Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Индустриальный турист

Исторический район Санкт-Петербурга: Московская застава/Ближняя Рогатка

Так получилось, что в своём цикле статей, посвящённых историческим районам Петербурга, я почти не уделил внимания южной части города. Я подробно рассказывал о северных районах Санкт-Петербурга (впрочем, и там ещё есть о чём поговорить), я успел рассмотреть практически все исторические местности Невского района (особенно вдоль проспекта Обуховской Обороны), а также несколько раз заглянул в Юго-Западную часть Петербурга. А вот конкретно о юге я писал лишь два раза: о районе Купчино, и о двух соседних районах - Быках и Горячем поле. И вот сегодня я хочу исправить эту досадную оплошность и рассказать вам об одном из самых интересных исторических районов Северной столицы - о Московской заставе! Вам этот район может быть известен благодаря его главной достопримечательности - Московским воротам, однако поверьте: в этой местности есть ещё очень много интересных и знаковых построек, заслуживающих вашего внимания! На всякий случай замечу, что в этой статье будут использованы фотографии, сделанны
Оглавление

Так получилось, что в своём цикле статей, посвящённых историческим районам Петербурга, я почти не уделил внимания южной части города. Я подробно рассказывал о северных районах Санкт-Петербурга (впрочем, и там ещё есть о чём поговорить), я успел рассмотреть практически все исторические местности Невского района (особенно вдоль проспекта Обуховской Обороны), а также несколько раз заглянул в Юго-Западную часть Петербурга. А вот конкретно о юге я писал лишь два раза: о районе Купчино, и о двух соседних районах - Быках и Горячем поле.

И вот сегодня я хочу исправить эту досадную оплошность и рассказать вам об одном из самых интересных исторических районов Северной столицы - о Московской заставе!

Вам этот район может быть известен благодаря его главной достопримечательности - Московским воротам, однако поверьте: в этой местности есть ещё очень много интересных и знаковых построек, заслуживающих вашего внимания!

На всякий случай замечу, что в этой статье будут использованы фотографии, сделанные мной в конце марта - начале апреля 2024 года (я гулял по району в разные дни, благо у меня была такая возможность - моя основная работа находится у Московской заставы), а также в июле 2021 года - тогда я просто гулял в этих местах и делал фотографии понравившихся мне построек - так я смог запечатлеть Московские ворота, которые в данный момент находятся на капитальной реставрации.

Но более не буду затягивать со вступлением - приступим к разбору исторического района Московская застава!

Границы района

Южная и восточная границы района Московская застава проходит по железнодорожным путям соединительной ветви, по которым ходят лишь товарные поезда.

На западе район заканчивается в районе Парфеновской улицы, проложенной несколько лет назад на месте железной дороги, идущей со стороны бывшего Варшавского вокзала - именно по ним и проходила граница исторического района в прежние времена.

-2

На севере граница района проходит близ Московских ворот, прямо по Лиговскому проспекту - именно здесь находилась сама застава.

Главные места притяжения района: станция метро "Московские ворота" и Московский проспект, вдоль которого и развивался исторический район.

Происхождение названия

Для начала хочу заметить, что данный исторический район обладает одновременно двумя названиями, что само по себе уникально: преимущественно я буду использовать основное название района - "Московская застава", тогда как второе - "Ближняя рогатка" я буду применять лишь периодически (оно менее популярно и, на мой взгляд, менее благозвучно).

Но вернемся к истории названий. В дореволюционные времена все въезды в Петербург были под государственным контролем: на входе в город устанавливали пост, именовавшийся либо "заставой", либо "рогаткой". И если первое название не вызывает вопросов, то по второму нужно пояснить отдельно: дело в том, что на каждой заставе дорога преграждалась шлагбаумами, форма которых напоминала рогатку - отсюда и появилось народное название застав.

