Автовладельцам Mercedes теперь приходится сталкиваться с необходимостью оформления платной подписки для получения возможности увеличить мощность двигателя своего автомобиля на 20-24% и сократить время разгона. Стоимость этой подписки варьируется в зависимости от модели: для EQE она составляет $60 в месяц, а для EQS – $90 в месяц.
Такой подход со стороны компании вызывает неоднозначную реакцию среди пользователей. Многие критикуют Mercedes за то, что она, казалось бы, делает доступными определенные функции автомобиля только за дополнительную плату. Критики считают, что это является коммерческим ходом, направленным на увеличение прибыли компании, и что автовладельцы, уже вложившие большие суммы в покупку автомобиля, не должны вынужденно платить еще больше за возможность использовать его на полную мощность.
В свою очередь, сторонники данной инициативы отмечают, что подписка может быть полезной для тех, кто хочет оптимизировать свои затраты и получать дополнительные возможности автомобиля только тогда, когда это действительно необходимо. Однако, этот аргумент не убеждает многих, и дискуссия о справедливости и целесообразности подобной системы продолжается.