Автомобиль с механикой
Что делать, если автомобиль с механической коробкой передач не реагирует на тормоз. Главное не теряйте самообладание. Действуйте следующим образом:
- переключитесь поэтапно ниже на одну передачу;
- когда немного сбросите скорость, перейдите опять на одну ступень ниже;
- на пониженной передаче снимите ногу с газа;
- когда переключитесь до «1» передачи, автомобиль будет подергиваться при отпущенной педали газа, в этот момент выключите зажигание.
Не понижайте быстро передачу
Запомните! Сразу переходить на нижнюю передачу нельзя! Колеса могут забуксовать. Вероятен занос. Когда скорость вращения колес превышает скорость, которая на них передается от коробки передач, последует резкий рывок.
На прямой дороге
Если автомобиль движется по прямому участку дороги, можно попробовать следующий способ. Тормозите, заглушив двигатель при выжатом сцеплении и включенной передаче. Затем, плавно отпустите сцепление. В этом случае автомобиль не занесет.
Торможение с помощью аварийного тормоза
Не зависимо, какая коробка передач у Вашего автомобиля, можно тормозить аварийным тормозом. В одних моделях «ручник» находится между передними креслами, в других — он представляет собой педаль.
Тянуть или нажимать на стояночный тормоз нужно плавно и сразу отпускать, когда заблокируются колеса. Метод не годится для экстренной остановки. Автомобиль быстро не сбросит скорость, потому что тормозят не все колеса, а только задние.
Выполняем торможение
В зависимости конструкции стояночного тормоза медленно и плавно потяните рычаг на себя или нажмите на педаль ручного тормоза. Если на большой скорости действовать резко и быстро, то колеса заблокируются. Вы потеряете контроль над машиной.
Для предотвращения такой ситуации нажмите на кнопку спуска (если она есть), что позволит регулировать силу аварийного тормоза. Когда колеса будут заблокированы, немного ослабьте ручник. Знайте, что характерный визг, это не показатель их блокировки.
Аварийное торможение двигателем с МКПП
Способ годится при критической ситуации. Нужно при включенной первой передаче выжать сцепление и заглушить двигатель. Старайтесь, чтобы руль не заблокировался, особенно на поворотах. Если это произошло, то необходимо разблокировать руль, включив зажигание на "1" передаче, сняв ногу с педали газа.