Довольно интересные новости пробежали в интернете по поводу старых списанных китайских истребителей. Дело в том, что китайцы, видимо, решили провернуть с этой техникой кое-какую задумку, дабы не тратиться на утилизацию или хранение самолетов.
Итак, в былые времена на вооружении китайских ВВС стояли истребители моделей J-6 и J-7 - разработки 50-60-х годов прошлого века, китайские копии советских самолетов МиГ-19 и МиГ-21. Поскольку машины это уже довольно старенькие, то их постепенно стали списывали и отправляли на хранение. Но все стоит денег, и хранение тоже, а потому практичные китайцы решили - зачем же пропадать добру? И вот, прошла информация, что эти истребители могут быть переоборудованы в БПЛА-камикадзе.
Разумеется, западные эксперты уже сообщили, что китайские дроны-камикадзе из старых самолетов будут использоваться для взламывания ПВО Тайваня, когда между китайцами и это страной начнется война. Кроме того, специалисты вспомнили, что даже несколько лет назад эти истребители уже летали у берегов Тайваня, хотя по факту они давно должны быть на консервации - то есть, видимо, шли какие-то испытания.
Переделка старых реактивных самолетов в БПЛА-камикадзе имеет и свои преимущества, и свои недостатки. Если говорить о преимуществах, то сразу надо сказать об экономичности - переоборудовать старый самолет под БПЛА-камикадзе вообще не проблема, и это гораздо дешевле, чем создать что-то новое. Кроме того, к еще одному важнейшему плюсу следует отнести скорость. Даже старые истребители 60-х годов имеют большую скорость, во всяком случае, куда более высокую, чем всем известные ударные БПЛА "Байрактар" или "Рипер". То есть дрон-камикадзе, созданный даже из старого самолета, будет обладать весьма высокой скоростью, что, конечно, увеличивает шансы на поражение целей.
Но есть и минусы. Поскольку J-6 и J-7 уже давным-давно не выпускаются, то деталей к ним тоже не слишком много осталось. При этом надо вспомнить, что данные самолеты особо удачными не назовешь - они часто ломались. То есть в любом случае из данных машин много БПЛА сделать не получится, потому что детали для самолетов придется брать, разбирая другие самолеты такой же модели.
В общем, подводя итог - идея создать из списанных самолетов ударные БПЛА вполне здравая, особенно если в наличии есть много реактивных истребителей и деталей к ним.
Ну а еще можно вспомнить недавний конфликт в Нагорном Карабахе. Там азербайджанцы задействовали в качестве БПЛА допотопные поршневые самолеты Ан-2, и надо сказать, что это было вполне эффективно, хотя, скорее, это говорит лишь о низком уровне подготовки армянской ПВО. Но тем не темнее, подобные вот задумки в истории уже были и реализовывались вполне успешно.
И, возможно, учитывая текущую ситуацию с БПЛА в России, стоило бы присмотреться к такому вот опыту. Наверняка на складах хранения у нас еще остались старые-старые реактивные самолеты. Ну почему бы тогда хотя бы просто не попробовать превратить их в нечто большее, чем просто стоящая десятилетия на одном месте груда металла? Иногда ведь "дешево и сердито" тоже может очень существенную роль сыграть и привести к большим успехам. Так что я считаю, хотя бы в целях эксперимента нам тоже бы стило попробовать такую задумку испытать вживую.
Дорогие друзья, со всеми вопросами, предложениями, пожеланиями и т.д обращайтесь к нам на почту: mmmmaaaccs@mail.ru. Буду очень благодарен за лайки, дизлайки, комментарии и подписку.