вертолётов класса Apache.
По заявлению разработчиков БМП Т-15 будет иметь пусковое устройство для беспилотного летательного аппарата для разведки целей и исследования окружающей обстановки. Конкретный вид БПЛА определяется в ходе испытаний аппаратов предоставленных различными российскими поставщиками. По всей видимости речь идет об легком тактическом БПЛА класса Т23 «Элерон» и установки на БМП для такого беспилотника пусковой катапульты.
В состав компьютеризованной системы управления огнём (СУО) будут входить два многофункциональных прицела: один для наводчика, другой для командира машины, а также радиолокационная станция, развитая система датчиков и двухплоскостной стабилизатор вооружения.
И вот появляются первые вопросы: А сколько человек в экипаже Т-15, я не ошибся, по моему двое? А не многовато ли функций на двоих то?
Механик-водитель как я понимаю должен смотреть в первую очередь куда едет, иначе какой бы крутой техника не была, утопить в болоте или выбросить с обрыва по вине лопуха водителя пара пустяков. А ее в бою надо и за противником приглядывать, мины обнаруживать, своих не подавить. А ещё сложная техника имеет и приборы контроля, которые игнорировать тоже нельзя. Командиру экипажа тоже забот хватает, команды мехводу отдавать , за полем боя следить, вовремя десант высадить или подобрать, поддержать его при необходимости огнем, а еще следить за воздухом и при необходимости одновременно поражать до двух целей одновременно, причем воздушных и наземных. А тут еще и разведку вести, цели и координаты засекать, да ее и передавать одновременно, да ее и дрон обещали пришпандорить. Как там в "Белом солнце пустыни" у Гюльчатай? - "И всё одна? Тяжело." К тому же механик водитель и командир экипажа, уже не простые тракторист из деревни и сержант из учебки. Таких ребят готовить надо долго и профессионально.
И это далеко не все проблемы секретной и дорогостоящей машины. Для примера позволю себе вспомнить и поделиться, что попытки создания тяжелых и хорошо защищенных БМП, ПРЕДПРИНИМАЛИСЬ И РАНЕЕ:
Старые советские танки Т-55 и Т-62 можно превратить в тяжелые БТР, В 90-е годы в Омске на базе среднего танка Т-55 был изготовлен образец тяжелого бронетранспортера БТР-Т.
Вместо башни с 100-мм орудием и 7,62-мм пулеметом был установлен низкопрофильный обитаемый боевой модуль с автоматической пушкой 2А42 и противотанковым ракетным комплексом 9М113 "Конкурс".
Экипаж этого бронетранспортера состоял из двух военнослужащих (механик-водитель, командир, он же оператор вооружения), в десантном отделении помещались пять мотострелков.
Защита была усилена встроенной "реактивной броней", что позволяло противостоять реактивным противотанковым гранатам. Учитывая минную опасность, были приняты меры по повышению защищенности днища.
Дымовые гранатометы системы 902В "Туча" давали возможность укрываться в случае необходимости за дымовыми завесами.
Согласитесь, похож на Т-15, только башню назад сдвинуть? Учитывая что танковое наследие СССР составляло десятки тысяч устаревших и часто неисправных танков, это было хорошим, а главное дешевым решением, ну а начинку и броню можно было в процессе и наращивать в ногу со временем. Но все решили на верхах, что все это проще сдать в металлолом и продать.
620-сильный двигатель позволяет развивать скорость более 50 км/ч. Запас хода по топливу - 500 км. Боевая масса - 38000 кг. Ничего не напоминает?
Конечно, кому-то данный БТР покажется не слишком современным, но по одной из важнейших характеристик - защищенности - он существенно превосходил существующие в строю на тот момент БМП, БМД и БТР.
Работы по созданию первых БМПТ начались еще в середине 80-х годов, машина разрабатывалась на базе танка Т-72А. Но эта техника имела мало чего общего с современной БМПТ. Затем последовало создание специализированных боевых машин в начале 90-х годов, которые стали прообразом «Терминаторов». Первая же современная машина была создана ФГУП «Уральское КБ транспортного машиностроения» в период с 1998 по 2000 год. В основе был все тот же танк Т-72. Но практически сразу же началась работа по созданию нового образца на базе более современного танка Т-90.
Первые испытания в реальных боевых условиях БМПТ “Терминатор” прошла в Сирии в 2017 году. Информация о результатах была засекречена, однако после этого техника все же была принята на вооружение. Также сообщается о применении БМПТ “Терминатор” в Украине в районе города Северодонецк.
Тем не менее, судьба машины остается все еще под вопросом. В 2021 году Минобороны России должно было принять решение о запуске серийного производства “Терминатора” и массовых поставках в армию. Однако официально никакой информации о таком решении не поступало. Согласно данным из официальных источников, российская армия имеет всего 10 таких машин.
Но вот есть мнение некоторых зарубежных специалистов, более знакомых с вооружениями в отличии от журналистов ищущих сенсации, и мнение противника не учитывать нельзя. Возможно, окончательное решение будет принято в зависимости от того, как машина проявит себя в ходе боевых действий в Украине. Информации об их эффективности пока не нет, но по данным британской разведки, «Терминаторы» не в силах серьезно повлиять на ход боевых действий. Однако БПМТ “Терминатор 2” имеет несколько очевидных недостатков, которые сказываются на его эффективности. К примеру, экипаж машины составляет 5 человек, что в настоящее время очень много. В принципе при современной автоматизации, часть экипажа можно и сократить.
