Теперь, когда наступила зима, давайте поговорим о чем-то интересном и полезном, касающемся аккумуляторов, которые могут доставлять неудобства водителям в холодное время года. Проверьте уровень электролита в вашем аккумуляторе и при необходимости доведите его до стандартного уровня. Предупреждение о спойлере: Если вы считаете, что ваш аккумулятор "не требует обслуживания", то, скорее всего, это не так. Его все еще можно оживить.
Можете ли вы использовать его или нет?
Электролит в свинцовых аккумуляторах состоит из двух компонентов: серной кислоты и воды. Со временем концентрация электролита уменьшается из-за испарения воды. В результате некоторые пластины не погружаются в электролит, и емкость аккумулятора снижается. Если летом этот эффект можно безболезненно игнорировать, то зимой он непременно станет причиной замерзания...
Батареи обычно классифицируются как "обслуживаемые" или "необслуживаемые" в зависимости от типа пробки в коробке. Если пробка присутствует и может быть извлечена с помощью монеты, батарея является "обслуживаемой", необходимо проверить уровень электролита и при необходимости долить воды. Если пробка отсутствует, действует обратное.
- Фактически, "необслуживаемость" - это основная причина добавления кальция в свинцовые электроды этих батарей вместо старой доброй сурьмы, которая использовалась десятилетиями", - говорит Александр Казнин, руководитель лаборатории аккумуляторов Института автомобильной электроники и электрооборудования.
- В "кальциевых" батареях скорость электролиза воды очень низкая, и при нормальных условиях эксплуатации из электролита испаряется очень мало. В результате, как правило, отсутствует пробка для контроля уровня электролита. Однако следует понимать, что появление кальциевых батарей не устраняет полностью проблему утечки электролита. Кроме того, "кальциевые" батареи могут потребовать проверки и замены во время езды по городу летом или при выходе из строя регулятора напряжения на генераторе.
Кальций может использоваться только в отрицательном электроде или во всех электродах батареи. Батареи, электроды которых содержат кальций, известны как "кальциево-кальциевые" (Ca/Ca) батареи. Они более восприимчивы к глубокому разряду за счет точного, необслуживаемого уровня электролита. 'Кальциевые' батареи обычно становятся непригодными для использования после 'сброса'...
Про воду
Необслуживаемые батареи также часто оснащаются заглушками, но вместо отдельных заглушек они устанавливаются на общую пластиковую пластину, на которой размещена фирменная этикетка. На этих пробках нет явных признаков того, что их можно открыть. Однако это можно и часто нужно делать. Это связано с тем, что уровень электролита может снижаться практически во всех типах батарей.
Исправление низкого уровня электролита в аккумуляторе - простой и недорогой метод. Купите бутылку дистиллированной воды в автомобильном магазине и наполните каждую банку аккумулятора, шесть штук для 12-вольтовых автомобилей, с помощью шприца или груши. Если вы посмотрите внутрь банки с фонариком, вы увидите пластиковый язычок "клюв", отмечающий уровень. Если его там нет, добавляйте воду до тех пор, пока она полностью не покроет емкость. Затем настоятельно рекомендуется зарядить аккумулятор стартером, не перегружая его.
Процедура проста и доступна любому автовладельцу. Единственное узкое место - покупка дистиллированной воды. Обычно 1,5-литровые упаковки "дистиллированной воды" производятся такими компаниями, как "Рога и копыта", и не так просто продать воду, произведенную известными брендами автохимии. Кроме того, низкая розничная или закупочная цена дистиллированной воды создает сильный соблазн для производителей маскировать водопроводную воду под дистиллированную и заливать ее в аккумуляторы для снижения затрат.
Вот типичный отзыв о некачественной дистиллированной воде от одного из участников форума Уазбука:
"Однажды я нашел нераспечатанную бутылку в багажнике, она пролежала там около четырех месяцев. Однажды я решил влить его в систему охлаждения. Я открыл бутылку, и запах был настолько ужасным, что я убежал. Я не знаю, из какого болота она взялась. ......". .
