Всех категорически приветствую!
#carsandcoffeemoscow отечественное прочтение мировой тенденции встреч фанатов и любителей автомобилей (без привязки к марке, состоянию или другим параметрам ТС) ранним субботним утром под чашечку бодрящего кофе, что в сущности и отражено в названии с указание места встречи.
И так получилось, что я возможно тот единственный который был там от начала и до конца организатора мероприятия в расчет не берем. Вот по этому и решил вам поведать эту историю как она мною увидена.
Предисловие.
После приобретения Renault Avantime у нас с супругой вошло в привычку ездить ранними воскресными утрами по Москве. Если полистать запрещенный в РФ Instagram Instagram можно найти отчет от тех поездках. Такие поездки позволяли увидеть город с другой стороны и получить интересные впечатления и кадры. Но однажды в соцсети я увидел предложение о встрече почти в центре города где по задумке должны были собираться такие упоротые маньяки автолюбители. Мы решили ехать.
Начало.
17 июля 2021 года. Ранее субботнее утро, относительно пустые дороги без задержек приводят нас по анонсированному адресу. Последний правый поворот и нос Renault вкатывается на довольно большую парковку увлекая остальные части в новый для нас круг общения!
Впереди стоит огромный салатовый фулсайз от компании Pontiac как напоминание былого величия американского автомобилестроения. Рядом менее приметная BMW E34 вишневого цвета. Выбрав место мы паркуем наш космолет и идем в заведение где обещали налить утренний кофе, где знакомимся с организатором мероприятия. Давид, высокий, стройный, с роскошной шевелюрой и не менее ( на тот момент) впечатляющей, доходящей до пояса бородой! Человек-энциклопедия по американскому автопрому. Человек, с которым можно бесконечно долго говорить про автомобили и не будет скучно, при этом не важно который час за окном. А какой разнообразный кофе и коктейли он готовит. Но это отдельная история…
Утренний кофе, приятные собеседники и я стал погружаться в новый мир разнообразия автомобилей. На той первой встрече точно было не много народу и соответственно автомобилей. Но шло время, все больше и больше людей стало приезжать на утреннюю встречу. Все разнообразнее становился автопарк экспонатов на парков. Но большинство из них меня оставляли равнодушным. Ровно до того момента, когда за шлагбаумом появился он Citroen XM V6. Вот тут впервые у меня возникло сделать пару кадров на телефон.
Полный размер
Череда интересных автомобилей сменялась калейдоскопом. От обычных иногда ушатанных Жигулей и Москвичей, до величественных Bently, спортивных Corvette, Porsche, NSX, Ferrari. Было множество и других автомобилей, но чаще всего, они выпадали за рамки обозначенного с самого начала регламента. #carsandcoffeemoscow каждую субботу с 6 до 10 утра. Ведь каждую субботу в 10 часов утра мне надо быть в мастерской и заниматься ремонтом автомобилей.
Не смотря на это мне посчастливилось познакомиться с интересными людьми и их не менее интересными автомобилями:
один шестиколесный Citroen CX чего стоит
или
Citroen Xantia Activia
BMW 6 series Dakar Yellow
Коллекцию компании Chrysler находящуюся в одних руках
BMW 5 series "Ника" Colorado 002
Renault5
Peugeot 309Gti
Почти новая 535 E34
Люминевая кошка XJ
и многие, многие другие владельцы с их прекрасными автомобилями…
И так продолжалось почти полтора года.
Конец
19 марта 2023 года. Последний #carsandcoffemoscow в первой версии. Очень жаль. Восхитительное и удобное место как для автомобилей, так и для их владельцев. Как и на первой встречи, количество участников было не большое и прошло достаточно камерно. Фотографии как и с первой встречи я не делал, но данное повествование разбавил тем материалом который собрался за данный период.
Но, пожалуй главное для меня, я выгулял на эти еженедельные встречи все свои автомобили.
Все выше сказанное является личной точкой зрения и не требует обсуждения!
Занавес
И до новых встреч!