Рост присутствия китайских авиаперевозчиков может сыграть злую шутку для российских авиалиний. Наши перевозчики не смогут конкурировать в цене из-за санкций и ограниченных возможностей. Есть риск, что по основным направлениям соотношение будет 80% на 20% в пользу Китая.
FESCO приобрела 6 контейнеровозов в Китае, вместимостью 2 500 TEU каждый, с целью поставить их на маршрут Китай - Санкт-Петербург, без захода в европейские порты.
На терминале в Забайкальске остаются без движения 4,5 тысячи TEU. Из-за сильного перевеса между импортом и экспортом не хватает платформ для вывоза контейнеров. Именно поэтому перевозка контейнеров в полувагонах может быть актуальная еще 2-3 года. Учитывая, что вывоз ящиков таким способом происходит со скидкой 20,7%.
ЕАЭС планируют возобновить переговоры с Индией по заключению соглашения о зоне свободной торговли. Россия поднялась с 18 на 4 место в рейтинге поставщиков товаров в Индию за последние 10 месяцев. Основная доля поставок – энергоресурсы.
Подписывайтесь и делитесь своим мнением в комментариях
#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок