Несмотря, на казалось бы, плачевное положение российского авторынка, он не собирается умирать. Помогают не только китайские производители, которых становится всё больше, но и поставки новых авто по схеме параллельного импорта.
В общем, машины есть на любой вкус, другое дело стоят они не дешево, та же Веста и Москвич продается по завышенной цене. Причем соотношение цены и качества в данном случае оставляет желать лучшего. Однако если изучить предложения дилеров, то можно найти неплохую альтернативу. И речь в данном обзоре пойдет о заслуженной марке Suzuki, разберем 3 интересные модели, которые точно надежнее Лады и дешевле Москвича.
Suzuki Ciaz
Сузуки Циаз является прямым конкурентом Весты, по габаритам они практически схожи, в длину, ширину и высоту авто насчитывает 4490 мм, 1730 мм и 1485 мм соответственно, а колёсная база простирается на 2650 мм.
Выпускается авто с 2014 года, а первый рестайлинг был в 2018 году, серьезные изменения коснулись только технической части. Модель популярна на рынках Азии, Африки и Латинской Америки.
Если верить прайсу дилеров, то цена такой модели в России начинается от 1 млн 750 тысяч рублей, при условии кредита и трейд-ин.
Такой авто имеет атмосферный мотор на 1.5 л мощностью 105 л.с. в паре классический автомат на 4 ступени, привод передний. В оснащении может быть две подушки безопасности, ABS, светодиодные фары, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки, электропривод и обогрев зеркал, задний парктроник, климат, круиз-контроль, мультимедиа с камерой заднего вида и т.д.
Suzuki Baleno
Компактный хэтчбек Сузуки Балено дебютировал в 2015 году, и на данный момент перенес два рестайлинга, последний был в начале 2022 года. Наиболее всего модель популярна в Индии, за все время там продано более 1 млн штук. На рынках европы и Японии, индийский Балено не продается с 2020 года.
Габаритная длина авто 3990мм, что дает льготы покупателям на рынке Индии, т.к. авто менее 4 метров. В Россию завозят автомобили из ОАЭ, потому что там находится огромный перевалочный хаб.
Модель оснащается таким же атмосферным мотором 1.5 л 105 л.с. в паре с 4АКПП, привод передний. В оснащении может быть 2-зонный климат контроль, бесключевой доступ, камера кругового обзора 360, проекция на лобовое стекло светодиодная оптика и т.д. Опять же, если верить дилерам, минимально возможный ценник 1 млн 799 тысяч рублей.
Suzuki DZire
Заканчиваем подборку бюджетным седанчиком - Suzuki DZire, размером с предыдущий хэтчбек. Данная модель также популярна в Индии, да и габариты позволяют получить льготы при покупке, его длина 3995мм. Этот кургузый малыш сделан на базе хэтчбека Swift, к тому же схож в плане дизайна, при этом выглядит достаточно современно, особенно в салоне.
Где можно отметить фирменный трехспицевый руль, хорошо читаемые циферблаты приборной панели, 10-дюймовый дисплей мультимедиа, два подстаканника на центральном тоннеле и прочее.
В движение авто приводит атмосферный моторчик на 1.2л мощностью 83 л.с. в паре с 5-ступенчатым роботом, привод передний. В оснащении имеется климат-контроль, мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, бесключевой доступ, запуск авто с кнопки и прочее. Цена от 1 млн 500 тысяч рублей.
Итог
Машинки конечно интересные, однозначно надежнее выпускаемой продукции автоваза, а ценник приятнее чем на новый Москвич. Однако на том же рынке Индии они стоят в два раза дешевле, и жители какого-нибудь индийского городка, очень сильно удивились бы увидев наши цены.