-3

Название "Московская" появилось из-за того, что застава находилась на дороге, ведущей из Москвы. А вот в случае с "Ближней рогаткой", все ещё проще: всего на пути из Петербурга в Москву на тракте располагалось три "рогатки": ближайшая к городу и получила народное название "Ближняя". Средняя рогатка находилась южнее, в районе современной площади Победы, а Дальняя рогатка была размещена в районе Пулковской горы.

-4

В наши дни приграничных застав на въезде в Петербург, само собой, не осталось. Однако память о тех временах хранится благодаря топонимам - например, муниципальный округ "Московская застава"!

История и архитектура Московской заставы: дореволюционный этап

Изначально южная граница города находилась в районе современной станции метро "Лиговский проспект" - там же находилась и первая "рогатка". Чуть позже, во второй половине 18 века, в Петербурге была проложена дорога, ведущая в Царское Село: именно на новой крупной магистрали было принято решение установить заставы - так появилась "Ближняя рогатка". Триумфальные ворота же появились на этом месте сильно позднее.

Впервые идея парадного въезда в Петербург со стороны Москвы пришла в голову Екатерине II: она посчитала, что путники должны попадать в столицу особым образом - не через невзрачный шлагбаум, а через полноценную арку. Проект арки был изготовлен в 1780 году французским архитектором Шарлем Клериссом, но света он не увидел: его реализация была слишком дорога, и идею строительства арки отложили.

Снова к этой идее вернулись во времена правления Александра I: архитектор Василий Стасов разработал проект триумфальных ворот, строительство которых было бы приурочено к победе русской армии над Наполеоном Бонапартом. Однако и этот замысел не воплотили в жизнь. Следующий повод подвернулся уже скоро: Россия одержала победу над турками в 1829 году - и к 1833 году Василий Стасов разработал ещё один, новый проект, который, на этот раз, воплотили в жизнь.

-5

Итогом трудов Стасова стали гигантские триумфальные ворота, превосходившие на тот момент знаменитые Бранденбургские ворота в Берлине на 2,5 метра. Московские ворота стали крупнейшей постройкой из металла (на момент строительства) в мире: ворота отлили из металла на Александровском заводе, после чего по частям доставили на место и собрали в единую, цельную конструкцию.

Василий Стасов планировал сделать свои ворота более светлыми, но император Николай I настоял на медном цвете - чтобы Московские ворота соответствовали по расцветке Нарвским воротам, построенным Стасовым ранее. В таком цвете ворота дошли до наших дней.

Украшением служат скульптуры гениев, каждая из которых держит в руках щит, на котором изображен герб губернии Российской империи - каждому гению соответствует своя губерния
Украшением служат скульптуры гениев, каждая из которых держит в руках щит, на котором изображен герб губернии Российской империи - каждому гению соответствует своя губерния

Судьба у Московских ворот была печальная: после революции с них сняли памятную надпись (новая власть старалась убрать любые упоминания царского режима - и неважно, что надпись была посвящена подвигу русских солдат). А чуть позднее ворота и вовсе демонтировали: в 1936 году их разобрали по частям за ненадобностью. И лишь после Великой Отечественной войны встал вопрос о восстановлении триумфальной арки: в 1959 году ворота собрали заново на своём историческом месте. С тех пор и по сей день они стоят на Московской заставе, являясь, пожалуй, самой главной достопримечательностью этого района.

-7

Впрочем, не одними воротами интересен этот район. На рубеже веков Московскую заставу, ранее считавшуюся глухой окраиной, стали активно застраивать: так на Ближней Рогатке начали появляться памятники архитектуры модерна. Один из них - комплекс зданий Бактериологической лаборатории при ветеринарном ведомстве МВД. С тех пор история Московской заставы переплелась с ветеринарной тематикой: в наши дни здесь располагается один из корпусов Государственного института ветеринарии (СПбГУВМ). Собственно, можно (пускай и с натяжкой) сказать, что Московская Застава является колыбелью русской ветеринарии - во всяком случае, в педагогическом смысле!

