Добрый день. Все предыдущие статьи были посвящены грузовой технике. Сегодняшний пост будет про автомобиль УАЗ неисправности стартера, и ремонт стартера УАЗ.
Смотрите основными неисправностями сартера УАЗ являются:
- НЕ вращается ротор при включении стартера
- НЕ вращается коленчатый вал, либо с малыми оборотами также при включении
- НЕ вращается коленчатый вал, а ротор стартера вращается с большой частотой
- Стук реле и шестерни о венец, при этом коленвал не проворачивается
- При пуске двигателя стартер не включился
- Самовыключениестартера при движении автомобиля
Для устранения всех вышеуказанных неисправностей стартера УАЗ вам поможет мой разбор ремонта стартера УАЗ.
Для проведения ремонта стартера УАЗ нам потребуется
Продолжительность ремонта: 0,8~часа, Участники ремонта: 1 слесарь.
Понадобится следующий инструмент:
Молоток, Цилиндрическая отвертка на 10, и 8, отвертка, тисы слесарные, развертка, плоскогубцы, напильник, наждачная бумага, смазка.
Приступаем к ремонту.
1 - Внешний осмотр стартера (время 0,5мин.)
Визуально осматриваем стартер на наличие не исправностей. Возможна проверка на стенде в нашем случаи проверка не проводилась т.к была известна причина поломки.
2 - Разборка стартера (головка 10, молоток. время 13,2мин. )
Отсоединяем клемму. Отвертка с цилиндрической головкой на 10, откручиваем гайку соединяющую клемму с втягивающим. 1 мин.
Рассоединяем статор от передней крышки "головы", Откручиваем две гайки на шпильках отверткой с цилиндрической головкой на 10. Легкими постукиваниями молотком по статору рассоединяем корпус. 1мин.
Снимаем шестерню, откручиваем два болтика плоскогубцами на задней крышке, после снимаем ее время 1.1мин. Достаем якорь вместе с щеточным узлом производим деффектовку всех разобранных механизмов, проверка втулок на всех крышках. 2,25мин.
Разборка передней крышки (головы). Откручиваем втягивающие рис.2 отвертка с цилиндрической отверткой на 8, 2 болта. Снимаем втягивающее, уплотнение, Вал с бендиксом и редуктором рис 4.
Зажимаем вал с бендиксом и редуктором в тисах и снимаем стопорное кольцо с вала двумя отвертками рис.6
необходим съемник стопорных колец
после снимаем бендикс и редуктор рис 5. рис.7. Вал рис.8 Бендикс.
На этом разборка стартера УАЗ завершена, нам понадобилось 13,2 мин.
После приобретения запчастей начинаем сборку.
2 - Сборка стартера (Круглогубцы, напильник, выколотка, отвертка, тисы, головка 8, смазка для стартера. время )
Замена втулки на передней крышке 8мин.
Выбиваем выколоткой и молотком старую втулку и забиваем новую. После зажимаем корпус передней крышки в тисах, необходимо пройти новую втулку разверткой, чтобы в дальнейшем вставить вал.
необходима специальная выколотка
Одеваем стопорное кольцо. 6 мин.
Смазываем синей смазкой и обрабатываем напильником, после одеваем бендикс. Одеваем стопорное кольцо подручными инструментами: руками наживляем кольцо на вал и далее продавливаем его на место, при помощи втулок.
Собираем переднюю крышку (голову) 6,3мин.
Зажимаем "голову" стартера в тисах, заводим вал с бендиксом, после вставляем заглушку и собираем редуктор из шестерен. Устанавливаем якорь втягивающего в корпус прежде совсем немного смазываем его синей смазкой.
При ремонте стартера УАЗ главное не переусердствовать со смазкой, а то якорь не будет работать
одеваем прокладку, пружину и прикручиваем втягивающее. Цилиндрическая отвертка с головкой на 8 прикручиваем два болта. После того как корпус передней крышки собран необходимо вращать бендикс проверить не зажимается ли он, есть ли сцепление его с якорем.
Собираем статор и соединяем его с "головой" 9,7 мин.
Продуваем корпус и крышки сжатым воздухом. После вставляем изолирующую бумагу благодаря, которой щеточный узел не будет соприкасаться с корпусом статора. Вставляем якорь с щеточным узлом и внутреннюю втулку в виде крышки втулку необходимо смазать. Одеваем корпус с якорем на переднюю крышку "голову" вставляем вал в редуктор одеваем заднюю крышку корпуса. Вставляем две шпильки соединяющие корпус с задней крышкой и закручиваем цилиндрической отверткой с головкой на 10 две гайки после закручиваем два болта крышки плоскогубцами.
Прикручиваем клему к втягивающему. 3 мин.
Зачищаем клему от окислений наждачной бумагой. После прикручиваем цилиндрической отверткой с головкой на 10 болт
На этом этапе сборка Ремонт стартера УАЗ завершен. Для этого нам понадобилось 33 минуты.
Следующий этап при возможности испытание на стенде 2мин
Общее время ремонта стартера УАЗ у нас составило 48 мин.
Надеюсь мой разбор ремонта вам понравился и ВЫ поставите лайк и подпишитесь.
Также ниже представлены другие интересные статьи по реонту автомобиля
Ремонт КПП камаз
Ремонт ТНВД Камаз
Ремонт рулевой тяги
