Когда я смотрю на полноразмерные фото Porsche от компании Singer, то могу делать это по долгу, поскольку качество исполнения рестомодов из Калифорнии на высоком уровне и можно с легкостью сказать, что это искусство - автомобильное искусство. Сегодня мне хочется поделиться историей Роба Дикинсона и его детища - Singer Vehicle Design.
Бывший музыкант и автор песен рок-группы Catherine Wheel Роб Дикинсон с самого детства "болел" автомобилями. Любовь к технике привил отец, который позже начал водить Роба по автосалонам, спрашивая у сотрудников дилерских центров брошюры: "Простите, мой сын немного сумасшедший..." Как раз из таких брошюр Роб и начал изучать Porsche 911, и тогда он даже не догадывался, как судьба свяжет его с автомобилями из Штутгарта.
"Мы с братом сидели на заднем сиденье нашего семейного красного Volkswagen Beetle, пока папа вез нас по югу Франции. Где-то между Безье и Нарбонном он крикнул: “Оглянись на приближающуюся машину. Я обернулся и увидел две яркие фары, это счастливое "лицо", красивый изгиб линии крыши, а затем контраст драчливой, "сидящей на корточках" задней части кузова, с этой толстой выхлопной трубой расположенной близко к асфальту, когда она с воем пронеслась мимо. Это "Порше-911" - сказал папа. Этот момент я запомнил навсегда" - вспоминает Роб.В 1990 году Роб Дикинсон увлекся музыкой и вместе с гитаристом Брайаном Футтером, басистом Дэйвом Хейза и барабанщиком Нилом Симса создали группу Catherine Wheel, и в течение следующих 10 лет жили как рок звезды. В 2000 году по общему решению группа распалась, Роб снова вернулся к автомобилям и решился на переезд из Англии в США.
Сразу после переезда был приобретен Porsche 911 1969 года. Интересно то, что автомобиль принадлежал Гансу Лапину - сыну известного автомобильного дизайнера Анатолия Федоровича Лапина, который на протяжении 20 лет работал в дизайнерском бюро Porsche. Практически сразу автомобиль подвергся изменениям во внешнем виде и в интерьере.
На автомобиль начали обращать внимание на выставках и просто на дорогах. К Робу часто обращались с просьбой продать его Porsche, но он однажды ответил, что свой автомобиль не продаст, но может сделать похожий. Так началась история его компании, которую он назвал из-за своего прошлого в качестве вокалиста - Singer (певец, певица) и как дань уважения известному инженеру Porsche Норберту Сингеру, благодаря которому, команда Porsche многократно становилась победителями в Ле-Мане.
Сегодня за доработками в Singer Design выстроилась огромная очередь из желающих получить крутой проект от Роба, причем заказы идут из разных стран. Подход к работе, детализация и общая концепция, да и просто любовь к автомобилям - вот ключ успеха этой компании! Причем, в общем это не выглядит так попсово и вычурно, как в случае с RWB (Rauh Welt Begriff). Если сравнить с одеждой, то RWB - это Gucci, который стоит дорого, но есть у многих, а работы Singer - это пошитый у портного на заказ классический костюм.
Одной из последних и самых нашумевших работ стал Porsche 964 с 4-литровым двигателем, созданным командой инженеров из Williams, которые известны своим участием в Формуле-1. На мой взгляд, это самая лучшая во всех отношениях работа в портфолио Singer.