Что же касательно архитектуры, то здесь перед нами образец стиля модерн: автор постройки, архитектор Монтаг, удачно решил композицию здания - он выделил ризалитом угловую часть здания, поместив на её вершину фигурный купол, а по бокам он поставил ризалиты-прямоугольники, немного контрастирующие с округлым углом здания. Получилась интересная постройка, любоваться которой - одно удовольствие!

-8

Другой памятник архитектуры модерна спрятан немного в стороне от Московского проспекта: я говорю о доходном доме Степанова, возведённом в 1905 году архитектором Дмитрием Смирновым - учеником знаменитого зодчего Фёдора Лидваля, вместе с котором он трудился над Толстовским домом (Смирнов выступал в качестве помощника).

-9

Доходный дом Степанова - пример скромной, но выразительной архитектуры окраин (разумеется, по границам города до 1917 года): выразительная асимметрия вкупе с интересным облицовочным приёмом (часть фасада покрыта плиткой, другая - шубой-штукатуркой) образуют единую картину, характерную для, скажем так, скромного модерна - скромного из-за экономии финансов домовладельца, само собой.

-10

Ещё один, возможно, самый красивый памятник архитектуры района - доходный дом Мальцева, служащий одной из самых выразительных построек архитектора Баранкеева - малоизвестного, но выдающегося мастера!

Доходный дом Мальцева имеет симметричный фасад: диссонанс вносит лишь неожиданно поднятый вверх центральный эркер, тогда как боковые эркеры, напротив, "утоплены" вниз, почти до самой улицы. Подобная зигзагообразная расстановка эркеров придаёт фасаду экспрессивности, делает его более динамичным.

-11

Отдельного внимания заслуживает облицовка: Баранкеев использует здесь всё ту же шубу-штукатурку, но в этот раз нетипичной цветовой гаммы, тогда как все простенки он заполняет белой гладкой штукатуркой. За счёт этого создаётся игра фактур на фасаде, дополненная рядом кубиков, размещённых в шахматном порядке. Прекрасная работа талантливого архитектора, украсившая Московскую заставу!

-12

Однако до революции этот район всё ещё считался бедной рабочей окраиной, и единичные появляющиеся здесь жилые дома и гражданские постройки ситуацию особо не поменяли - свои корректировки в это внесла Октябрьская революция.

Московская застава в советское время: расцвет района

В первые десять лет существования СССР в стране царил культ пролетариата: конечно, официально он существовал и после, однако стольких благ, как в 1920-е годы, советские рабочие уже не получали. Главной идеей было улучшение жизни рабочего: пролетариат становился новой основой государственности, и ему уделялось особое внимание. Потому-то рабочая окраина - Ближняя Рогатка, начала стремительно развиваться с приходом к власти Советов: так же, как и другие окраины Петрограда/Ленинграда.

Первой выдающейся постройкой на Московской заставе стала Заставская пожарная часть - первая пожарная часть Северной столицы ,построенная после революции: строительство здания пожарной части датируется 1925 годом!

По своему внешнему виду, Заставская часть - это настоящий авангард: основной объём в виде горизонтального прямоугольника, в который всечён треугольный объём, резко переходящий в прямоугольную башню, которую архитектор Бурышкин разместил сбоку. Казалось бы, скромное здание, но какой интерес оно вызывает у ценителей архитектуры!

-13

Также в 1930-1931 годах на территории Московской заставы было выстроено сразу два дома культуры: оба разместились на Московском проспекте, но один в северной части района, а второй - в южной.

На севере района, за Московскими воротами, был построен дом культуры Союза кожевников имени Капранова (архитектор Рейзман) - он предназначался для работников обувной фабрики "Скороход". Это крупное здание состоит из нескольких частей: центрального входа, ведущего в крупный трапецевидный зрительный зал, и боковое крыло, в котором размещались малые залы и отдельные помещения для досуга. Архитектура здания примечательна не только интересными планировками, но и оригинальными формами, контрастирующими друг с другом (например, цилиндры, оформляющие главный вход, и квадрат самой входной группы).