На борту БМПТ отсутствует радиолокационная станция, в результате чего способность сбивать дроны очень низкая. А беспилотники показали себя как одна из главных угроз бронированной технике. В результате машина не может справиться с основной своей задачей — обеспечить танкам надежное прикрытие. НУ при современных условиях это уже не проблема.
Если сравнивать БМПТ с БМП, то превосходство “Терминатора” только в броне, при этом нет радикального превосходства в вооружении. Поэтому до сих пор неясно, как относиться к данной разработке — как действительно эффективному оружию или морально устаревшей техники, использование которой в нынешних условиях не имеет большого смысла. Но, теоретически, все недостатки могут быть исправлены в будущих версиях. Что как мы видим и делается, но техника становится сложной и дорогостоящей. А это плохой показатель для военной техники.
Но вернемся к Т-15:
При всей своей расписной красоте, БМП Т-15 монтируется на платформе "Армата", танка Т-14, а следовательно и массовые характеристики сохранила те же 48-49 тонн. А следовательно и проходимость по переправам типа местных мостов, которых так много в глубинке и которые рассчитаны лишь на легкий и средний автомобильный транспорт для "Арматы" предел мечтаний, не в пример более легким ее сестрам, но обладающим уже вполне не уступающим по характеристикам вооружениям. Простая речушка, шириной в 2-3 метра уже для танка серьезная преграда и с ходу её не возьмешь. А как преследовать противника, как поддерживать пехоту? Инженерные понтоны в атаку впереди танков не ходят, дай Бог что бы не отставали, да и по ним враг тоже долбит. Как горят танки без пехоты хорошо показали Берлин и Грозный, а вот как давят пехоту без поддержки пулеметов и пушек, показала не одна война. А вот наши легкие БМП-1 и 2, БТР, БРДМ умеют плавать и даже "прыгать" с невысоких берегов.
Но и это ещё не всё, я не зря в начале статьи поместил справочные данные по ширине дорог. Конечно командир танкового корпуса правила дорожного движения знать не обязан, но вот ттх вверенной ему техники он обязан знать лучше таблицы умножения. Ширина дорог во всем мире приблизительно одинакова, ну там плюс, минус. Потому как лишние сантиметры асфальта хорошо бьют по карману, а расширение мостов вообще порой сопоставимо с сотнями миллионов. Это не шутка.
И так: Минимальное значение для ширины дорожного покрытия 3 метра (допускается 2,75 м при проведении дорожных работ), при таких размерах проезжей части обеспечивается полноценное двухстороннее движение, с учётом объездов, обгона и остановок. Ну ещё есть немного обочины, которая к стати не всегда свободна, на ней могут оказаться фонари освещения, столбы воздушных коммуникаций. Да много чего.
Ширина БМП Т-15 с противокумулятивными экранами, м: 4,8.
это уже солидно, как минимум две полосы проезжей части.
Ширина танка Т-14. 4,448 м, во как, танк и тот уже, на той же платформе к стати.
Ширина танка Т-90М: около 3,8 метра;
Я понимаю, что некоторые сейчас ответят: Ну и что это же танки? Хотя тут и одна почти БМП, хотя разница лишь в отсеке десанта и в отсутствии пушки большого калибра. Экипаж БМП между прочим в отличии от Т-14, как и десант, бронекапсулой не защищены, только навесная броня и двигатель спереди.
И вот представьте себе такую громадину застрявшую на мосту или под воздушной магистралью, а еще в тесном переулке? А еще это хорошая мишень, контур которой шире танка на целый метр.
Вот и делайте выводы, нужна ли такая машина государству, которая по стоимости равна нескольким современным танкам, по массе превосходит все машины данного класса, требует в обслуживании и эксплуатации только квалифицированных и высококвалифицированных специалистов, подготовка которых отнимает и много времени, и много средств. А какую головную боль представляют для представителей логистики? Попробуйте вписать такую громадину в жд габарит, там очень жесткие условия, это вам не чемодан в рундук или на полку бросить. А как погрузить в самолет или на корабль? Если вместо одной такой машины можно перевезти с меньшей головной болью, три других, не уступающих в огневой мои, но менее защищенных, но опять же позволяющих транспортировать десант в три раза больший.
Китайцы уже раскритиковали наши "АРМАТЫ", каким будет вывод соотечественников?
Кому интересно можете ознакомиться:
Китайский конкурент Уралвагонзавода назвал недостатки...
Китайский производитель вооружений Norinco подверг критике новейший российский танк четвертого поколения «Армата». В Китае считают, что российская разработка уступает китайскому танку VT-4 в маневренности и огневой мощи...
Китайцы нашли массу изъянов «Арматы»
versia.ru›kitajcy-nashli-massu-izyanov-armaty
По мнению специалистов китайского производителя военной техники, компании Norinco, у российского танка Т-14 "Армата" есть много недостатков. Китайцы считают, что их танк 3-го поколения VT-4 обладает более высокими характеристиками. ... Китайские конструкторы раскритиковали танк Т-14 "Армата". Китайские конструкторы раскритиковали танк Т-14 "Армата". Версия в Google Новостях Версия в Яндекс Новостях Версия в Яндекс Дзен.
Армата не понравилась китайцам
stuki-druki.com›facts/Armata_ne…kitaycam.php
"Армата" проигрывает по целому ряду параметров основному китайскому боевому танку третьего поколения VT-4 (MBT-3000), утверждает его производитель Norinco. В частности, китайский конкурент "Уралвагонзавода" полагает, что его продукция превосходит "Армату" по маневренности, качеству автоматики, системам управления огнем и к тому же стоит дешевле, пишет China's Daily - англоязычный портал официального органа ЦК компартии Китая "Жэньминь Жибао"