12 апреля наша страна и весь мир отпраздновали очередную годовщину полета первого человека в космос. Своим подвигом Юрий Гагарин открыл дорогу в новый мир многим поколениям вперед.
Это была поистине общая победа всех народов Советского Союза, вдохновившая мальчишек со всех дворов огромной страны играть в космонавтов, учить физику, ходить в физико-математические школьные кружки и становиться учеными и летчиками-испытателями.
Однако не будем также забывать и о том, что для достижения этой победы наша страна создала сотни ведущих предприятий в области ракетостроения, химической промышленности, что и позволило на тот момент выиграть гонку за космос с США.
Большая часть этих предприятий была сосредоточена на территории России, Украины и Белоруссии. Это были сотни тысяч высококвалифицированных рабочих мест, обеспечивающих экономическую активность целых регионов. Среди них такие гиганты как Производственное объединение „Южный машиностроительный завод" имени А. М. Макарова» в Днепропетровске (Южмаш), «Энергомаш» в Воронеже, производственное объединение «Полет» в Омске и мн.др.
* Производственное предприятие «Полет» в Омске в годы Великой Отечественной Войны
Однако многие из этих гигантов не смогли дожить до наших дней. Так, сложности у КБ «Южное» и Южмаша на Украине начались еще в нулевых годах, когда стали сокращаться государственные заказы и контракты с иностранными компаниями. В 2014 году после начала Крымской весны разрыв экономических связей с Россией привел к тому, что выпускавшиеся на Южмаше ракеты-носители «Зенит», спроектированные еще легендарным советским ученым-конструктором В.Уткиным (соратником Королева и Глушко) перестали выпускаться. Это привело к сокращению выручки предприятия на 80% и дальнейшим периодическим отключениям электроэнергии, водоснабжения и сокращению сотрудников. К началу 2020 года на предприятии было задействовано лишь 5 тыс. сотрудников, при том, что в начале 2010-х гг. средняя численность сотрудников стабильно превышала 12 тыс. человек (в советские годы более 20 тыс.). Не помогли ситуации и контракты с Итальянским космическим агентством, заказывающим двигатели у Южмаша для европейской ракеты-носителя «Вега». Схожая ситуация произошла и с КБ «Южное», Павлоградским химическим заводом и мн. др.
В сухом остатке, в результате выхода Украины из СССР и дальнейшего свертывания экономических отношений с Россией от более из 130 мощнейших предприятий космической отрасли, доставшихся Киеву после распада Советского Союза, к 2020 году уцелели лишь единицы. И заграница не помогла – яркий пример того, что конкурентная продукция наших стран там не нужна, там свои есть.
В нашей стране космическая сфера также переживала тяжелый период в 90-х. К началу первого президентского срока В.Путина финансирование отрасли сократилось на 80% и не ясна была судьба многих флагманских предприятий, включая ЦСКБ «Прогресс» и МКБ «Факел», производящие ракеты-носители «Союз» и двигатели к ним соответственно. Однако дальнейшие реформы отрасли позволили сохранить становую основу российской аэрокосмической отрасли. Из ведущих предприятий, созданных в советские годы на территории РСФСР не закрылось практически ни одного.
Сегодня российские предприятия имеют ежегодную миллиардную выручку и в рамках международной кооперации запускают большое количество проектов с Индией, Китаем, США и иными странами. Так, начиная с 2018 года продолжается серия безаварийных пусков российских космических ракет-носителей. К настоящему времени их количество превышает 100 успешных пусков. Активно наращиваются совместные программы освоения космоса с Китаем, в т.ч. по созданию международной научной лунной станции, соглашение о чем было подписано в ноябре прошлого года. Подписаны соглашения о строительстве трех российских измерительных станций в китайских городах Чанчун, Урумчи и Шанхай и трех китайских — в российских городах Обнинск, Иркутск и Петропавловск-Камчатский в рамках программ ГЛОНАСС и Beidou.
Наконец дан старт разработке эскизного проекта новой российской орбитальной станции. В апреле 2022 года Роскосмос подписал соответствующий контракт с Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.П. Королева. Эскизное проектирование проводится в несколько этапов, первый из которых уже завершен и предусматривают выбор сценария развертывания и наклонения целевой орбиты станции. Основной целью станции является развертывание и целевое использование орбитальной пилотируемой инфраструктуры нового поколения на низкой околоземной орбите для обеспечения оперативными данными научных институтов и промышленных предприятий России.
Конечно, у нашей страны также много сложностей в сфере освоения космоса. Мы видим, что общее количество запусков ракет-носителей у нас снижается по сравнению с возрастающей динамикой у США и Китая. Эти проблемы известны. Однако в свете ужесточения конкуренции на международных рынках и откровенной враждебной позиции Запада, наша страна объективно вынуждена гораздо эффективнее тратить ресурсы, коих у нас объективно меньше, чем у иных стран. Все по формуле классика – лучше меньше, да лучше. И у нас получается, а значит текущие победы будут сохранены и приумножены!