Здравствуйте дорогие подписчики, друзья. Когда приходится восстанавливать старую технику, я часто, сначала занимаюсь корпусом. Отмываю, подклеиваю, подкрашиваю если надо. С чистой техникой и работать приятнее. Конечно параллельно и электронику смотрю, но в приоритете корпус и все крутилки. Вот и с Россией РМ-214 я начал с корпуса, тем более он не в очень хорошем состоянии. Первым делом разобрал все по максимуму, и отмывать. Хорошо, что все ручки-крутилки, были на месте. И крышка батарейного отсека присутствует. Отмываем все тщательно, хозяйственным мылом, щеткой, кисточкой. Счищаем все наклейки. Этакий тюнинг. Вообще раньше это было повальным увлечением. Клеили на всем ! Очистил от старого поролона крышку батарейного отсека Пока подсыхал корпус после водных процедур, заклеил ручку переноса, клеил дихлорэтаном. Расплавил немного пластика и залил между ребрами жесткости. Получилось довольно прочно, и почти незаметно Когда корпус высох, стал искать изъяны, и их оказалось предостаточн