TDS-метр
Качество купленной дистиллированной воды можно проверить различными способами. Самый лучший способ проверки качества дистиллированной воды - использование специального прибора, называемого TDS-метром. В китайских интернет-магазинах их большое количество, стоят они не очень дорого, а их точность вполне необходима и достаточна: TDS-метр похож на карандаш с дисплеем на нем и измеряет общую минерализацию (соленость) воды в единицах "ppm", или количество растворенных частиц соли на миллион частиц в водном растворе.
Водопроводная вода, измеренная на сайте ....., показывает .215 ppm; дистиллированная вода из автомобильного магазина - одна бутылка производителя показывает 8 ppm, вторая - 7 ppm, а третья с надписью "двойная очистка" - 0 ppm!
Конечно, мы отдаем должное второму производителю! Продукция, безусловно, высокого качества. Но все же не стоит беспокоиться, если ppm дистиллята не равно нулю. Небольшое количество вполне допустимо. В крайнем случае, почти все советские учебники по автомобильным эксплуатационным материалам допускали использование для электролита талой воды из снега (не из городских лавин, конечно).
Омметр
Режим омметра мультиметра часто полезен для проверки качества дистиллированной воды. Это означает простое измерение сопротивления. Если сопротивление выше 30 килоОм, то вода пригодна для батарей.
На первый взгляд это кажется логичным: мультиметры и tds-метры, как и мультиметры, чаще встречаются в домах и гаражах, а количество промилле tds-метр вычисляет лишь косвенно, измеряя водонепроницаемость.
Однако существует фундаментальное различие: TDS-метр измеряет сопротивление переменным током, в то время как омметр измеряет сопротивление постоянным током. При подаче постоянного тока в воде начинаются электрохимические процессы, что может привести к очень большим погрешностям. Добавьте к этому геометрические размеры измерительных электродов омметра и то, что расстояние между электродами при визуальном измерении совершенно случайно, и параметры начинают хаотично скакать, изменяясь в десятки раз. Поэтому мультиметры не следует использовать для оценки качества душ.
Выпаривание
Следующий метод - визуальный. Этот метод не позволяет четко оценить качество "дистиллированной" воды, но, по крайней мере, может выявить явное мошенничество, например, выдачу водопроводной воды за деминерализованную.
Для этого теста необходим чистый стакан. Поместите две капли воды рядом друг с другом, одну, похожую на дистиллированную воду, и одну, похожую на водопроводную воду. Нагрейте стакан зажигалкой, чтобы вода испарилась. Испаряющаяся дистиллированная вода оставит очень мало соли, поэтому пятно легко исчезнет. Если вы видите отчетливые "кольца" соли, скорее всего, это водопроводная вода...
На рисунке слева показано загрязнение солями водопроводной воды; справа ничего не видно, но капля дистиллированной воды испарилась.
220 вольт
И, наконец, существует еще один метод. Челябинский метод изучает сопротивление воды переменному току электрической сети 220 вольт. Он основан на том, что ток проходит через обычную воду, но не через дистиллированную. Тест также условен и не дает цифровых результатов, но он пригоден для домашнего использования и, главное, описателен. Процедура проста, но требует определенной осторожности, поскольку вы имеете дело с оголенными проводами под напряжением!
Составьте простую схему из электрического кабеля с вилкой и цоколя лампы накаливания 220 вольт. Разрежьте провод в центре двойного кабеля и зачистите оба конца. На данном этапе разрез служит только разветвителем. Проверьте, вкрутив лампочку и вставив вилку в розетку - лампочка будет гореть с полной яркостью. Затем выньте вилку, отрежьте один из двух проводов, отрежьте каждый конец длиной около 1 см и опустите эти концы в стакан с водой для проверки. Вставьте вилку обратно в розетку. В дистиллированной воде лампа не загорится, но в водопроводной воде нить накала будет заполнена менее чем на четверть и будет светиться тускло.
Теперь, когда ясно, какая вода дистиллированная, а какая нет, остается только одно: залить "правильную" воду в аккумулятор. И радоваться тому, как хорошо работает батарея. И радуйтесь хорошей работе аккумулятора.