Под управлением Центральной дирекции пассажирских обустройств числится свыше 900 зданий вокзалов и почти 17 тысяч платформ. В этом большом хозяйстве много исторических объектов. Один из них — станция Билимбай. Рассказываем о городе-заводе, где был построен самый большой храм на Урале и легендарный советский истребитель БИ-1.
Статья создана по материалам "Журнал для пассажиров. Комфортная жизнь в движении."
Земли вдоль реки Чусовой царь Иван Грозный пожаловал Строгановым еще в 1558 году. Поселок Билимбай возник вокруг чугуноплавильного и железоделательного завода, который возвели в 1730-х на берегу реки Билимбаевки, притока Чусовой. Само название Билимбай, по мнению большинства исследователей, происходит от башкирского имени Белембай, где «белем» означает «знание», а «бай» — «богатый».
Богатые залежи железной руды на землях Строгановых обнаружили в 1729 году. Как и большинство подобных производств XVIII века, Билимбаевский завод работал по плотинной системе, с использованием мощности течения реки. В XVIII–XIX столетиях Чусовая стала главной транспортной артерией: по ней чугун переправляли за Урал, а затем по Каме в центральную часть России, откуда он шел на Запад.
Завод считался одним из самых благоустроенных уральских предприятий. В поселке при нем построили церковь, больницу, двухклассное училище, больше 30 торговых предприятий. В 1824-м в Билимбае побывал Александр I. Государь провел здесь целый день и успел увидеть все основные объекты.
Железнодорожная станция в Билимбае появилась в 1909 году в составе новой линии, соединившей Пермь и Екатеринбург. Деревянное здание вокзала, возведенное по типовому проекту в стиле модерн, сохранилось до наших дней, как и водонапорная башня рядом с ним.
Екатеринбург находится на маршруте нашего железнодорожного «Байкальская сказка».
В XIX веке в Билимбае построили Свято-Троицкий храм — на тот момент самый большой на Урале. По одной из версий, автором проекта был Андрей Воронихин, создатель Казанского собора в Санкт-Петербурге, по другой — Иван Свиязев, участвовавший в сооружении храма Христа Спасителя в Москве. Свято-Троицкая церковь возводилась на средства Строгановых. Ее главной святыней стала икона Божией Матери «Скоропослушница» — список с чудотворной афонской иконы.
Производство работало до 1973 года, пережив и Пугачёвское восстание, и революцию, и Великую Отечественную. В военное время в стенах храма разместилось эвакуированное секретное конструкторское бюро. Именно здесь был создан первый в мире военный реактивный самолет-ракета БИ-1, разработанный Александром Березняком и Алексеем Исаевым. Истребитель впервые поднял в воздух со свердловского аэродрома Кольцово капитан Григорий Бахчиванджи. Одна из улиц в Билимбае названа его именем, а на доме № 1 установлена мемориальная доска.