-14

Увы, до наших дней здание, можно сказать, не дошло: в 2008 году аварийную постройку, за которой не было ухода на протяжении многих лет, разобрали. Внешние объемы воссоздали с нуля, сзади же пристроили гигантскую "стекляшку" отеля, испортившую облик бывшего клуба.

-15

Второй дом культуры разместился неподалёку от железнодорожных путей, служащих границей района. Его построили в том же году (в 1931), но по проекту другого архитектора - Николая Демкова. Клуб имени Ильича предназначался для работников завода "Электросила" - большое количество заводов в данной местности предопределило появление большого числа зданий, построенных для нужд рабочих.

-16

В данном случае перед нами идеально аскетичный конструктивизм - главным украшением здесь служит игра форм, которая сближает постройку с творениями художников-супрематистов: такие же идеально ровные фигуры, всеченные друг в друга и выходящие одна из другой. Взять ту же шайбу-цилиндр, расположенную слева от входа в клуб: она словно вырастает из массивного параллелепипеда, создавая удивительный контраст форм и геометрических фигур!

-17

Удивительно, но дом культуры имени Ильича функционирует по сей день, просто под другим названием: теперь это не дом культуры, а "досуговый центр". Однако преемственность поколений не может не радовать: всегда приятно, когда видишь здание, по сей день исполняющее функцию, которое ему задумал архитектор.

-18

Двумя годами позднее, в 1933 году, на Ближней Рогатке, прямо у Московских ворот, появилось ещё одно здание с важной социальной функцией - пищевой комбинат (он же - фабрика-кухня) Московского района. Данная фабрика-кухня стала последним зданием с подобной функцией, возведённым в Ленинграде. Уже в конце 1930-х фабрики-кухни перестали пользоваться популярностью у власти, а после войны они и вовсе прекратили свою деятельность.

Однако здание у Московских ворот до последнего выполняло свою изначальную функцию: до 2020-х годов в нём размещался комбинат детского питания и пищевых концентратов. Однако недавно территорию комбината начали застраивать: дворовые корпуса снесли, лицевое же здание сохранили (как памятник архитектуры), однако его дальнейшая судьба на данный момент не ясна.

-19

Самое грандиозное здание Московской заставы было построено в 1930-1935 годах по проекту выдающегося советского архитектора Игоря Ивановича Фомина при содействии его коллег - зодчих Валентина Даугуля и Бориса Серебровского. Это здание служит одним из главных украшений Московского проспекта, а вместе с тем - и одним из самых интересных памятников архитектуры ленинградского постконструктивизма.

-20

Конечно же, перед нами именно постконструктивизм - переходный стиль, вбирающий в себя черты и конструктивизма, и неоклассицизма. От конструктивизма здесь идеальная геометричность композиции и упор на разнообразие форм. От классики же здесь массивные объёмы, пилоны-простенки и многое многое другое, отражённое в масштабности и богатстве постройки.

-21

Не удивительно, что именно это здание было снято в новом фильме "Мастер и Маргарита": концепция фильма заключалась в том, что локация, представленная в кино - это иллюзорная Москва будущего: такая, какой её представляли люди 1920-1930-х годов в качестве идеала. И Московский райсовет сумел "сыграть" такую вот фантазийную архитектуру, символизирующее несбывшуюся советскую утопию.

-22

Однако не обошли стороной Ближнюю рогатку и утраты: не только новое строилось на Московской заставе, но и сносилось старое. В первую очередь, это коснулось культовых построек. Одной из утрат района стала церковь Преображения Господня за Московской заставой, построенная в 1897-1902 годах по проекту архитектора Михаила Преображенского.

-23

В 1930-е годы храм снесли, а на его месте разбили сквер. Какого-то функционального объяснения сносу не было - это было сделано в рамках борьбы с религией.

-24

А позднее, уже в 1974-1986 годах, в этой местности построили Кукольный театр сказки - он разместился чуть сбоку от места расположения бывшего храма. Любопытное модернистское здание исполняет свою роль по сей день.

-25

Встречается на Московской заставе и полноценный неоклассицизм: здесь он выражен в качестве жилых домов - относительно скромных, но всё равно выделяющихся из окружающей дореволюционной застройки своим размахом и красотой своего исполнения. Кстати, конкретно этот дом (с фото ниже) построила женщина-архитектор - Людмила Мерещакова.

-26

Итогом развития района стало строительство в 1961 году станции метро "Московские ворота" - метро принесло в район неизбежную цивилизацию, превратив его в ближайшую к центру периферию.

-27

Самое интересное здесь - это оформление козырька: если остальная станция метро выглядит не то чтобы оригинально, то вот входная группа на станцию, оформленная гигантскими, но при этом изящными "ножками" - местная достопримечательность, притягивающая любителей советского модернимза.

-28

Но, конечно же, станция метро важна не только с точки зрения эстетики: как я уже сказал ранее, её строительство принесло в район развитие, которое медленно. но верно продолжается по сей день.

Московская застава в наши дни: современная застройка и один из лучших музеев города

В наше время Московская застава не сильно поменялась: это всё тот же промышленный район, который, правда, остаётся промышленным лишь снаружи - по факту же многие предприятия здесь уже давно не работают, а в их бывших помещениях размещаются офисы или объекты развлечений. Главный пример в данном случае - музей "Гранд-Макет". Этот музей считается одним из лучших в Петербурге, а в своей нише - так и вовсе одним из лучших в мире!

-29

Этот музей представляет собой огромный макет, изображающий всю нашу страну в миниатюре. На этом макете каждая деталь продумана до мелочей, каждая фигурка - результат тщательной работы сотрудников музея. Не будет преувеличением, если я назову этот музей главной точкой притяжения всей Московской заставы, и одним из главных поводов посещения этого района неместными.

А вот находится макет внутри бывшего склада завода асбестовых технических изделий: узнать это по внешнему облику здания сложно, так как оно было построено в эпоху сталинского неоклассицизма, когда даже заводские корпуса строили в роскошной стилистике. Так что новое назначение здания подходит его внешнему облику даже больше, чем первоначальное.

-30

Но в остальном же Московская застава - это район, в котором жизнь немного приостановилась: здесь нет стремительного развития, почти нет новостроек - это спокойный и слегка мрачноватый район, обладающий своим непередаваемым духом. Кому-то он придётся по душе, другим же он покажется неуютным.

-31

А вот что будет с районом в будущем - сказать сложно. Думаю, что развитие по итогу коснётся и него - слишком уж близко Московская застава к центру города. Тем более, что совсем недавно на территории исторического района начали возводить новую станцию метро, название которой непосредственно связано с историей района - она будет именоваться "Заставской".

Правда вот когда именно её возведут - сказать пока сложно: только в прошлом году начали проходку тоннелей в эту сторону, да и строительство станции пока что на самом начальном этапе. Будем верить, что станцию возведут хотя бы начале 2030-х. В любом случае, уже через 5-10 лет Московская застава превратиться ещё и в своего рода транспортный хаб, в котором будут сходиться две линии метрополитена!

Но что будет с районом в будущем, загадывать не буду: как говорится, поживём-увидим. А вот про сам район я уже и так рассказал - на этом пора завершать данную статью.

Буду рад вашим комментариям: пишите о своём опыте знакомства с Московской заставой, с чем она у вас ассоциируется и какое место в вашей жизни она заняла.

Отдельная благодарность людям, которые поддерживают мои труды рублём - большое Вам спасибо! Ссылку на донат прикрепляю - на случай, если вы захотите поблагодарить меня за старания таким образом!

Спасибо за внимание и до новых встреч!